BAE系統公司公佈一種迷人的新型自主、混合、VTOL無人機，用於軍事用途。STRIX是在澳大利亞開發的，它可以折疊後以一種“蹲地”的形態保存，適合放在一個海運集裝箱內，能夠攜帶160公斤（353磅）的有效載荷，飛行800公裡（500英裡）。
STRIX今天上午在澳大利亞阿瓦隆航展上亮相，面對來自世界各地的空軍首長。
BAE系統公司與位於珀斯的Innovaero公司共同開發這架無人飛機。它將Strix描述為一種"混合型、雙翼、多領域和多功能的無人機系統"，能夠執行包括空對地打擊、持久性情報、監視和偵察在內的任務，或者有可能作為"忠誠的僚機"--伴隨軍用直升機的增援力量。
機身看似笨重，前部和後部有中等寬度的機翼。前面的機翼向下傾斜，後面的機翼向上傾斜，從它的正前方看去，有一種X翼的構造。大直徑的螺旋槳被安裝在四個翼尖上。起落架直接安裝在飛機尾部，並安裝在中心前方的長高蹺上，使Strix可以在機頭抬起一定角度的情況下沿地面滾動。
機翼是可折疊的，在螺旋槳處於正確方向的情況下，Strix可折疊成2.6 x 4.5米（8.5 x 14.8英尺）的大小，使其很容易滾入一個標準尺寸的集裝箱，因此它可以很容易地在卡車上移動。
Strix可以垂直發射和降落，而不需要跑道；靜止時的向上傾斜使它可以在螺旋槳動力下用後輪直直地站起來，然後像甩尾機一樣，單獨用後輪升空和降落。
Strix的混合動力系統使它具有令人印象深刻的航程和續航能力，可攜帶一系列不同的特定任務有效載荷和彈藥。它可以完全自主運行，由BAE自己的Strix載具管理系統控制--該系統已經用於其他自主平臺，包括M113自主裝甲車和噴氣動力的MQ-28幽靈蝙蝠忠誠僚機無人機。這可以從地面站運行，也可以從直升機上控制Strix，以擴大其能力並在高威脅環境中保護空中人員。
BAE系統公司澳大利亞分公司首席執行官本-哈德森在一份新聞稿中說："STRIX最快可以在2026年投入使用，並且STRIX原型機的工作已經在進行中。我們很興奮，這是澳大利亞開發的第一個同類無人機系統，並期待著與全國的合作夥伴合作，向客戶提供這種能力。"