部分城市陸續解禁摩托車!專傢:不能因危險就禁止 電動汽車還自燃呢


5月25日消息,清華大學教授李稻葵在2024中國摩托車產業高峰論壇上表示,摩托車產業在當前促消費的背景下蘊含巨大潛力,應考慮解除部分城市的禁限摩政策,以滿足消費者需求,激發行業活力。

李稻葵表示,摩托車如果一直堅持13年強制報廢,相當於給消費者買車的時候增加成本。成本一提高,消費者就會覺得不劃算,相應的消費就必然下降,不利於產業發展。

在專傢看來,交通安全方面,確實有些摩托車手不遵守交通規則,在路上橫沖直撞,屢屢發生交通事故。

但任何事情都有風險,不可一禁之。電動車可能自燃,但也沒有被禁止。市場上出現一個品類,都是經過漫長的演化的。

在整個使用生態中,一定有其重要作用,才能成為一個成熟的產品。一旦被禁就會產生一系列的連鎖反應。

摩托車對於老百姓來說,是價廉物美的通勤工具,低污染,占地小,通行效率高。通常電動自行車覆蓋時速10-25公裡、出行距離5-10公裡的出行需求。

摩托車覆蓋時速25-40公裡,出行距離10-20公裡的出行需求;在摩托車之上,更快的速度,更遠的距離,則由轎車等機動車完成。

2017年西安悄然解禁摩托車,成為全國首個摩托車解禁城市。此外,廊坊、濟南、青島等城市也陸續解禁摩托車。


相關推薦

2024-05-26

25日消息,近日,清華大學教授李稻葵接受采訪時表示,部分城市陸續解禁摩托車有利於消費,也能降低社會出行成本。在李稻葵看來,城市禁限摩出於多種考慮。有些城市的理由是緩解交通擁擠堵塞,保障交通安全。不過現在

2024-05-25

車產業在當前促消費的背景下蘊含巨大潛力,應考慮解除部分城市的禁限摩政策,以滿足消費者需求,激發行業活力。據介紹,當前摩托車產業發展的受限主要來自兩大方面,一是強制報廢(正三輪為12年,其他摩托為13年);

2024-07-06

經不是李稻葵第一次呼籲取消禁摩”。在這之前他表示,部分城市陸續解禁摩托車有利於消費,也能降低社會出行成本。在李稻葵看來,城市禁限摩出於多種考慮。有些城市的理由是緩解交通擁擠堵塞,保障交通安全。不過現在

2024-03-17

日前,在中國電動汽車百人會論壇(2024)上,中國科學院院士歐陽明高表示:據國傢消防救援局的數據顯示:2023年一季度自燃車輛中,燃油車有18360輛,新能源有640輛。如果計算自燃率,燃油車為18360/31771萬,約萬分之0.58,而

2024-03-17

源汽車客戶及消費者傳遞“理性的、正確的聲音”。對於部分人說"電動化是西方設下的陷阱",歐陽明高指出這不符合事實,發展新能源汽車是中國政府綜合考慮石油安全,大氣污染、產業升級實施的重大國傢戰略。2015

2024-04-15

關鍵制造業部門--從太陽能電池板到電池再到鋼鐵。我們不能讓同樣的情況發生在電動汽車領域。美國汽車制造商和汽車工人需要一個公平的競爭環境--他們不能也不應該與這些獲得巨額補貼的中國電動汽車競爭。如果允許中國

2024-11-09

研究論證摩托車限制性管理相關措施。對於是否國內更多城市解除禁摩的做法,網友也是爭吵聲不斷,有的表示很支持解禁,但更多的人表示這樣會讓城市更混亂。有趣的是,之前,清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻

2022-09-05

。印度霧霾嚴重,讓人難以忍受。他們認為這是一種消除部分霧霾的方法。同時,印度在低價電動車發展上的取得成功也為發展中國傢提供一個模板:在沒有昂貴電動汽車的情況下,他們也可以放棄內燃機,應對氣候變化。以庫

2023-04-24

斯加、緬因州、馬薩諸塞州、密歇根州和羅德島州的一小部分傢庭(0.1%)將看到,如果改用純電動汽車,他們的能源成本將會上升。報告稱,純電動汽車的采用帶來燃料成本的顯著下降,超過兩倍的美國傢庭(即超過80%的傢庭)將

2022-07-15

鋰電池在長期循環過程中電池負極表面會產生鋰枝晶,一部分脫落形成‘死鋰’,另一部分不斷增長,刺穿隔膜導致電池短路,這是熱失控的一個原因。不過一般情況下,這個過程是非常緩慢的。但在特殊情況下,比如說電池過

2023-08-20

日消息,北京市公安局、交通委、市場監管局、商務局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局七部門近日聯合發佈《關於加強行業使用電動三輪車通行管理的通告》。其中提到,明確郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業

2023-08-19

日消息,北京市公安局、交通委、市場監管局、商務局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局七部門近日聯合發佈《關於加強行業使用電動三輪車通行管理的通告》。其中提到,明確郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業

2023-08-20

日消息,北京市公安局、交通委、市場監管局、商務局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局七部門近日聯合發佈《關於加強行業使用電動三輪車通行管理的通告》。其中提到,明確郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業

2022-07-25

們大可不必不可否認,電動汽車是出現一些事故,但這並不能說明燃油車就比電動汽車安全。美國保險推薦網站AutoInsurance EZ根據美國相關部門數據作出的報告顯示,電動汽車起火的概率為0.0251%,燃油車起火的概率為1.53%,混動