據多傢國內媒體報道，阿爾山市宏盛公交客運公司日前發佈通知稱：因氣溫驟降，車輛續航裡程無法滿足現有運營裡程，公司新能源公交車暫停運營。不過，為滿足乘客出行需求，現向大興安旅遊公司借用兩臺燃油車來確保乘車，將於11月8日早6點30恢復阿爾山伊爾施往返車輛。
據悉，當地天氣預報顯示，目前阿爾山市白天氣溫為-11°左右，全天溫度區間為-18°至-7°，屬於嚴寒天氣。
眾所周知，電動車最怕低溫，目前純電動客車的動力電池主要為鋰電池。
而鋰電池由於其化學性質的限制，低溫除導致放電容量嚴重衰退外，對充電也有影響。
相關研究顯示，動力鋰電池-20℃時的容量，隻相當於15℃容量的60％左右，同時，隨著溫度降低的還有電池開路電壓，-20℃下的充電效率隻有15℃時候的65%。
這也就意味著，夏天能行駛200公裡的電動公交車，冬季嚴寒天氣下可能智能行駛120公裡，如果疊加空調加熱的影響，續航裡程可能會更低，無法保證全天運行需求。
市內各部門將推進阿爾山市內充電樁盡快投入使用，恢復新能源車輛運行。根據中央氣象臺數據顯示，本月7日，阿爾山氣溫是-20℃到-1.4℃，8日為-19℃到-8.2℃。這樣的嚴寒天氣無疑給電動車的續航帶來嚴酷考驗，目前純電動客
當地時間5月21日，印度國產新版Vande Bharat半高鐵”列車遭遇雷暴襲擊，造成受電弓故障，列車擋風玻璃和駕駛室側面玻璃被冰雹擊中後破裂。印度鐵路部門表示，奧裡薩邦普裡和豪拉之間的列車運行三天後，遭遇雷暴襲擊。受電
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近日，京東眾籌發佈公告稱，10月10日起將暫停運營。據悉，京東眾籌於2014年7月1日上線，是京東金融旗下的一個互聯網眾籌平臺，為用戶提供智能科技、生活美食、智能傢居多場景眾籌。以下為京東眾籌公告全文:親愛的品牌方
9月，京麥商傢中心曾發佈公告，表示將在10月暫停運營京東眾籌業務。今天，京東眾籌業務正式暫停業務，已上線的項目還將繼續進行眾籌，且眾籌成功後能夠正常發貨。雖然官方表示京東眾籌僅僅是“暫停運營”，但在用戶看
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