億萬富翁投資者、巴倫資本集團創始人羅恩·巴倫最近在一次采訪中表示，特斯拉的市值在十年內可能從現在的6300億美元增至4萬億美元。電動汽車分析師索耶·梅裡特（SawyerMerritt）在X平臺上分享巴倫采訪的視頻片段，馬斯克回應稱：“為達到這個價值，我們確實需要打出幾次全壘打，但我想我們能做到。”
巴倫向特斯拉投資5.7億美元，主要是在2014年至2016年之間，約占他當時管理資產的2%。如今，在賣出部分特斯拉股票後，特斯拉在巴倫資本管理的410億美元資產中所占比例約為10.9%。
巴倫在采訪中表示：“通過長期投資和專註，以及擁有少量公司，你就能致富。”
巴倫表示，隨著時間的推移，特斯拉的股價將繼續上漲，其市值可能在10年內從目前的6300億美元增長到高達4萬億美元。
巴倫更看好SpaceX，他預計該公司將在未來三年內上市，到2030年，其市值可能會達到5000億至6000億美元。在那之後，該公司的市值甚至可能超越特斯拉。
工智能技術的推動下，NVIDIA股價今年已大幅飆升162%，其市值已突破3萬億美元。著名投資人詹姆斯安德森更是大膽預測，在未來十年內，NVIDIA市值有望達到驚人的50萬億美元，這一數字將超越當前標準普爾500指數所有公司的總市
當基於目前的基本面時，特斯拉公司的定價是為增長和升值，因為我們預計較當前水平有20%的上漲空間。預計特斯拉在交付方式方面的收益會令人驚訝，因為擁有更多專業知識的大型生產商有能力從初創公司手中奪走市場份額。
特斯拉CEO馬斯克指責OpenAI和其首席執行官奧爾特曼違背發展人工智能（AI）的初心和方向。在上周馬斯克向美國加利福尼亞州法院提起的針對奧爾特曼和OpenAI的訴訟中，馬斯克指控被告遺忘OpenAI既定使命中的核心部分，即開發有
“特斯拉的市值，很可能超過蘋果以及沙特阿美石油公司的市值總和。”這是特斯拉CEO埃隆·馬斯克，在2022第三季度財報電話會上誇下的海口。他還預計，特斯拉市值將達到沙特阿美的2倍。作為參考，蘋果目前的市值為2.3萬億
北京時間10月20日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)周三表示，公司可能會回購價值至多100億美元的股票。此前，特斯拉公佈的第三季度營收不及預期，CFO降低全年交貨預期，導致特斯拉股價下跌。回購股票在特斯拉完成
果、微軟和谷歌母公司Alphabet先後沖上兩萬億美元市值，特斯拉也在2021年11月達到1.3萬億美元歷史最高市值。彼時，紮克伯格在給員工的備忘錄中寫道。“許多人預測，這將是一個永久性的高增長，所以我也決定大幅增加我們的
產能規劃、新品時間、自動駕駛進展……特斯拉CEO埃隆·馬斯克在股東大會上釋放大量信息。當地時間8月4日，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀工廠舉辦一年一度的股東大會。會上最受資本市場關註的消息無疑是特斯拉股票一拆三提
在公開場合，馬斯克表示，他離開是因為利益沖突。因為特斯拉正在為自動駕駛開發自己的人工智能，它將與OpenAI競爭人才。這種解釋似乎是有道理的。畢竟特斯拉已經挖走OpenAI最優秀的人才之一Andrej Karpathy，讓他成為特斯拉自
1月9日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）正身陷困境。幾周來，這位億萬富翁始終是特斯拉諸多投資者公開批評的對象。這些散戶投資者中，華裔企業傢廖凱原（LeoKoGuan）格外引人註目。目前他是特斯拉最大散戶投
萬億美元，創下上市公司市值飆升速度之最，就連此前的特斯拉都無法與之相比。短短一年時間，英偉達市值就從幾千億美元飆升到接近兩萬億美元，成為全球市值第三大上市公司，超過谷歌和亞馬遜兩大巨頭，僅次於微軟與蘋
界非常不滿，比如推特的暴力裁員，又比如收購推特後，特斯拉市值縮水2.9萬億，在行業人士看來，即便馬斯克是工作狂人，但是對待不同公司的暴力解決辦法，除激化矛盾，沒有別的效果，這也讓投資人倍感焦慮，所以主動賣
車也並不令人感到意外。在蘋果放棄造車的消息傳出後，特斯拉CEO馬斯克用點煙的表情轉發這一新聞。內部研發十年無果蘋果這場做十年的造車夢，還是到夢醒時分。投入上十億美元，最後依然無疾而終。上一次矽谷傳出蘋果造
車也並不令人感到意外。在蘋果放棄造車的消息傳出後，特斯拉CEO馬斯克用點煙的表情轉發這一新聞。內部研發十年無果蘋果這場做十年的造車夢，還是到夢醒時分。投入上十億美元，最後依然無疾而終。上一次矽谷傳出蘋果造
輸就有贏。過去幾年，馬斯克贏下不少重要訴訟。2016年特斯拉股東起訴馬斯克因為個人利益主導收購SolarCity的訴訟，2018年英國潛水員起訴馬斯克誹謗“戀童癖”的索賠訴訟，2018年特斯拉股東關於馬斯克發送推文宣佈私有化的索