在地球的一次不速之客訪問中，一顆直徑約1米的小行星在菲律賓呂宋島附近的天空上演一場短暫而壯觀的表演。當地時間9月5日凌晨，這顆被命名為2024RW1的小行星在進入地球大氣層的過程中，由於高速摩擦產生的高溫，化為一道耀眼的光芒。
目擊者拍攝的視頻記錄下這一罕見的天文現象:小行星拖著藍色的尾巴，如同流星一般劃破夜空，隨後在大氣層中燃燒，發出明亮的白色光芒，最終在天空中留下短暫的光跡。這顆小行星在墜入地球數小時前被天文學傢通過卡特林那巡天系統發現，並預測它的撞擊時間。
據歐洲太空總署的推測，2024RW1的撞擊發生在美國東部時間9月5日12時39分，相當於菲律賓時間凌晨0時39分，它以每秒約20.8公裡的速度進入大氣層，並在過程中燃燒殆盡。這次事件雖然未能在地面留下任何痕跡，但卻為天文學傢和天文愛好者提供一次難得的觀測機會，同時也提醒人們宇宙中存在著無數未知的天體，它們隨時可能成為地球的過客。
傳說中的“小行星撞地球”的場景今日就要上演，不過因為小行星直徑隻有1米左右，暫不會對地球造成嚴重沖擊傷害。2月13日，北京時間今天凌晨，位於匈牙利康科利（Konkoly）的匹茲科斯特托天文臺天文臺報告一顆新發現的近
，並計劃8月進行第五次試飛。星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級是長約70米的超級重型”助推器，第二級是星艦”飛船，兩級均可重復使用。該火箭設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星
將對太陽開展連續監測，同時探索脈沖星、快速射電暴和小行星監測預警方法，進一步精調精測，研究高精度數據處理方法，持續改進成像質量。望遠鏡工作在150MHz450MHz的射電頻段，對太陽爆發活動進行成像成譜觀測。能夠實現
橘紅色外表是因為地表被赤鐵礦（氧化鐵）覆蓋，火星的直徑約為地球的一半，自轉軸傾角和自轉周期則與地球相近，但公轉周期是地球的兩倍。火星大氣以二氧化碳為主，既稀薄又寒冷，遍佈撞擊坑、峽谷、沙丘和礫石，沒有
3月26日凌晨，一顆摩小行星與地球擦肩而過，離地球最近時，距離還不及月球到地球的一半，但對地球沒有威脅。美國國傢航空航天局（NASA）稱，這顆小行星名為2023 DZ2，在掠過地球上，最近距離時隻有16.1萬公裡，而月球與地
科研站、載人登月、鵲橋通導遙綜合星座系統、天問二號小行星采樣探測、近地小行星防禦、天問三號火星采樣、木星系及行星際穿越探測、太陽系邊際探測。在運載領域，我國將論證實施重型運載火箭工程，突破10米級箭體直
碰撞短路，也不會自燃或爆炸。在測試中，汽車團隊使用直徑8mm的鋼針刺穿電池，但依然沒有發生起火或爆炸。全球共有五大電池廠商，即比亞迪、LG新能源、松下、比亞迪、SK On，它們對電池、新能源汽車行業的影響極為巨大
金屬碎片挖出來。磁力雪橇發現50個微小的鐵球狀碎片，直徑僅有幾毫米。這些碎片中，有許多是由鎂、鈦和鐵組成的，對於地球來說，這是一種非常不尋常的元素組合，勒佈認為這是表明它們屬於IM1流星的有力證據。勒佈對媒
Origi為首的航空公司旨在占領太空市場，包括登陸月球、小行星開采和太空旅遊。太空市場在2040年的價值將達到1萬億美元。SpaceX作為世界上罕見的非上市百角獸公司（10年內未上市、估值超過1000億美元的初創公司），目前市場
運行，而且它是一個超級地球，公轉周期約為0.74 天，半徑約為地球的兩倍，重量是地球的8倍多，平均密度差不太多，也屬於巖石類行星，但大氣層厚度約為地球半徑的百分之幾。但這顆行星距離主星隻有日地距離的六十分之一
一步確定。但浙江的江河湖泊較多，又靠近大海，大概率墜入這些地方，搜尋起來有難度。除非落在人群稠密的地區，有直接的目擊者，可能能夠找到它。”此外，小時新聞記者也聯系上省氣象學會正研高工樓茂園，他告訴小時
回收成功率僅為50%。資料補充：星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級是長約70米的超級重型”助推器，第二級是星艦”飛船，兩級均可重復使用，該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火
直在加速其星鏈衛星的發射步伐，以構建至少由 4 萬顆低地球軌道衛星組建的集群（甚至有意拓展到 5 萬顆）。僅在 2022 年，這傢私營太空探索企業就規劃至少兩打發射任務 —— 大約每一周半發射一次 —— 意味著地面上的人
，它因彗核周圍的塵埃雲（彗發）含碳而發出綠光，彗核直徑約1.6千米，彗尾綿延數百萬千米。研究人員對彗星的軌道計算結果顯示，它上一次到訪太陽系是在5萬年前。依據美聯社說法，黎明前幾個小時是最佳觀測時機，在北