今年6月份，在發佈會當天，豐田首款純電動新車bZ4X突然宣佈取消上市，具體時間待定，這一等就是4個月。近日，據日本媒體報道，豐田將在本月中旬重啟電動SUV車型bZ4X的生產工作。此前豐田召回美國、歐洲、日本等地區銷售的bZ4X，原因是在激烈操控時，輪胎的輪圈螺栓存在松動的可能性，嚴重時可能會有輪胎脫落的風險。因此，豐田在6月暫停生產該車型，但此問題不涉及中國市場。
目前，豐田已結束調查，並宣佈將對車輛設計進行局部變更，提升安全性。
報道稱豐田bZ4X的車輪將使用輪圈螺栓固定，取代以往的螺栓，采用輪圈螺栓有減輕車身重量等優點，雷克薩斯便有部分車型采用輪圈螺栓固定車輪。
bZ4X由豐田和斯巴魯共同研發，也是豐田首款量產型電動車型，在重啟生產後，10月bZ4X和斯巴魯SOLTERRA的合計產量約1000輛左右，11月的產量約為6000至7000輛左右。
該車同樣將國產，一汽豐田和廣汽豐田都將推出相應的車型，此前已開啟預售，價格為22-33萬元，提供前驅和四驅版本，CLTC綜合工況續航裡程可提供400km、500km、560km、615km四種選擇。
6月份豐田在國內經歷的那次風波嗎？就在首款電動車bZ4X上市前幾個小時，官方突然緊急取消既定的發佈會，具體時間待定，至今也未給出後續。官方給出的說辭是近期供應鏈出現不確定性，為保護用戶權益，因此推出價格發佈
涉及中國市場。此外，值得關註的是，之前原定於6月17日上市的廣汽豐田bZ4X，在準備要上市的前夕卻被緊急叫停。同時，bZ4X在海外還被曝出“怕冷”，低溫充電過慢的問題，bZ4X的四驅版車型在0℃以下的環境時無法進行快速充
銷店去取經。雖然東風本田今年4月全新純電動車型e：NS1上市銷售，但目前與比亞迪等電動車企新能源車的銷量相距甚遠，要破解新能源車暢銷的密碼，這需要一個過程。”莫言如此說。在莫言看來，東風本田等合資車企未能在
付前發現的，導致第一批交付推遲幾個月。此問題還影響豐田的bZ4X，該車剛剛開始在美國交付。不過，新問題的解決方法比上一次要簡單得多，斯巴魯無需暫停Solterra的銷售，隻需將受影響車輛的輪轂螺栓擰緊即可解決問題。斯
還計劃到 2030 年推出 30 款電動汽車、其中包括到 2025 年發佈的 15 款純電車型。2022 RAV4 Prime目前該公司正在北卡羅來納州設立電池工廠，以支撐其電動汽車的生產。並且剛剛與鋰離子電池回收初創企業 Redwood Materials 達成的合作，
豐田在6月召回其bZ4X電動SUV跨界車後提出回購。豐田在bZ4X發佈後不到兩個月就發佈召回令，背後原因跟車輪上的輪轂螺栓松動有關。據悉，這個可能會導致車輪在行駛中脫落。豐田最初建議bZ4X車主不要駕駛該車並建議他們通知
一汽豐田品牌旗下首款純電SUV車型bZ4X將於10月25日上市。該車此前已開啟預售，共推出五款車型，售價區間22~30萬元，然而沒過幾天，其又官宣下調高車的預售價格，最新版為20-29萬元，相比於此前，最多便宜2萬塊。作為豐田電
日本品牌成為最大的輸傢。S&P Global Mobility去年11月底發佈報告稱：“2022年轉而購買電動汽車的消費者主要是豐田和本田用戶，在這兩個品牌開始更積極地參與電動汽車轉型之前，他們無法確保燃油車車主的忠誠度。”最大的
的純電車，剛剛在日本市場推出2個月。在中國，豐田bZ4X上市發佈會原定於6月17日的發佈會被取消，有消息稱是因為豐田在近期的測試中發現，嚴寒環境下bZ4X的電池管理系統會出錯，導致電池無法充電。更多一手新聞，歡迎下載
型客機起飛後，也是左側主起落架的一個輪子脫落，飛機緊急備降洛杉磯機場。
題，谷歌今日給予道歉，稱問題已經解決。谷歌於3月15日發佈錯誤的美元兌林吉特匯率。谷歌的數據顯示，當時林吉特兌美元的匯率為4.98林吉特/美元，高於官方的4.7075。馬來西亞央行隨後表示，堅決駁斥社交媒體上流傳的不準
事故投訴，車主在駕駛2023年生產的ModelYSUV電動汽車時，車輪竟然脫離轉向柱，即方向盤脫落。這主要是因為，受影響車輛在沒安裝固定螺栓（用於固定方向盤）的情況下就交付給車主。3月4日，NHTSA對此展開初步評估，涵蓋大約1
跑汽車工作人員回應媒體稱：“經核查，該客戶車輛所述問題已解決。零跑非常註重用戶體驗及交付質量，對於這個事情我們正積極與用戶溝通解決中，會給消費者一個滿意的答復。”據悉，作為新勢力中的“黑馬”品牌，零跑
執行官說，該汽車制造商將在2026年前在雷克薩斯品牌下發佈"下一代"電動汽車。這隻是正在制定的新戰略的一部分，以克服與緩慢和昂貴的電動車制造過程有關的問題。豐田還將擴大其目前的電動車陣容，目