近日消息,INEOSGrenadier正式下線,該車官圖早在2020年7月就已發佈,然而時隔兩年後,這款車才正式走下工廠生產線,究其緣由,是因為該公司之前經歷全球供應鏈斷裂等問題。
據解,INEOS是一傢石油化工公司,在2017年成立汽車事業部,最初想從路虎手中收購老款衛士的模具,但最終以失敗告終。
不過這並未阻礙INEOS的造車夢,隨後其改造原屬於福特的發動機工廠,用於新車總裝,而在另外一個工廠完成車身和底盤的生產工作。
據官方說辭,此次下線的Grenadier是一款“功能強大,經久耐用且可靠”的四驅越野車,並稱它能夠應對世界上最嚴酷的路況環境。
外觀來看,這款越野車跟經典的路虎衛士有很多相似之處,整體方方正正,硬派感十足,前臉配備復古的圓形大燈,同時還額外提供兩盞圓形的射燈。
車門上橡膠防擦條也很硬核,尾部則致敬衛士,擁有外觀式備胎和通行車頂的梯子,當然,也使用圓形尾燈。
內部設計很具有沖突性,一眼看去,全都是復雜的實體按鍵和旋鈕,即便車頂都是如此,有種開飛機的戰鬥感,但同時,它也配備全液晶儀表盤、懸浮式中控屏,而且還用上寶馬經典的雞腿檔桿,不得不說,倒是非常違和。
動力方面,該車搭載的是來自寶馬的3.0T直六發動機,分為汽油和柴油兩種,其中前者最大功率210千瓦,峰值扭矩450牛米;後者最大功率183千瓦,峰值扭矩550牛米,此外,該車還將推出搭載氫燃料電池的車型。
其采用非承載車身,標配AT越野胎,擁有較高的離地間隙,同時有較大的接近角和離去角,有著不錯的通過能力,並且會采用前後硬橋、分時四驅、差速鎖等配置,可輕松應對越野路況。
目前INEOS已經將通過全球200多個銷售和服務中心網絡銷售這款車型,將會出現在美國、歐洲、非洲、中東、亞太市場,目前已經有7.5萬的消費者進行預訂。