美國郵政局（USPS）有另一個新的提議，提高它計劃購買電動車的比例，以使其車隊現代化。USPS在周三的一份新聞稿中表示，其最初訂購的5萬輛下一代郵車中，“至少有50%”將是電池電動車。這與USPS領導層在2月份宣佈的情況有很大不同，當時他們說該服務的新車隊中隻有10%是電動的。
這個數字在3月份確實被提高，當時該服務宣佈它正計劃初步訂購包括10019輛電動卡車，而就在幾周前，USPS告訴美國總統拜登，它將繼續執行其獲得大部分汽油動力車輛的計劃。
USPS的擬議車隊對環境的影響一直受到密切關註。4月，16個州與環境活動傢聯合起來起訴USPS，希望阻止其使大部分車隊使用汽油的計劃。今年早些時候，在美國環境保護局說由Oshkosh公司制造的新車在開著空調的情況下每加侖僅能行駛8.6英裡後，引起人們的強烈不滿。
USPS現在表示，它想在未來兩年內再購買34500輛“現成的商業”車輛（不是專門為郵政送貨而制造的汽車和卡車），以幫助建立其車隊。根據其新聞稿，USPS希望這些 “商業上可用”的車輛盡可能多地使用電池供電。然而，在一份通知中，它確實說這些車輛中最多有14500輛將是汽油動力的。美國郵政估計，在84500輛專用郵車和現成的商業車輛中，大約40%將是電動的。
USPS在使其投遞車輛現代化方面面臨著很大的壓力。其車隊目前的主要工作主力--格魯曼長壽車--已經非常落後；它的油耗很低，現在已經有幾十年的歷史，維修費用很高，而且沒有安全氣囊或空調等基本必需品。此外，報道稱這款車輛已經發起多起自燃事件。
雖然USPS的計劃每一次更新都顯得更好，但它的發展方向仍有待觀察。該服務最終可能會從Oshkosh公司購買大約11.5萬輛下一代卡車。USPS在周三的新聞稿中說，它將評估未來采購的環境影響，但沒有對電動卡車的比例作出任何明確的承諾。