快科技4月13日消息，據央視新聞報道，近日池黃高鐵九華山站房工程順利通過竣工初驗，這意味著池黃高鐵距離正式開通運營又近一步。
據介紹，池黃高鐵九華山站站房建築面積14999平方米，專傢組通過實地檢查，對站房安全使用功能、施工資料及項目建設程序履行情況等進行綜合驗收。
目前，九華山站站前廣場目前地下車庫及旅遊車站、客運車站結構主體工程、送客車道等已基本施工完成，正在進行裝飾裝修、道路硬化及綠化工程的施工。
池黃高鐵是安徽省境內一條連接池州市與黃山市的高速鐵路，該線路起自池州站，途經池州市貴池區、青陽縣，黃山市黃山區、黟縣，終至黟縣東站。
正線全長約125公裡，設計時速350公裡。
串聯起黃鶴樓、西湖、黃山、太平湖、九華山、西遞、天柱山等一系列風景名勝，是一條黃金旅遊線路。
池黃高鐵全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。
障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態，對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行的一次全面“實戰”檢測，為正式開通運營提供科學依據。”中國鐵路上海局集團有限公
障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態。對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行的一次全面“實戰”檢測，為正式開通運營提供科學依據。昌景黃高鐵是杭州至南昌高鐵
表示，五一假期才第2天已經玩累。可以說，今年五一”旅遊市場達到客流高峰。同程旅行數據顯示，假期首日，平臺景區門票訂單量較2019年同期增長超過500%，酒店、大交通預訂量也超過2019年同期水平。假日前幾日，國內各大
城南、惠東南、深汕和汕尾8座車站，設計時速350公裡，線路全長約203公裡。廣汕高鐵聯通京廣、廣深、杭深、京港等高速鐵路，是軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。廣汕高鐵線路建成通車後，廣州到汕尾的列車最
想出門好好放松一下，傢附近的景點已經逛膩瞭，想跨省旅遊又擔心去瞭要隔離。還沒到暑假，好消息就來瞭！最近，全國疫情總體處於穩中向好態勢，多地調整瞭跨省流動政策。暑假到底能不能跨省旅遊？來看看各地是怎麼規
2023年8月底開通運營。據中國鐵路科普，全線拉通試驗是線路經過逐級提速測試、信號系統測試及其他系統測試後，進行全線、全系統、全功能的綜合檢測驗證。貴南高鐵設計時速350公裡，正線全長482公裡。共設貴陽北、龍裡北
區、富陽區和桐廬縣，跨富春江後引入杭黃高鐵桐廬站。線路全長129公裡，包括橋梁50座，總長81.8公裡，隧道33座，總長41.4公裡。按上限標準時速350公裡設計，常態化按時速310公裡達標運營。全線設湖州、德清、杭州西、富陽西
候進入景區的隊伍竟然長達一公裡。在這個國慶中秋雙節黃金周，全國各地的景區迎來又一輪的遊客熱潮。據相關數據顯示，今年黃金周期間，全國各大景區遊客數量均較平日有大幅增長，其中一些熱門景區的遊客流量甚至創下
秋國慶假期進入第4天，熱門城市和景區依舊人潮湧動，黃金周旅遊市場火熱。有遊客表示排隊2小時遊玩5分鐘”、景點好像有一億人”。據悉，今年中秋、國慶假期長達8天，探親、旅遊交織。全國鐵路日均計劃開行旅客列車11500
是國傢八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。線路建成後，將與青榮城際鐵路、濰榮高鐵相連通，使膠東半島實現高鐵成環，大大便利沿線人民群眾的出行。
形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅遊帶”。
，保障遊客合法權益，決定將黃山風景區2022年“十一”黃金周日接待遊客最大承載量控制在2.5萬人以內。除黃山之外，北京玉渡山、山西雲岡石窟、四川青城山都江堰、紹興黃酒小鎮、貴陽花溪區A級景區、河南孟州景區等多地
3月23日消息，據國內多傢媒體報道，近日，董宇輝在黃鶴樓打卡引發廣泛關註。他表示：李白的詩提到黃鶴樓有10多首，一半都是見證別離時刻，所以在黃鶴樓看燈火亮起、江水滔滔，能夠體會到人心中最美好的情感。”據解，
路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程（以下簡稱“杭州機場高鐵”）海寧觀潮站（含）以南段初步設計獲得浙江省發展和改革委員會批復。杭州機場高鐵是杭州市新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼〞佈局中的東翼通道，也是溝通滬蘇浙皖