一般而言,性能車由於動力強、加速快,更要剎得住,因此配套的剎車系統也應該更好,一些超級跑車甚至會用上碳陶瓷剎車片,不過近日,有海外特斯拉用戶發現不一樣的東西。據汽車博主@小特叔叔爆料,一美國用戶喜提一臺2023款特斯拉ModelYPerformance高性能版,結果發現後剎車卡鉗竟然帶著卡鉗罩,顯得格外高端。
不過當他使用工具打開卡鉗罩後,看到裡面的卡鉗電機竟然跟Model Y標準續航版一模一樣,也就是說,動力更強的高性能版在制動器上竟然偷摸著“減配”。
視頻發佈後,有海外有網友對其真實性表達質疑:這個賬戶隻發9條推特,如何保證真實性呢?有大V用戶@Tesla Raj在線進行回應,並進行證實。
國內數據顯示,特斯拉Model Y高性能版搭載雙電機四驅系統,零百加速3.7秒,而標準續航版的Model Y配備後電機,零百加速6.9秒,要比性能版慢得多。
對於特斯拉將剎車片同樣一事,有國內網友表示隻要不影響剎車性能,其實也無所謂,不過大多數人還是認為特斯拉不應該在剎車硬件方面縮水,尤其是像這種安全相關的部分。