快科技5月26日消息，據國外媒體報道，特斯拉的戰略在其發佈的《2023年影響力報告》中發生重大變化，不再提及到2030年每年交付2000萬輛汽車的目標。
馬斯克曾在2020年表示，特斯拉計劃在2030年銷售2000萬輛汽車，達到豐田汽車銷量的兩倍。
在2021年和2022年的《影響力報告》中，特斯拉都申明這一目標，但隨著行業趨勢的變化，公司似乎改變策略。
特斯拉不再提及生產預計售價為2.5萬美元的平價車型（可能被命名為Model 2）的計劃，轉而將自動駕駛技術視為其未來的主要增長來源。
馬斯克在巴黎舉行的Viva Technology”年度會議上通過視頻表示，自動駕駛出租車（Robotaxi）和人形機器人Optimus將對特斯拉意義非凡”。
他還透露，特斯拉計劃在8月8日舉辦Robotaxi發佈會，這一日期的選擇是因為8”在中國是一個吉利的數字。
然而，特斯拉的這一戰略轉變並非沒有挑戰，今年第一季度，特斯拉的銷量出現近4年來的首次同比下降，股價下跌約30%，此外，自動駕駛技術的可靠性也屢遭質疑。
12月7日消息，據外媒報道，特斯拉的全電動皮卡Cybertruck具有一項名為“涉水模式”（Wade Mode）的新功能，可以幫助這款電動皮卡在水中行駛，並避免可能由此造成的損壞。據悉，Cybertruck於2019年11月份在美國發佈。自發佈以來，
經歷黑暗的2022年之後，特斯拉股價在新年伊始就挨一記悶棒。2023年第一個交易日，特斯拉收盤大跌12%，市值一天縮水470億美元，比馬斯克收購推特的440億美元還多。現在特斯拉的市盈率隻有20倍，這是該股上市之後的最低點。
比亞迪在 2023 年第四季度超過特斯拉，成為全球最大的純電動車制造商。特斯拉在當季交付48. 45 萬輛汽車，全年總量達到180. 86 萬輛，而比亞迪則在同一季度交付52. 64 萬輛純電動車，全年銷量為157. 48 萬輛。對此，特斯拉首席執
特斯拉周三在美國得州奧斯汀舉行2023投資者日。該公司CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）上臺分享“宏圖計劃3”（MasterPlan3），並介紹特斯拉擴產計劃，以應對日益激烈的競爭。馬斯克重點介紹特斯拉的願景，並回顧之前取得的成就，
特斯拉原有的創新優勢逐漸減小，而新的創新尚需時間孕育，導致它處於一段尷尬的時期。最近，特斯拉的電動皮卡Cybertruck在中國八座城市展開巡展，國內公眾可近距離觀看靜態車輛，但尚無法進入車內以及試駕試乘。很多用
特斯拉一季度調整後EPS為0.85美元，分析師預期0.86美元。當季營收233.3億美元，分析師預期233.5億美元。這相當於營收同比增超20%，但盈利同比降超20%，基本符合華爾街對特斯拉一季度全球車輛大降價的後果預期。盤後跌4%。4月19
“10年前，特斯拉隻生產約3000輛汽車；10年後的今天，這一數字已突破300萬輛。”在8月5日舉辦的2022年股東大會上，特斯拉CEO馬斯克表示，再過10年，特斯拉的累計交付量可能超過1億輛。此次股東大會在特斯拉得克薩斯州奧斯汀
多年以後，馬斯克在回憶自己的特斯拉生涯的時候，或許還會想起那個遙遠的冬日下午，他在上海工廠激動跳舞的場景。正是中國讓特斯拉度過難關，開啟股價飆升，也解鎖他的財富密碼。那是2020年的1月7日，特斯拉上海超級工
他更加經濟實惠的替代品。Cybertruck 的問世，對特斯拉利潤貢獻可能非常有限，但對其品牌形象的提升可能大有裨益。周四，在發佈四年，跳票兩年後，特斯拉終於在德州奧斯汀交付首批Cybertruck，這是繼Model Y四年前上
特斯拉Cybertruck電動皮卡的續航能力遭到質疑，因為一段關於Cybertruck原型車的視頻顯示其續航裡程隻有267英裡（約合430公裡）。上周早些時候，一段關於Cybertruck原型車的視頻流出，該視頻顯示車輛的充電狀態和路線規劃。據外媒
特斯拉再次站上輿論的風口，這次是因為裁員。4月15日，據鳳凰網科技報道，馬斯克剛剛發佈全員郵件，特斯拉即將在全球范圍內裁員10%。隨後，馬斯克發文表示：“多年來，我們發展迅速，在全球范圍內開設多傢工廠。隨著這
過去一個月，每到周日，特斯拉員工都在等一封關於自己命運的郵件。收到，他下周一就不用上班；沒收到，他繼續工作，等下周日的郵件。4月15日開啟大裁員至今，已有超過1.4萬人收到裁員郵件，離開特斯拉。不過本周日開始
盡管埃隆·馬斯克(ElonMusk)在Twitter的“興風作浪”影響到特斯拉，但是特斯拉本身同時也在經歷一場深刻變化：從產能不足變為需求不足，這傢電動汽車先鋒的黃金增長時代是否已經到頭？保羅·英格利希(Paul English)是特斯拉的鐵
特斯拉再次強調2030年2000萬輛的產量目標。在當地時間8月4日舉辦的股東大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉今年可能會宣佈增設一傢工廠，他預計最終特斯拉將擁有10-12座超級工廠，每個工廠可達到約200萬輛的產能。記