特斯拉對外事務副總裁陶琳，日前轉發一則馬斯克采訪視頻，馬斯克在采訪中表示，不搞壟斷，開放所有專利。馬斯克稱：我的任何一傢公司都沒有做過任何抑制競爭的事，事實上，我們做相反的事，鼓勵競爭和創新。
在特斯拉，他們已經開源所有專利，任何人都可以免費使用這些專利，我們把充電器技術免費提供給其他制造商，我們本可以建一堵墻，但我們卻邀請他們進來，加速人類邁進可持續能源。
馬斯克還透露，SpaceX不使用（獨占）專利，完全開放。
SpaceX的許多設計圖紙都已經在官網上公開，非常的詳細，大傢可以隨便模仿，發動機的設計圖紙和獵鷹九號的火箭設計以及新建的設計方案，全都公開顯示。
此外，馬斯克還公佈創辦SpaceX的目的，就是希望讓人類成為多行星物種。
如果我們擴大意識范圍和規模，那我們就更有能力弄清楚該問什麼問題，去解宇宙的本質，也許我們能找到生命的意義，我們從哪裡來？我們要去哪裡？
光馬斯克與他們的大量往來郵件，稱馬斯克提議 OpenAI 與特斯拉合並或由他完全控制，但雙方未能就盈利性實體的條款達成一致。3月6日，馬斯克在Twitter上回復，“如何OpenAI改名為ClosedAI，我就撤銷訴訟。”圖片來源：每經制圖9
項目Solar city、時速上千公裡的超級高鐵項目、電動汽車特斯拉等。這些項目中很多相似的特點，比如，技術的顛覆性、項目實施的可持續性、產品推出非常高調、更新頻率非常快速等。首先，我們要承認SpaceX是一傢商業航天企
球影響力，也成美國總統拜登的“眼中釘”。目前為止，特斯拉的電動汽車支撐著拜登的氣候變化議程，SpaceX維系著美國宇航局地載人航天雄心，“星鏈”網絡則為烏克蘭軍隊提供重要的通信生命線。但是，最讓拜登團隊頭疼的
本月5日，路透社報道稱特斯拉取消售價2.5萬美元的Model2電動汽車計劃，對此，公司首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）在社交媒體上發佈幾條含糊其辭的帖子，引發投資者的困惑。“路透社在撒謊，”馬斯克當天在一條帖子中這
北京時間8月31日早間消息，據報道，當地時間周二，亞馬遜和Google抨擊雲計算競爭對手微軟，指責微軟作出的最新軟件業務調整將阻礙客戶轉移到雲計算競爭平臺，影響市場公平競爭。當地時間周一，微軟宣佈一系列包括軟件授
顯示，馬斯克目前是全球第二富有的人。他掌管著SpaceX、特斯拉和其他正在突破技術極限的公司，同時還控制著社交媒體平臺X，借助這個平臺宣揚他的經常導致兩極分化的政治和社會觀點。不同尋常的基金會與此同時，馬斯克
前才開始做防范。總之，場面很火爆，網友很興奮。連馬斯克都忍不住第一時間前排圍觀。還有不少網友激動地搓手手：這種場面還是第一次見，支持大傢吵起來，真理越辯越明。大佬們吵成這樣，又究竟吵出些啥？板凳已經擺
當基於目前的基本面時，特斯拉公司的定價是為增長和升值，因為我們預計較當前水平有20%的上漲空間。預計特斯拉在交付方式方面的收益會令人驚訝，因為擁有更多專業知識的大型生產商有能力從初創公司手中奪走市場份額。
領者的角色。這一次馬斯克發佈新品的企業不是電動車企特斯拉，不是航天科技SpaceX，不是社交網絡X（前推特），也不是腦神經科學Neurolink，更不是隧道交通公司Boring，而是他剛剛創辦的新公司xAI。馬斯克在今年7月創辦xAI，正
計。去年12月，馬斯克曾在Twitter上寫道：“我將繼續管理特斯拉和SpaceX，但那裡的團隊太優秀，通常不需要我做什麼。”馬斯克不在的時候，SpaceX的日常管理工作由首席運營官（COO）格溫·肖特維爾（Gwynne Shotwell）負責。NASA局長
“特斯拉可以沒有我”，馬斯克語出驚人。但前提是他被母星來客綁著帶離地球。就很突然，馬斯克猝不及防地調侃起自己可能來自外星的事，還是在剛剛結束的特斯拉股東大會上。或許也是因為與股東見面，馬斯克表現得分外
馬斯克此前與俄羅斯航天局前局長發生口水戰，後來這位特斯拉老板在Twitter上說自己會死於非命。
快科技6月21日消息，特斯拉和SpaceX首席執行官埃隆馬斯克在最近一次采訪中表示，自己從事商業的動機是為促進和保護人類文明。馬斯克表示，對於特斯拉而言，這是為可持續能源，創辦SpaceX則是為超越太空，延續人類生命和文
能從真實世界獲得大量數據供機器學習。他當時意識到，特斯拉就是這樣一個“金礦”，它每天收集數百萬幀司機處理各類情況的視頻。他說：“特斯拉可能比世界上其他公司擁有更多的真實世界數據。”他後來意識到，另一個