按照慣例，國內三大運營商每個月都會公佈最新的運營數據，包括移動用戶、5G用戶、寬帶用戶等核心指標。從中我們可以看到運營商市場的增長情況，以及通信行業內的變化和發展。而5G方面的數據，更是能反映出移動互聯網、智能手機等相關行業最新動向。
日前，中國移動、中國電信、中國聯通都陸續公佈1月份的運營數據，這也是三大運營商2023年交出的首份成績單。而工信部及旗下機構此前也發佈2022年的相關統計數據，對於通信行業，我們已經能有一個全面的解。
5G套餐用戶數創新高，人人都用5G手機？
截至2023年1月，中國移動公佈的5G套餐用戶總數為6.22億，中國電信為2.73億，中國聯通為2.16億，合計11.11億。其中，移動5G套餐用戶數凈增846.9萬，電信凈增503萬，聯通凈增306.8萬，合計凈增1656.7萬。
（圖源移動官方）
我們把時間撥回一年前，2022年1月，移動聯通電信的5G套餐用戶總數分別為4.01億、1.96億、1.60億，合計6.55億。也就是說，一年時間裡，我國的5G套餐用戶總數增加近5億，增長幅度達到70%，發展勢頭非常迅猛。如果按照14億的人口數量計算，看起來中國距離全民5G也隻有一步之遙。
當然，運營商公佈的5G套餐用戶數是否等同於5G用戶數，這個還值得商榷。5G套餐，可以理解為運營商為配合5G概念和技術推出的帶有營銷色彩的手機卡套餐。這類套餐，相比以往的4G套餐，通常包含較多的流量和語音資源。與之對應的，月租費用也會更高。
但是，5G套餐面向的受眾並不局限於5G手機用戶，4G手機同樣可以使用5G套餐，隻是受限於硬件無法接入5G網絡而已。與此同時，仍有大量5G手機用戶還在用4G套餐，他們同樣可以正常用5G網絡，隻是網速會有一定限制。
（圖源電信官方）
因此，如果要尋找出一個更加接近真實情況的數據指標，那可能是“成功接入5G網絡的終端數”。而在各類統計報告中，最接近這個概念的則是“5G手機終端連接數”，披露這一數據的通常是作為監管部門的工信部。隻是，從公開資料來看，工信部上一次公佈5G手機終端連接數還是2022年年初，當時公佈的數據為5.18億。此外，工信部運行監測協調局今年1月份發佈的《2022年通信業統計公報》顯示，國內5G移動電話用戶數為5.61億。
把這兩項數據和運營商公佈的11.11億5G套餐用戶數相對照，就能看出後者的一些水分。運營商不留餘力地宣傳營銷5G套餐，持續鼓勵用戶升級5G套餐（無論是否有5G終端），的確收到不錯的效果。
另外，根據信通院公佈的數據，2022年國內手機出貨量為2.72億，其中5G手機出貨2.14億部，占比達到78.8%。從三年多前5G商用開啟以來，5G手機的出貨量占比持續居於高位，早已成為主流產品類型。目前來說，4G手機在國內已經徹底邊緣化，人人都用5G手機隻是時間問題。
寬帶用戶數持續增長，千兆光纖突飛猛進
現在，三大運營商的ToC主營業務，除移動通信領域，另外一大塊就是有線寬帶。早年間，國內寬帶行業內的市場主體異常繁雜，大傢熟知的品牌就有電信、聯通、鐵通、網通等，如果還加上長城、藍波萬維等二級寬帶商，就更顯得“百花齊放”。大概十年前，國內寬帶行業迎來一波重大的整合調整，基本都收歸三大運營商手下，並成為它們的重要組成業務。
中國移動的寬帶業務起步於收購過來的鐵通，早期口碑不佳，但依托著移動強勁的經濟和技術實力，發展極為迅猛。中國移動公佈的2023年1月運營數據顯示，它的寬帶用戶總數已經達到2.74億，凈增252.9萬。而口碑一向不錯的中國電信，寬帶用戶總數為1.81億，1月凈增97萬戶。
（圖源電信官方）
有意思的是，中國聯通2022年2月開始就不再公佈單獨的寬帶用戶數，取而代之的是““大聯接”用戶累計到達數 ”。對這個指標，官方的解釋是：
“大聯接”用戶累計到達數=移動出賬用戶累計到達數+固網寬帶用戶累計到達數+固網本地電話用戶累計到達數+物聯網終端連接累計到達數+組網專線用戶累計到達數。
換言之，我們從這個更加籠統的數據中，難以推導出精確的聯通寬帶用戶數。而聯通此前的數據顯示，2021年的寬帶用戶數為9504萬，當時移動為2.18億，電信為1.70億。相比5G業務，寬帶市場的增長相對比較緩慢。根據《2022年通信業統計公報》，2022年三大運營商的寬帶接入用戶總數達5.9億戶，應該很快就能突破6億。
