5月22日消息，據外媒報道，在OpenAI訓練的人工智能聊天機器人ChatGPT大火之後，多傢公司加入生成式AI這一領域的競賽，谷歌推出競品Bard人工智能聊天機器人，並已進行升級，亞馬遜也準備為電商增加類ChatGPT搜索，已在招聘研發人員。
在ChatGPT掀起的生成式人工智能開發與應用浪潮中，蘋果比谷歌、亞馬遜等科技巨頭要淡定的多，並未有太多公開的動作，但這並不意味著他們沒有這方面的想法。
外媒在最新的報道中就披露，蘋果也在招聘有生成式人工智能背景或感興趣的員工。
在目前的蘋果官網上，就有生成式人工智能背景或感興趣的招聘需求，兩項都在本月發佈。其中一項是機器學習工程師，另一項是主動智能、應用研究科學傢。
從蘋果官網的招聘信息來看，有生成式人工智能背景或感興趣的機器學習工程師，在進入蘋果之後，將在蘋果先進技術的基礎之上，利用創新的生成式模型構建基礎應用，並發展在增強現實和虛擬現實方面的專業知識。
有生成式人工智能背景或感興趣的主動智能、應用研究科學傢，則是將利用先進的生成式模型，為iPhone、iPad、Mac、Apple Watch等產品線帶來非凡的產品、服務及用戶體驗。
一推薦。作為Meta進軍人工智能領域的重要一步，該公司已在購買英偉達GPU上投入數十億美元。這些GPU是AI研究人員訓練大語言模型的主要工具，為ChatGPT等生成式人工智能模型提供動力。艾裡森還具體說明Meta技術藍圖的“第一階
構建新的繭房。ChatGPT比搜索做得更好嗎？在百度輸入“蘋果”一詞，蘋果公司的相關信息會霸占搜索結果的整個首頁。搜索引擎會記錄用戶的搜索習慣和搜索歷史，以便於生成用戶偏愛的搜索結果。絕大多數人在搜索蘋果時，
今年2月，Google在GoogleMaps中引入生成式人工智能，可以更先進地發現當地的地點、活動和企業。不過，這項功能並不對所有用戶開放，在美國，隻有"本地向導"小組的部分成員才能使用。現在，最新的報告顯示
亞馬遜開始提供生成式人工智能的免費教育課程，旨在將"關鍵技能"推廣到各地的成人和年輕學習者。該公司的這一舉措名為"AIReady"，是亞馬遜目前提供的基於AWS的人工智能技能培訓項目的
“命令面板”的名義推出。Neowin指出，DevToolsCommandPalatte已在MicrosoftEdgeCanary105版本中可用。（來自：Edge Insider）微軟表示，Command Palatte 旨在幫助用戶更輕松地訪問 Microsoft Edge 的瀏覽器管理和開發人員工具。感興趣的朋友，可通
表示，這一想法“非常具欺騙性”。如今，許多公司都在招聘所謂的提示工程師，這些人具有與大型語言人工智能系統進行有效對話的技能和經驗。很多求職者也希望能夠掌握這項技能。職業社交網站LinkedIn稱，2月份全球會員在
10年前，蘋果啟動其雄心勃勃的造車計劃，代號“Titan（泰坦）”。雖然一路沒那麼順利，不過2018年，蘋果就有66輛車在道路上測試。2020年，蘋果還一度和現代起亞等成熟車企談判，試圖在美國佐治亞州西點軍校的起亞裝配廠生
3月22日，據華爾街日報爆料，蘋果已與百度進行初步對話，討論在中國設備中使用該公司的生成式人工智能技術，這可能是為滿足中國大陸境內iPhone用戶的人工智能需求。這傢美國科技巨頭一直在尋找利用外部合作夥伴來加速其
5月16日消息，據媒體報道，OpenAI訓練的人工智能聊天機器人ChatGPT大火，掀起生成式人工智能研發及應用的浪潮，多傢公司將相關技術整合到他們的產品中，微軟就將OpenAI的大語言模型引入必應搜索引擎，谷歌在上周也推出最新
成式人工智能軟件工具，這些創意工具可以配合英特爾、蘋果、AMD公司的處理器一起使用，他還準備將來支持根據開放源碼RISC-V技術開發的處理器。柯杜力表示，依靠一些新的人工智能軟件工具和芯片，用戶隻需要輸入幾個文字
蘋果“不喜歡”Web3，不過它最近在招Web3相關的人才。7月29日消息，蘋果公司正在尋求Web3領域的專傢。它需要一位對交互平臺和Web3感興趣的創意總監和一位懂Web3技術的內容營銷總監。這則消息，既在情理之中，又在情理之外。
車夢，終究還是要面對現實。在投入巨資研發十年之後，蘋果最終還是決定放棄造車，全力投入人工智能領域。實際上，這個項目已經在內部擱置數年，隻是現在作出最終決定罷。據美國主流媒體報道，蘋果已經在內部會議上告
車夢，終究還是要面對現實。在投入巨資研發十年之後，蘋果最終還是決定放棄造車，全力投入人工智能領域。實際上，這個項目已經在內部擱置數年，隻是現在作出最終決定罷。據美國主流媒體報道，蘋果已經在內部會議上告
上漲，再次突破500美元，這傢Facebook母公司強調其在利用生成式人工智能提高參與度方面取得的成功。該公司提供有關如何使用強大的生成式人工智能模型在Facebook生態系統中推薦視頻的新細節。Facebook 負責人 Tom Alison 在摩根士