北京時間8月26日消息，特斯拉公司多年來的第二次拆股計劃在周四正式生效，收盤小幅下跌0.35%。特斯拉此次拆股旨在吸引更多散戶投資者。特斯拉周四開盤報302美元，收於296.07美元。
此次1:3拆股計劃允許在截至8月17日時每持有一股股票的投資者可獲得另外兩股股票。在周四拆分之前，該股在周三報收於891.29美元。
特斯拉股價拆股後下跌0.35%
特斯拉在2010年上市，發行價為每股17美元，10年後股價飆升至2000美元的峰值，成為華爾街股價最高的股票之一，導致小型投資者很難投資這隻高增長股票。特斯拉在2020年8月決定按照1:5的比例拆分股票，並在2021年市值突破1萬億美元。
自5月下旬以來，特斯拉的市值上漲2800億美元。近期特斯拉再次拆股，為多年來第二次，希望以此推動股價繼續上漲，但結果可能不會符合其預期。此次拆股將於8月25日（周四）美股開盤時生效。暴漲神話難以再現特斯拉2020年拆
據報道，當地時間周四，特斯拉股東批準1拆3的拆股計劃，希望吸引更多散戶投資者。特斯拉股價自5月末以來出現大幅上漲，而此次拆股後，該股將重新回到300美元區間。該公司最早於3月28日通過官方推特賬號宣佈拆股計劃，但
產能規劃、新品時間、自動駕駛進展……特斯拉CEO埃隆·馬斯克在股東大會上釋放大量信息。當地時間8月4日，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀工廠舉辦一年一度的股東大會。會上最受資本市場關註的消息無疑是特斯拉股票一拆三提
韓國股民面對特斯拉，“殺紅眼”。韓國中央證券托管機構的最新數據顯示，截至8月17日，韓國散戶投資者累計持有1.6%的特斯拉股權，達到150億美元。這是什麼概念？目前韓國散戶持有特斯拉股價總市值，超過甲骨文創始人拉
股票整合預計將於2月29日生效，這將是該公司在五個月內第二次反向拆股。去年，現金緊縮和供應鏈問題使該公司的市值縮水近99%。2月23日，法拉第未來股價收於0.09美元，市值約為1100萬美元。納斯達克曾於去年12月向這傢總部
細，2021年12月有三筆收入到賬，第一筆：股權激勵902萬；第二筆：全年一次性獎金收入16萬多；第三筆：月工資收入17萬多。土豪級收入，隻能仰望。第二位是深度學習工程師，自曝月薪2萬，年終獎10萬，五險一金全，平時準時
做空者，稱“熱浪正席卷Shortville（賣空谷）”。在周四特斯拉股東就股票1拆3計劃進行投票之前，特斯拉股價一路飆升。周一，美股結束三連陽，但特斯拉收漲，該股已連漲四日至近三個月新高，接近從5月低點反彈50%，7月份的
特斯拉今年6月10日披露的股票分拆方案，已在上周四的年度股東大會上獲得批準。而隨後特斯拉在提交給美國證券交易委員會的文件中，披露股票分拆的更多細節信息。特斯拉提交的文件顯示，董事會已批準並宣佈普通股按1:3的
特斯拉再次卷入事故風波。近日，有車主爆料自己駕駛特斯拉ModelY突然加速碰撞。根據網絡流出的視頻來看，該輛ModelY行駛至小區門口的收費桿前減速，緩慢前行一小段距離，但收費桿還未升起，該車輛卻突然加速撞毀收費桿。
來，已經下跌5.4%。和今年的糟糕表現不同，2020 年蘋果和特斯拉的股價在拆股後的幾個月裡再創歷史新高。Bokeh Capital Partners創始人兼首席投資官Kim Forrest表示，在宏觀經濟風險不斷上升之際，谷歌母公司的投資者不應指望這種價
而這也令不少業內人士猜測，該公司未來是否會選擇進行拆股。英偉達上一次宣佈一股拆四股是在2021年5月——當時股價約為每股600美元。而本周，該股已一度逼近1000美元大關，延續去年上漲240%的勢頭。雖然不少多頭認為基於
市場銷量環比下降4%，同比下降10%，至9600萬部。這是10年來第二次跌破1億部。從報告圖表可以看出，全球手機市場銷量上一次跌破1億部在疫情開始的時候，之後出現瞭“V”形復蘇。銷量最高的時候大約在2017年的一月份，達到1.5
的另一邊，美國新勢力們卻已經快不行。全球電車領頭羊特斯拉，面臨著增長大幅放緩的挑戰，而諸多美國新勢力廠商更承受著嚴重的現金流壓力，甚至已經走到破產邊緣。曾經和特斯拉齊名的美國老牌電動車公司Fisker可能又要
特斯拉公司本身目前正面臨著各種不同的短期不利因素，從馬斯克與Twitter並購事務的懸而未決到第四季度車輛交付的不確定性，甚至在更廣泛的市場繼續遭受宏觀經濟萎靡的沖擊。隨著特斯拉以前的高額估值隨之修正，該股目