北京時間8月22日消息，馬斯克今日發推文，回復自己在2018年3月發起的有關Boring公司的投票，認為建造隧道以解決交通擁堵這一“不可能的白日夢”已經實現。當時他曾發起投票，詢問網友這是“不可能的白日夢”還是“地面上的愚蠢洞”？大部分人對隧道計劃持否定意見。4年過去，他打趣回復道：“有趣的是，有很多人同時反應說‘這是不可能的’和‘3000 年前就已經完成’。”
圖源馬斯克推文
今日，馬斯克回復說，現在拉斯維加斯正在積極使用隧道，並鼓勵在鎮上的人們都去嘗試。他還表示，將會在奧斯汀和聖安東尼奧之間做一個（非常簡化的）超級環路演示隧道，這是在已知的物理學中，往返市中心最快的方式。
2022年7月1日，Boring在賭城拉斯維加斯地下的首個客運站曝光，該站點為Boring公司計劃在拉斯維加斯地下建造的拉斯維加斯環線（Vegas Loop）的第一個站點，將采用人類駕駛的特斯拉Model X和Model Y來運送乘客。
1日消息，美國當地時間周五，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）就“特斯拉私有化”推文涉嫌欺詐出庭作證。馬斯克辯稱，他發推文並非意味著人們就會相信它，投資者也並不總是像預期的那樣對他的推文做出反應。在
8月18日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）在推文中戲言要收購曼聯，促使後者股價飆升。但法律專傢表示，這條推文不太可能引來監管機構的審查。美國當地時間周二，馬斯克在Twitter上對1.03億粉絲說：“我要買下
上周五，馬斯克被指控進行證券欺詐的集體訴訟案在美國加州開庭審理。本案將決定，馬斯克是否要為2018年的讓特斯拉私有化推文賠償幾十億美元。在上周五庭審首日，馬斯克當庭否認欺詐，稱當年的推文是公眾應當聽到的信
Twitter首席執行官伊隆·馬斯克近日要求工程師采取措施，讓他的推文優先顯示在關註者的頁面上。根據科技媒體Platformer對知情人士的采訪和獲得的文件，在馬斯克關於超級碗的推文比美國總統拜登的推文效果差之後，他下令對
在被前創始人埃隆·馬斯克（ElonMusk）告上法庭後，人工智能（AI）巨頭OpenAI作出回應。當地時間3月1日，據報道，在OpenAI的一份內部備忘錄中，公司高管對馬斯克的指控提出質疑，並表示這是對自己不再是公司的一員感到不滿。O
2月18日消息，美國當地時間周五，埃隆·馬斯克（ElonMusk）表示，推特將對一名心懷不滿的員工采取法律行動。據悉，這名員工泄露虛假信息，暗示馬斯克曾連夜要求員工改進算法以優先推薦其帳號的推文。科技新聞網站Platform周
1月13日消息，盡管特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在去年10月份斥資440億美元收購推特，但他似乎正在勸說人們減少使用社交媒體的時間。美國當地時間周四，一位推特用戶發文稱：“厭惡社交的傾向正讓人們變得更加孤
北京時間2月17日消息針對此前媒體報道馬斯克要求Twitter增加其推文曝光量，馬斯克發推文稱報道是錯誤的。特別是從他之前6個月的推文點贊和觀看數量，關註的比例都可以看出媒體報道的是錯誤的。此外馬斯克還表示Twitter確實
消息，當地時間周一，許多用戶發現，Twitter老板埃隆·馬斯克(ElonMusk)的推文在他們的信息流中瘋狂刷屏。當用戶打開Twitter主頁時，到處都是馬斯克的推文和回復。有趣的是，上周剛剛有報道稱，馬斯克專門召集Twitter工程師，討
二巡回上訴法院的一封信中辯稱，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)仍然需要一個所謂的“Twitter保姆”為他把關，雙方之前達成的和解協議是完全符合憲法和有效的。這個和解協議源於馬斯克在2018年發佈的那條臭名昭著的私有
按照馬斯克、特斯拉公司2018年和美國證券交易委員會（SEC）簽署的協議，馬斯克在Twitter上發佈有關特斯拉的帖子，必須經過律師審核，俗稱“Twitter保姆”協議。馬斯克提出上訴，希望取消這個條款，但是上訴日前遭到失敗。最
特斯拉CEO馬斯克在社交媒體推特上動輒發一條推文就引發熱議，但成為這種“網紅”的代價是，面臨“嘴炮”引發的官司。美東時間1月17日周二，舊金山聯邦法院的訴訟案正式啟動陪審員選舉。選出的陪審員將組成陪審團審理，
個類似於Twitter的服務，這可能讓Twitter首席執行官埃隆-馬斯克感到不滿。他在自己的帖子中聲稱，Substack的推文沒有被屏蔽，這具有誤導性，因為帶有這些鏈接的推文不能被轉發或回復。他還聲稱Taibbi是Substack的雇員，但這不是
《紐約郵報》報道，當地時間18日，美國企業傢埃隆·馬斯克也在Twitter上發文預測，如果美國前總統特朗普受到刑事指控，他將以“壓倒性的勝利”再次回到白宮。據環球網援引美國全國廣播公司（NBC）18日爆料，解情況的5名高