快科技5月15日消息，在今晚的樂道品牌發佈會上，該公司首次推出旨在重新定義傢庭用車性價比標準的傢庭價格公式”。
樂道強調，新標準的核心在於最大化傢庭用戶體驗價值和優化全生命周期的擁車成本。
樂道的傢庭價格公式是一個全面考量的模型，它包括購車成本、能源補給費用、維修保養開支、時間成本、保險費用，以及安全性、舒適度、智能座艙體驗、續航能力、附加服務和智能駕駛技術等多個維度。
通過這一科學計算方法，樂道得出適合傢庭使用的車型的理想價格區間。
為提供參考，樂道還特別提到豐田RAV4和特斯拉Model Y兩款車型，這兩款車分別代表燃油車和電動車領域的全球銷量冠軍。
樂道的這一創新舉措預計將為傢庭用車市場註入新動力，並為汽車行業的服務標準設定新的基準。
快科技5月15日消息，在今日舉辦的蔚來子品牌樂道汽車發佈會上，首車L60正式亮相，其定位於傢庭用車，對標特斯拉Model Y和豐田Rav4。李斌介紹，L60長4828mm，軸距2950mm，號稱比Model Y更長，空間更大。設計方面，新車由前賓利設計
李斌詳解樂道品牌的Logo和品牌願景。李斌稱，樂道定位傢庭市場，樂道的Logo圖標，是一條向上的路，寓意著傢庭日子一路向上。樂道的主題色為晨曦橙，代表日子紅紅火火，和蔚來樂道品牌的誠意滿滿。而樂道的品牌理念則是
對標特斯拉Model Y，主打25萬級傢用智能純電SUV市場，重新定義傢用車新標準。新車由前賓利設計師Raul Pires（勞爾-皮爾斯），整車設計具有WAY UP蒸蒸日上”的設計理念，結合其傢用的定位，寓意非常美好。根據此前曝光的信息來
10%。▲新品牌首款車諜照同時，李斌也表示新品牌將聚焦傢庭市場，預計面臨激烈競爭，其初始策略將聚焦於銷量增長而非毛利率。根據相關報道，樂道L60基於NT3平臺打造，定位中型純電SUV，面向20-30萬主流傢庭用車市場，樂道
據。其中，長表數據資料的第九卷，披露瞭全國及各省份傢庭用車價位情況。數據顯示，中國有車傢庭比例達到瞭41.67%。在有車傢庭中，81.2%的傢庭開的是20萬元以下的汽車，擁有的汽車總價超過100萬元的傢庭僅為0.27%，其中浙江
傢人在一起的每一條路都是樂道”，旗下產品將面向主流傢庭市場，旨在為傢庭用戶提供更好的品牌和產品體驗。值得一提的是，就在北京時間5月6日，樂道品牌的官方網站已經在中國上線。樂道原代號為“阿爾卑斯”，定位為2
力，另一方面也是依靠國內的供應鏈、制造等方面的能力定義出這樣的產品。李斌透露，樂道也會沿用蔚來的BaaS模式，價格也會更便宜。另外，秦力洪透露，今年5月中上旬，樂道新品牌預計會正式發佈。
近日，有網友分享蔚來子品牌樂道L60的部分詳細信息。首先，樂道L60作為樂道品牌的首款車型，將提供兩種不同容量的電池組供消費者選擇，分別是60kWh的磷酸鐵鋰電池組和90kWh的三元鋰電池組。這兩款電池組分別由比亞迪和寧
李斌透露，蔚來旗下第二品牌命名為 “樂道”，定位為傢庭用車，之前的“阿爾卑斯”是第二品牌的內部代號。此前，有爆料稱，蔚來第二品牌將定位為純電動轎跑SUV，全系車型將基於蔚來第三代技術平臺NT3.0進行開發，售價為
，是一大優勢。車型方面，樂道第一款車主打5人以內小傢庭用戶群體，具有較高競爭力；第二款車型則主打5人以上大傢庭，預計2025年上市。而關於螢火蟲品牌，它與蔚來的關系類似於MINI和寶馬的關系，目前定價在十幾萬元左
我們的調研，在20萬元以上市場，有89%的用戶是購車作為傢庭用車，所以我們一直強調的是傢庭，而不是高端化。如果隻是一味強調高端化，產品研發團隊就隻會刷存在感，容易失去目標。我們強調傢庭，就是為吃透這個市場。
車型將定位為中大型SUV，可能提供6座或7座版本，以滿足傢庭購車需求。此外，樂道還計劃推出轎車等更多車型，以豐富產品線。艾鐵成宣佈，樂道品牌計劃於今年內建立100傢直營店面，並在9月份樂道L60車型上市時，消費者即可
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電池包租用服務費從1680元/月調整至1128元/月，用戶後期用車成本大幅下降。目前，采用Baas方案購買蔚來ET5車型，起售價已下探至22.8萬元，且可享受0首付政策，購車門檻大大降低，疊加最高2萬元置換補貼、Baas電池租賃費用降低