瑞典造船廠XShore本周推出XShore1，這為這傢電動船傢族增添第二名成員。繼去年首次亮相的Eelex8000之後，XShore1是一款更小、更簡潔的電動船，它將具有相當高的性能、靜音操作和零排放，並且價格更容易接受和負擔得起。
X Shore 1的螺旋槳由一臺125千瓦的電動馬達提供動力，該馬達從一個63千瓦時的電池組中提取。這艘船的最高速度為30節，巡航速度約為20節。在更輕松的8節巡航下，X Shore估計每次充電可行駛約50海裡。
在45千瓦的充電站，電池可以在約50分鐘內完成從20%充到80%的充電，在22千瓦的充電點，電池可以在約90分鐘內充完。在碼頭上比較常見的7.3千瓦的三相插座上，預計從無電到滿電需要4.6小時。
圍繞電動動力系統的21英尺長的船具有極簡的斯堪的納維亞設計，另外有兩種配置即開放式和頂部。開放式是無頂的型號，而頂部則增加一個帶有可伸縮遮陽篷的懸臂式屋頂。隨著車頂配置的排序，購物者將能在實用型、性能型和高級型三個級別中進行選擇。
跟現代電動汽車一樣，X Shore 1電動船的特點是船上有現代化的互聯技術，包括帶有大顯示屏的觸摸屏信息娛樂系統。通過用於手機和智能手表的X Shore應用進行連接，允許移動設備作為數字鑰匙及地理圍欄、防盜功能和性能數據實時監測。
X Shore 1的設計在其結構中使用環保材料，如船體部分使用可持續收獲的軟木來代替柚木。與此同時，玻璃纖維和碳纖維的組合結構有助於抵消電池的質量。不過這仍是一個笨重的小船--Open的重量為3400磅，而 Top的重量為3540磅。此外，更緊湊的船體和更小的電池有助於降低價格，同時也使它比26英尺的Eelex 8000更容易運輸給客戶。
X Shore 1將在瑞典的Nyköping建造，周五開始接受訂單。首批交付的產品預計將在2023年第二季度到達客戶的泊位。X Shore 1的起價為139,000美元（不含選配件），在很大程度上仍屬於一種奢侈品，但它還是比329,000美元的Eelex 8000要實惠得多，據X Shore稱，這是其他高性能電動船型價格的1/3。
X Shore表示，它推出Eelex 8000和現在的X Shore 1的目的是為減少與高性能船有關的噪音污染和碳排放，據說這些因素對環境和海洋生物都有著短期和長期的負面影響。