快科技3月5日消息，據媒體報道，日前，零跑汽車全新車型零跑C10正式上市。
據悉，新車從內飾設計到宣發定調，都被認為在向理想汽車L系列車型靠攏。
而零跑汽車方面更是直言，這款車是年輕人更理想的傢”。
隨後，零跑汽車CEO朱江明表示：零跑C10的每一個細節都向理想L7學習。在解用戶需求、產品的操控舒適性、車機顯示方式等方面，理想都值得我們學習。”
數據顯示，2023年，零跑汽車交付新車超14.4萬輛，居國內造車新勢力當年交付榜第三位，排在理想汽車和蔚來之後。
而此前，朱江明還曾表示，零跑認為增程式是更有優勢的，低續航的插混，它既不經濟、體驗感也不好，更不用說做智能化，所以，零跑汽車是在向理想學習，向理想L7學習。
快科技3月2日消息，零跑汽車將於今日下午舉行新品發佈會，屆時，全新C10正式上市。據官方透露，該車預售訂單量已超過45000單，當前已經有超過3000輛C10商品車運抵全國各地門店，官方稱真正實現上市即交付”。該車於今年1月
快科技10月1日消息，零跑汽車公佈9月份的成績，共交付33767輛，單月同比增長113.7%，前三季度累計172861臺，同比增長94.6%。而據汽車博主孫少軍”透露，9月零跑C10/C16/C11訂單占比在80%，其中C10單月萬，隨著三款SUV的發力，接下來
快科技4月3日消息，據媒體報道，零跑創始人朱江明在接受采訪時，談及到MEGA事件並表示，理想還是值得學習。朱江明表示：人不可能面面俱到，可能根本就沒想到。這次事件帶有一定偶然性，不是必然的。”但從產品舒適性和
造最卓越的產品和服務。同時，他也指出，理想L9、L8、L7每一款產品都能持續成功的根本原因，就是圍繞傢庭這一核心用戶群體，構建每一個環環相扣的全鏈條經營能力，超越用戶的需求，打造最卓越的產品和服務。而理想汽車
海外市場。不過小通註意到，同樣和哪吒走性價比路線的零跑汽車，在開拓市場這點上有著不一樣的理解。到目前為止，零跑汽車沒有放棄性價比，但與此同時也沒有放棄高端，說白零跑汽車走的是小米品牌的路線。發現性價比
快科技6月2日消息，在第二屆未來汽車先行者大會上，零跑科技的創始人、董事長兼CEO朱江明戲稱，中國車企的CEO們可能是全世界最慘的人”。因為他們不僅要每月發佈銷量月報，還要應對理想汽車CEO李想所發明”的周報，今天
快科技12月10日消息，在零跑汽車內部組織的產品營銷與技術研發溝通會議上，零跑汽車董事長/CEO朱江明表示：零跑汽車正在加快全新技術研發的落地應用，尤其是LEAP3.0技術架構下的一系列的技術已經趨於成熟，2024年就會有至
快科技9月4日消息，日前，零跑旗下首款中大型SUV正式亮相德國慕尼黑車展。該車命名為C10，將是零跑的首款全球化車型。外觀來看，新車采用簡潔大方的設計風格，其傢族史設計十分明顯，車頭采用當下流行的貫穿式大燈設計
快科技8月1日消息，作為國產新勢力的卷王”，零跑汽車憑借著極致性價比的策略，在國內中端新能源市場亂殺四方，品牌銷量也是連月創新高。零跑汽車今日公佈7月份銷量數據，今年7月，零跑汽車交付220993臺，同比增長54.1%，
至禁止她外出工作。他的懷疑與不信任充斥在兩人生活的每一個細節中，無論是簡單的遛彎還是桌上的鮮花，都成為他質疑的焦點。更令人難以接受的是，方協文擅自替黃亦玫做出決定，不僅強行為她辦理辭職手續，還偷偷回復
是我們小米汽車的幸運。他們的作品真的挺讓我感動的，每一款顏色、每一個細節都挺用心的。”值得一提的的是，去年全球著名汽車設計師克裡斯班戈看幾乎國內所有的車，他對SU7的評價是：小米SU7的設計讓他感到非常喜歡，
車聯合創始人、前CFO李鐵匯報。目前，李文智已經入職近一個月，或許是因為剛入職，李想隻是將他放在“CFO辦公室”中，並沒有承擔具體的部門管理任務。CFO辦公室中還有一個人是理想汽車高級副總裁柯研（職級M10），此人曾
反派高啟強，從一個被人人欺凌的魚販變身成為黑老大，每一個細節都被演繹的淋漓盡致，包括人物心態上的轉變都清晰的向觀眾傳遞出來。而在劇中，這個角色有一個細節被網友們關註到，高啟強非常喜歡讀《孫子兵法》，從
快科技4月9日消息，日前，一組疑似零跑A12車型的諜照在網上曝光。據悉，該車為零跑A系列的首款車型，定位為緊湊型SUV，其售價預計將在10-15萬元。從圖中可以看到，該車當前仍舊處於高度保密狀態，全車被偽裝覆蓋，輪轂也