當地時間周二，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在X平臺上回應福特汽車CEO吉姆·法利的一條帖子，祝賀福特的芝加哥組裝廠建廠100周年。法利在帖子中寫道，芝加哥裝配廠是福特在美國連續運行時間最長的工廠，“這裡創造這麼多福特的歷史……從1924年的T型車到2024年的福特探險者和林肯飛行傢！”這位福特首席執行官寫道。
馬斯克在這條帖子下留言稱：“祝賀你和你的團隊！”
福特芝加哥組裝廠於1924年投入運營，占地約113英畝。該廠目前約有5000名員工，其中大部分是小時工。
福特探索者，警察攔截器和林肯飛行員車輛現在在工廠生產。2023年，該公司在芝加哥組裝廠生產206628輛福特探索者（Ford Explorer）和20990輛林肯飛行員（Lincoln Aviator）。
9月23日消息，特斯拉最近概述其巨型工廠選址的決定性因素，包括盡可能地簡化各類審批程序。分析師認為，這可能是因為該公司從德國建廠過程中吸取教訓。如果能夠重新來過，埃隆·馬斯克(ElonMusk)可能不會將首傢歐洲工廠設
車廠商已經開始步步緊逼。《華爾街日報》日前報道稱，福特汽車正與比亞迪就出售位於德國傳統工業區的薩爾路易工廠進行談判，福特歐洲的管理層將於下周前往中國，就價格和交易細節與比亞迪進行談判。在馬斯克有望建廠
達到過1530億美元的巔峰市值，甚至遠遠超過通用汽車和福特汽車，但隨後Rivian與Lucid等其他美國新勢力一道股價暴跌，市值縮水超過九成。此次新車發佈之後，Rivian股價大幅上漲，目前市值也隻有125億美元。在新車發佈會上，Riv
8月11日消息，在美國當地時間周三舉行的新聞發佈會上，福特汽車公司首席執行官吉姆·法利（JimFarley）趁機吹噓自傢的電動皮卡，並調侃埃隆·馬斯克（ElonMusk），特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利稱福特的新款電動皮卡F-150
，那裡已經是通用汽車和起亞汽車的工廠所在地。此外，福特汽車公司也在墨西哥城附近的庫蒂特蘭（Cuautitlan）生產Mustang Mach-E電動汽車。馬斯克已經制定一個雄心勃勃的目標，到2030年每年銷售2000萬輛電動汽車，這將使特
月16日，特斯拉在Twitter上發佈一張照片，慶祝特斯拉得州工廠的ModelY周產能達到3000輛。在這張照片中，朱曉彤微笑地站在人群的左邊，他身穿醒目的反光背心，頭上戴著印有代表特斯拉的白色字母“T”的黑色帽子。朱曉彤之前
求給工人加薪高達40%，遭到車企的堅決抵制。通用汽車和福特汽車抨這一加薪總額超過1000億美元，會導致車企破產，不利於工人的長遠利益。但UAW卻回擊稱，過去幾年車企高管的薪酬上漲超過40%，卻隻給工人加薪6%，這顯然是不
個制造中心的所在地。目前，特斯拉有四個電動汽車制造工廠，分別位於美國加州的弗裡蒙特、中國上海、美國得州奧斯汀和德國柏林。分析人士預計，特斯拉還需要再建造7~8座電動汽車制造工廠，才能實現馬斯克提出的“到203
特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克周二對美國今年電動汽車銷量首次突破100萬輛表示贊嘆和祝賀。能源研究機構彭博新能源財經（BNEF）的美國市場首席電動汽車分析師科裡·坎托（CoreyCantor）在X平臺上分享一張圖表，根據BNEF的數據，美
排放標準表示歡迎。行業組織汽車汽車創新聯盟(AAI)包括福特汽車、通用汽車、Stellantis以及豐田汽車等諸多傳統車企。AAI發表聲明表示，環保署調整未來幾年的電動車普及步伐，這是一個正確的決定。調整之後的電動車目標，雖
放標準表示歡迎。行業組織汽車汽車創新聯盟（AAI）包括福特汽車、通用汽車、Stellantis以及豐田汽車等諸多傳統車企。AAI發表聲明表示，環保署調整未來幾年的電動車普及步伐，這是一個正確的決定。調整之後的電動車目標，
，有多傢海外媒體表示，特斯拉已就在印度投資建立汽車工廠事宜與印度展開談判。據悉，計劃中的特斯拉印度工廠年產能可達50萬輛，並且該工廠生產車輛的起步價或為200萬盧比（約合2.44萬美元）。然而，印度作為令眾多企業
區已經有一個繁榮的汽車生態系統，跟底特律相得益彰。福特和通用汽車已經在那裡有工廠。事實上，今年4月，加拿大政府向通用汽車在安大略省的兩個新工廠投資約4.15億美元，其中一個工廠將生產電動汽車。安大略省經濟發
多說，特斯拉將來到墨西哥，建設一座“非常大”的汽車工廠。不過，特斯拉仍未確定是否投資電池生產。此外他也沒有透露，特斯拉將在墨西哥生產哪些車型。一名墨西哥官員表示，特斯拉將在當地建設“超級工廠”，可以生