騰勢N7盲訂破2萬臺 增換購用戶55%來自BBA等豪華品牌

日前，騰勢汽車公佈騰勢D9 1月份銷量：6439臺，環比增長7.3%，登上35萬以上新能源豪華MPV銷量第一寶座。比亞迪表示，騰勢D9繼續夯實中國豪華MPV價值新標桿”的地位；同時，成交均價41萬元的數據，也展現出持續引領豪華車市場

快科技4月25日消息，一款D9成功讓騰勢品牌重新回歸主流，不得不說，這個由奔馳和比亞迪共同成立的品牌，在奔馳退位”後，反而重獲新生。就在今日，騰勢汽車發佈旗下第二款車型N7的訂單數據，從車展首日開啟盲訂，至今

5%。新能源MPV市場，目前混動車型占據市場主流份額。以騰勢D9為例，其純電版本今年1月銷量僅為330輛。圖｜騰勢D9但李想不這麼認為。理想汽車對MEGA的期待是不分能源形態，拿下中國市場50萬元以上銷量第一名。范皓宇接受采

斯還是豐田，曾經的市場神話已經在一點點破滅。最近，騰勢銷售事業部總經理兼騰勢汽車首席共創官趙長江發微博稱，有朋友準備把埃爾法換成騰勢D9。而豐田們似乎並沒有意識到，中國品牌們全新的產品定義思維，已經有一

爭優勢。同時，隨著更多新車發佈，理想汽車還將會給BBA等豪華品牌帶來更大的競爭壓力。日前，理想汽車發佈2022年財報，在財報電話會上，理想汽車的首席執行官李想表示：在過去不到一年的時間，理想汽車連續推出理想L9、

快科技5月26日消息，日前，騰勢汽車最近達到一個重要裡程碑，正式交付品牌煥新後的第20萬輛整車騰勢N7。目前，騰勢汽車在市場上推出D9和N7兩款車型，並計劃於7月在香港上市D9，隨後在第三季度將N7出口至亞洲等其他地區。

快科技9月21日消息，騰勢汽車今日宣佈為騰勢 N7帶來首次 OTA 升級，包含輔助駕駛、舒適性和主動安全三大維度，共10項新增、13項優化。智能駕駛方面，新增APA智能泊車輔助、增ISLC智能限速控制、ELKA緊急車道保持輔助;日常用車

快科技6月2日消息，騰勢汽車公佈5月份銷量數據，其5月共交付11005輛，比亞迪騰勢D9也將別克GL8拉下神壇，登頂單月全市場MPV銷量冠軍。同時，騰勢D9僅用7個月，就創下新能源豪華汽車品牌最快交付5萬輛紀錄。在MPV市場，每賣出

示，小鵬X9已成豪華車收割機，車主群體中有8成燃油車增購用戶為BBA車主，均價在50萬以上。並且，不少人買小鵬X9就是沖著小鵬智駕系統去的，小鵬X9高階智駕Max版銷量占比為73%。小鵬X9還是一款全傢人都愛開的MPV，主駕座椅記

8月5日，比亞迪高端品牌騰勢第二款車型，騰勢N8正式上市，共推出兩款車型，售價分別為31.98萬、32.68萬元。騰勢N8定位中大型SUV，車身尺寸為：4949*1950*1725mm，軸距為2830mm。提供6/7座可選，滿足不同的傢庭出行需求。新車DM-i混動

整體車市更能抵擋逆風。然而今年上半年，受疫情影響，增換購節奏有所放緩，終端市場不活躍，豪華車市場銷量同比微降1.3%。在蓋世汽車統計的九大豪華品牌中，絕大部分上半年在華都出現兩位數的銷量跌幅，降幅明顯高於

3臺，同級別的蔚來ES6銷售超4500臺，特斯拉Model Y銷售超3.1萬臺。即便是最便宜的、32萬元起售的奔馳EQA，一個月也隻賣出六百多臺。今年上半年，奔馳EQ系列的表現同樣也很差。汽車流通協會數據顯示，1-6月，EQC、EQA、EQB累計零

快科技6月11日消息，我們從騰勢汽車官方獲悉，騰勢汽車近日正式宣佈進軍香港市場，其旗艦車型騰勢D9的意向售價定為66.8萬港幣起，首傢旗艦店在九龍灣汽車商圈盛大開業。要知道，香港市場上最熱門的MPV車型當屬豐田埃爾法

經有寶馬經銷商虧損嚴重，無力維系公司運營，而今，BBA等豪華品牌相繼宣佈漲價降量”，能否扭轉銷量下滑的頹勢，還需看後續市場表現。