快科技11月26日消息，理想汽車官微發文表示，公路高鐵”是理想MEGA的代名詞，而在理想MEGA堡壘車身安全負責人寇東鵬博士看來，理想MEGA的白車身設計比高鐵的車身設計要難得多。
理想汽車表示，理想MEGA的車身開發設計，遠遠超越C-NCAP和中保研的安全標準要求，更多地從傢人安全的角度去思考，打造行業頂級安全的MPV。
據理想官方介紹，理想MEGA配備深度自研的防禦性車身結構理想堡壘安全車身。
整車采用上鋼下鋁的結構，白車身重量約500千克，鋁合金的用量達到44.5%。在材料上，理想MEGA下車身連接部位采用真空高壓鑄鋁零件，上車身與碰撞強相關的AB柱等采用熱成型鋼。
根據官方公佈的數據，理想MEGA上采用雙側對稱設計，單側就可承受15噸的車頂載荷，車身扭轉剛度高達44,000N.m/deg，是市面主流保姆車的三倍以上。
寇東鵬表示，理想MEGA在左、右側小偏置碰撞內部摸底測試中都取得G的成績。
據悉，理想MEGA的上傳力路徑A柱不隻采用熱成型鋼，內部還填充超800毫米的CBS結構增強件。中間傳力路徑，設置超高強度鋼SOB梁。
下傳力路徑采用11宮格，可以承力超60噸的鋁擠出門檻梁，每個加強筋厚度2-4毫米，除此之外，在11宮格內還增加兩個方管填充，進一步保證跟內側的一體壓鑄鋁件有穩固的連接強度。
據悉，理想MEGA Max預計售價60萬元以內，正式售價將於2023年12月發佈會上公佈，並於2024年2月下旬開啟交付。