快科技4月16日消息，前不久，比亞迪雲輦”技術正式發佈，比亞迪董事長王傳福表示，雲輦是中國人自己的智能車身控制系統，也是行業首個新能源專屬智能車身控制系統，實現系統級深度集成。
同時，雲輦不僅填補國內在這方面的技術空白，實現從0到1的突破，更超越國外的技術水平，實現從1到2的提升。
日前，比亞迪官方公佈雲輦-X的實測視頻，視頻中的仰望U9不但能做到三輪平穩行駛，並且在三輪狀態下還能平穩過彎。
王傳福介紹，雲輦是垂直方向上系統化解決車身控制問題，在最極端的情況下，哪怕掉一個輪子，車輛依然可以保持平穩行駛。
需要註意的是，雲輦並非單一產品，而是產品矩陣，即將量產上車的主要有雲輦-C、雲輦-A、雲輦-P。
雲輦-C智能阻尼車身控制系統，硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上，後續將通過OTA升級為雲輦-C系統。
雲輦-A智能空氣車身控制系統，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性，由騰勢N7首搭。
雲輦-P智能液壓車身控制系統，能夠實現超高舉升、四輪聯動、露營調平等超強越野功能，將首搭仰望U8。
個新能源專屬智能車身控制系統，不僅填補國內在這方面的技術空白，實現從0到1的突破，更超越國外技術水平，實現從1到2的提升據官方介紹，雲輦包含雲輦-C、雲輦-A、雲輦-P以及雲輦-X四套不同取向的車身控制系統。按照計劃
在今日開幕的上海車展上，比亞迪仰望品牌旗下百萬級純電超跑U9正式亮相，比亞迪全球設計總監艾格沃爾夫岡·約瑟夫·艾格上臺就該車做介紹，艾格表示，這款車所使用的阿爾蓋紫是專屬色彩，現場光影俠，確實顯得神秘且獨
比亞迪股份有限公司、董事長兼總裁王傳福出席，並帶來中國人自己的智能車身控制系統雲輦系統。王傳福自豪地表示：傳統豪華看車標、新能源豪華看技術。作為一傢以技術見長的公司，比亞迪過去20年，投入千億資金，6.9萬
迪召開雲輦智能車身控制系統發佈會”，正式發佈雲輦”技術，其是一系列車身控制技術的集大成者，實現系統級深度集成。王傳福表示，雲輦”是首個在垂直方向系統化解決車身控制問題的車身系統，通過電動化讓車輛在垂直
中國首款百萬級超跑——仰望U9，於今日晚間正式上市，售價168萬元。仰望U9配備時空之門傢族式設計語言、C型標志性大燈，前臉極具辨識度；而采用蝴蝶門開啟方式，將其超跑屬性也進一步拉滿。內飾中控整體為T字形佈局，中
快科技1月24日消息，比亞迪百萬超跑仰望U9實車再度得到曝光，此次展示的是銀色車漆版，看起來格外具有神秘感。該車已經在工信部進行申報，長寬高分別為4966/2029/1295（1338）mm，軸距為2900mm，車身總質量2625kg，為雙門兩座佈
，仰望U9除外觀造型激進之外，新車還將搭載易四方平臺技術，0-100km/h加速達到2秒級，動力異常兇猛。仰望U9配備時空之門傢族式設計語言、C型標志性大燈，前臉極具辨識度；而采用蝴蝶門開啟方式，將其超跑屬性也進一步拉滿
快科技1月5日消息，除仰望U8，比亞迪仰望品牌第二款車型，定位於百萬的超跑U9也已經陸續到店。U9同樣搭載比亞迪易四方平臺，同樣支持 原地掉頭，近日有博主在拍攝該功能時，吸引不少路人的眼光，其中一名宋外賣的小哥甚
下水之後，中控屏會顯示為涉水模式，整個過程都是車子自己調節，不需要駕駛者手動調節，時速顯示為3公裡/時。不過，車輛應急浮水之後，還需要前往售後對車輛的核心部件和安全配置進行檢修或者更換。
。從視頻上看，女子高速遇前車輪胎突然掉落，前面車主三個輪開很久沒停”。高速交警提醒：車輛在高速公路中行駛時，車輛掉落的任何物品都可能對本車及後方車輛產生很大的影響，駕駛員在上高速行駛前一定要檢查輪胎、
在中國、美國等國傢，豪華車買傢都在搶購特斯拉和其他售價超過6萬美元(約合40萬元)的電動汽車，即便是相對便宜的車型售價也超過2.5萬美元(約合17萬元)。但是在印度，這些汽車都超出絕大多數傢庭的承受能力，因為他們的收
及首款搭載比亞迪雲輦-A的車型。還首創雙槍大功率超充技術，在雙槍充電下，最大充電功率可達230KW。
對車輛細節進行拍照記錄。在這一片其樂融融的氣氛下，中國汽車市場的“內卷”，似乎是另一個世界正在發生的故事。但這一切溫情背後的真實原因，也許是上述各傢車企，並不覺得明年上半年就會量產的小米汽車是個威脅。
仰望汽車發佈一圖流，並用幾個數字來講解易四方。1、中國第一個量產應用的四電機驅動系統；2、2把差速鎖，可將同軸兩個電機的動力分配給1個車輪，越野脫困能力直通天花板；3、3秒級百公裡加速能力；4、4輪獨立控制，可