近來，因為老年代步車引發的交通事故頻發，廠傢口中所說的安全性能優越的“老頭樂”，到底安不安全？對此，他們來到山東某老頭樂廠傢暗訪調查，期間對這些老頭樂廠傢有不少驚人的認識。
有新能源低速四輪車行業的資深人士向其透露，這些車輛因為沒有采用汽車級的標準和質量，安全保障上會存在很多問題，甚至電池還會有自燃隱患。
另有老頭樂車輛的銷售人員，還大方地告訴記者這車問題很多，“說這車沒毛病是瞎話，像中控不能用，行駛中車門會自己解鎖等。”
“但是作為銷售方，不用怕投訴，又不會蹲牢，而且這車開幾個月，你想要退車，怎麼可能會退。”
而此前報道顯示，一位車主購買此類老頭樂車型後，發現車輛的手剎不管用，方向機還會刺啦刺啦的響；至於廠商銷售宣傳的300公裡續航，他們實際中連100公裡都跑不到。
在此也提醒想購買此類車型的用戶朋友，一定要擦亮雙眼，避免被商傢的過度宣傳蒙蔽雙眼，如果花費兩三萬買這種車，還不如考慮宏光MINI EV類似的微型電動車，至少在安全、性能方面不用擔心隱患。
據國內媒體報道，國內有電商平臺上出現山寨特斯拉“老頭樂”車型，外觀和標志與特斯拉很是相似。還有店鋪客服介紹：“這是仿特斯拉的代步車，今年下半年的新款車型，有質保單子。”對於侵權質疑，該客服回應稱該車型
假期高速車流量明顯大增，但奇葩事也隨之而來。據國內媒體報道，近日武漢一輛低速電瓶車老頭樂”溜進高速公路，趁高速公路免費通行收費站通道無需抬桿時混入。民警立即駕駛警車跟上，鳴響警笛，喊話要求其靠邊停車。
，一條視頻在網絡上流傳，主角是一臺老年代步車，俗稱老頭樂，然而這臺代步車體量著實不小，而且乍看之下非常熟悉，因為它幾乎照搬小米SU7的前臉。可以看到小米SU7標志性的大燈得到保留，前臉為封閉式，下方設有進氣格
動車的違規行為進行嚴厲整治。電動三、四輪車，又稱“老頭樂”，成為重點打擊對象。北京市交管局也於近日再次明確，自2024年1月1日起，違規電動三、四輪車不允許上路行駛，不允許在道路、廣場、停車場等公共場所停放。
快科技1月1日消息，據國內媒體報道稱，自2024年1月1日起，備受老年人歡迎的電動三、四輪車，將在北京街頭消失。北京市交通委等五部門曾在2021年7月發出通知，禁止生產銷售違規電動三、四輪車，禁止這些車輛上路行駛，亦
快科技3月8日消息，乘聯會今日撰文指出，促進新能源汽車下鄉，是國傢有關部門近年來一直在大力推動的工作，成效顯著。A00級電動車具有購置成本低、使用成本低、維護保養成本低的巨大優勢。A00級乘用車從本世紀初占比曾
快科技12月23日消息，據國內媒體報道稱，近日，河南南陽一22歲女老師外出買菜時被7旬老人開老頭車撞死，交警判定肇事老人全責。肇事方為一名70多歲的老人李某，道路交通事故認定書上顯示，李某違反三條規定，負本次事故
門將依法查處。違規電動三四輪車也就是大傢口中常說的老頭樂”，其中不止於是電動車，燃油老頭樂”也同樣會被查處。封禁老頭樂”的最主要原因還是安全隱患太大，這些車輛性能不符合機動車安全技術標準，加上騎行人缺
駛機動車，以及嚴禁駕駛低速四輪電動車上道路行駛。據媒體報道，這輛“老頭樂”在從收費站闖入高速公路時，收費站工作人員曾追出並大聲制止，但未能成功阻止。工作人員隨即抓拍照片並進行匯報。根據道路交通安全法第
快科技6月22日消息，此前北京已經宣佈封殺老頭樂”，自2024年1月1日起，違規電動三輪、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。在2021年7月開始，就已經禁止銷售相愛難關管產品，過渡期截至2023年12
快科技5月8日消息，被稱為老頭樂”的老年代步車不愧是公共道路的安全毒瘤，近日，一老頭樂發生事故，讓人直捏一把汗。從行車記錄儀拍攝的畫面看，一臺非常單薄的老頭樂行駛在公路上，右側正在修路，實用鐵皮進行圍擋
它的“縮小版”。而正是這一山寨特性，也給國外的汽車媒體帶來極大震驚，也勾起它們的研究興趣。飛馳人生2中老頭樂大賽名場面近日，有國外媒體就介紹一傢專門生產老頭樂的國產廠商，並且就相關車型進行盤點，甚至還
環境的重要參與者。11月26日消息，據全球知名清潔能源媒體CleanTechnica報道，中國的低速電動汽車正出口到西非的一些國傢，甚至在與中國不同，使用右舵車的津巴佈韋，也能找到中國品牌的身影。得益於無與倫比的價格優勢，
還有不到2個月的時間，老頭樂就要徹底被封殺，你支持嗎？北京多部門此前已經發佈通告明確表示，禁止本市產銷違規電動三輪、四輪車，網友俗稱的“老頭樂”就是主要打擊對象。對通告發佈前購買的違規電動三輪、四輪車