盡管目前4G、5G技術已經極為普及，但相比移動通信網絡，有線寬帶仍然是質量和性價比更高的網絡服務，在我們的日常工作生活中扮演著不可或缺的角色。2015年開啟的“提速降費”政策，同樣對寬帶行業產生重要影響。
截至2022年底，100Mbps及以上速率的寬帶用戶數已經達到5.54億，占比超過九成。而1000Mbps及以上速率的用戶數居然已經有9175萬戶，凈增5716萬戶，增幅超60%。我們也註意到，2000Mbps寬帶已經逐漸向普通用戶開放，限制條件越來越少、價格越來越低。以深圳電信為例，2000Mbps 5G融合套餐月租價格為299元，比1000Mbps寬帶套餐不會貴太多。
（圖源深圳電信官方商城）
超千兆寬帶的普及，除直接帶來網絡體驗提升外，也會對相關領域產生影響。例如，相關的網絡設備將會逐步完成從千兆向2.5Gbps乃至萬兆的過渡，比如光貓、路由器、NAS、PC網卡、網線等，千兆將不再是上限。而且，WiFi 6、WiFi 7相關的無線技術，也會因為超千兆寬帶迎來更大的發展空間，不斷提升的無線速率和不斷增加的無線設備，有更實際的意義。
當然，對普通用戶而言，相比超高速率，寬帶行業需要解決更加實際的問題。比如說，光纖寬帶一方面下行速率高速突進，另一方面上行速率則持續落後，甚至能看到下行2000M+上行50M的奇葩組合。在短視頻、AR/VR等新形態媒體信息湧現的今天，普通人對網絡上傳帶寬也有更加巨大的需求，有線寬帶提升上行速率勢在必行。
同時，運營商在寬帶營銷方面，越來越熱衷於捆綁銷售，即把有線寬帶和手機5G號卡打包成融合套餐，單寬帶產品被大幅減少或變相漲價。運營商采取這種銷售策略，無非是為提升用戶粘性、增加用戶退出的成本，同時也能讓5G方面的用戶數據更加好看。但對普通用戶來說，選擇權被削弱。
（廣州聯通隻有5G融合可選，點擊單獨購買寬帶選項會提升商品已下架）
此外，相比手機套餐，寬帶套餐內容和資費更加不透明。小雷訪問三大運營商官網的寬帶業務版塊，發現均存在信息不透明的情況，用戶經常無法直接查閱不同套餐的內容、資費詳情。運營商往往采用用戶登記個人信息後電話回訪的形式來告知詳細情況，用戶如果想要主動解具體信息，基本隻能找客服或直奔線下營業廳。
高速網絡時代來臨，理想需照進現實
最近幾年，5G、高速寬帶發展速度驚人，達到極高的用戶滲透率。從運營商和相關部門公佈的信息來看，這些數據仍然在不斷增長。普通用戶享受到的越來越快的網速背後，則是通信基礎設施的快速鋪設和持續投入。截至2022年底，國內移動基站數量超過1000萬個，其中5G基站達到231萬個，新增88萬個。寬帶方面，三大運營商新建477.2萬公裡的光纜線路，光纖接入（FTTH/O）端口增加6534萬個，總數超10億。
網絡基礎設施的建設升級，離不開海量的資金投入。三大運營商和鐵塔公司2022年的固定資產投資達到4193億元，其中5G投資為1803億元。而最財大氣粗的中國移動，2022前三季度的凈利潤也不到1000億。不惜成本的投入下，中國在5G等領域的發展，已經領先於世界。以5G基站數量來說，我們在全球占比超過60%。
（圖源聯通官方）
作為普通用戶，我們可以切實感受到更加流暢的上網體驗、更好的5G信號覆蓋。但需要承認的是，高速網絡時代嶄新的應用場景，真正落地的仍然不多。對大部分人來說，5G網絡下，大部分使用場景仍然是短視頻、手遊等承接自4G時代的產物，5G網絡相比4G尚未帶來脫胎換骨般的體驗升級。同時，AR、元宇宙等概念依然停留在討論中，還沒成為新時代的寵兒。
ToB方面，運營商曾經勾勒出各類美好的藍圖，像智慧醫療、智慧礦山、5G切片、萬物互聯等。然而，從現實落地情況來看，這些項目很多可以通過傳統寬帶更低成本實現，有的仍然無法打造成有利可圖的商業模式。像物聯網設備，廠商往往更願意選擇低廉的GSM/LTE方案。
在宣傳銷售方面，出於商業利益等因素的驅使，部分運營商在面向用戶時，有時也會出現過度營銷、騷擾式推廣、信息不透明等不當行為，這些當然都是亟需糾正和改進的。
當然，無論哪項新技術，從出現到普及，再到催生出新的應用場景、對行業產生深刻影響和改變，都需要一個相對漫長的過程。運營商推進網絡設施建設升級、大力發展新用戶，都是新技術蛻變前的必要工作。就如同修建高速公路和高鐵，會給經濟發展以及新形態的經濟形式奠定基礎。
從更加樂觀的心態來看，無論是基礎設施，還是用戶數量，國內在5G、高速寬帶上都處於世界領先的水平，我們將能更加從容不迫地迎接下一個技術時代的挑戰。