一位小米工作人員確認將於4月開賣小米汽車的消息。與此同時，北京東方新天地的小米之傢門店將於4月開業，隨之相應的試駕活動也會進行。如果按照之前傳聞的時間看，小米汽車會在3月28日發佈，那麼4月正式開賣的話，那麼小米早已全力生產SU7，可能已有幾百或者幾千輛的庫存。
據解，小米SU7將搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包，采用800V高電壓平臺，最大續航800km。充電方面5分鐘可增加續航220km，15分鐘可增加510km。
雷軍還分享他對小米造車經驗的深刻感想。他強調，汽車作為工業的皇冠，其百年賽道並無捷徑可走。因此，小米決定從底層核心技術入手，堅持正向研發，並在關鍵領域如電驅、電池、大壓鑄、智能駕駛和智能座艙等深度自研，力求在全球和中國范圍內達到領先地位。
小米致力於“十倍投入”，旨在打造一輛真正的好車，並通過科技創新推動整個產業的進步。
現在最關心的就是售價，按照消息人士的說法，小米汽車有多個版本，那麼最便宜的可能也就是20多萬上下，這個價格確實挺不好定的，畢竟20-30萬價格區間，競爭太慘烈。
快科技3月9日消息，據國內媒體報道稱，一位小米工作人員確認將於4月開賣小米汽車的消息。與此同時，北京東方新天地的小米之傢門店將於4月開業，隨之相應的試駕活動也會進行。如果按照之前傳聞的時間看，小米汽車會在3
R19、245/40 R20、265/40 R20。搭載寧德時代的三元鋰電池。有消息稱，小米汽車將於12月開始批量生產，明年2月上市開賣。
，不能對外透露大會上公佈的任何信息。”榮芳說。公開消息顯示，11月8日，小米在小米科技園召開合作夥伴閉門大會，參會人員皆為小米汽車核心客戶，涉及到小米手機和汽車相關供應鏈企業。此次閉門會議為邀請制，內場不
拉柏林超級工廠的目標是到2023年第一季度每周生產5000輛汽車。特斯拉於9月11日周日在Grünheide舉行一次開放活動。在周日的活動中，該公司跟當地員工討論工廠的用水情況及工廠的環境和水保護協議。另外，它還提供關於工廠的
7月25日消息，據國外媒體報道，在得克薩斯超級工廠開始生產並交付采用4680電池及結構化電池組的ModelY之後，特斯拉位於位於柏林近郊勃蘭登堡州格倫黑德的超級工廠，也已生產出首輛配備這一電池的ModelY。特斯拉柏林超級工
廠的幫助下，特斯拉弗裡蒙特工廠已累計生產200萬輛電動汽車。特斯拉弗裡蒙特工廠曾由豐田汽車和通用汽車運營，2010年被特斯拉收購。根據協議條款，豐田汽車向特斯拉投資5，000萬美元，而特斯拉向豐田汽車返還4，200萬美元
10月31日消息，據國外媒體報道，在9月17日生產出第10000輛Model Y之後，產能不斷提升的特斯拉得克薩斯超級工廠，又邁上新臺階，已經生產出第20000輛Model Y。特斯拉在當地時間周日已經公佈的這一消息，他們在社交媒體上表示，
宣佈，該公司最近生產自2004年成立以來的第300萬輛電動汽車（盡管2008年才開始生產）。在周五的特斯拉年度股東大會上，該公司CEO埃隆·馬斯克宣佈，特斯拉在“過去幾周”生產第300萬輛電動汽車。這位首席執行官補充說：10年
快科技3月23日消息，距離小米汽車發佈僅剩5天，眾人都在翹首以待其最終售價。據網友爆料，盡管小米SU7尚未正式發佈，但海鮮市場已開始出售各種配件，包括剎車卡鉗、剎車踏板、原廠尾燈、智能座艙域控制器等。有網友甚
快科技5月15日消息，今天小米宣佈SU7完成第10000輛交付，這個成績隻用43天。對此，雷軍表示，小米汽車目標是今年完成SU7的10萬臺交付。有媒體給出的報道顯示，小米汽車北京工廠計劃於 6 月開啟雙班模式，屆時其滿產月產能有
距離小米汽車發佈僅剩5天，眾人都在翹首以待其最終售價。據網友爆料，盡管小米SU7尚未正式發佈，但海鮮市場已開始出售各種配件，包括剎車卡鉗、剎車踏板、原廠尾燈、智能座艙域控制器等。有網友甚至開玩笑說，動手能
名的汽車大V韓路在社交平臺上發佈一篇小米汽車的爆料消息，稱小米汽車會馬上要登上工信部和大傢見面，如今已經得到印證。另外，也提到生產資質的問題，其表示：“車尾標是北京小米，北京亦莊小米自己的工廠制造，現
之的6.7英寸的Plus版本。今日有媒體報道稱，來自供應鏈消息，iPhone14新機備貨進度超前，截至目前已生產超3400萬部，也就是今年底原訂總量9000萬部的逾三分之一“已經準備好”。新機備貨進度的超前，也將對安卓手機市場產生
芯片短缺和新冠疫情正在對日本汽車銷售造成進一步影響。汽車銷售的業界團體日前發佈的數據顯示，今年上半年，日本國內新車銷量同比下降15%，至208萬6178輛。零部件短缺等導致生產停滯，創出發生東日本大地震的2011年上半