快科技9月14日消息，什麼叫人在前面飛，魂在後面追？這不，近日，一群大學生就鼓搗出來一臺世界加速最快的電動車。
報道稱，來自蘇黎世聯邦理工學院和盧塞恩大學的應用科學學生用一輛名為mythen”的單座敞篷車打破電動車加速世界紀錄，該成績已被吉尼斯世界紀錄官方認可。
這幫學生們花大約1年時間鼓搗出這臺奇快無比的車，其零百加速能力僅需不到1秒，也就是0.956秒，一舉打破此前的1.461秒世界紀錄，而且僅僅跑12.3米，可想而知其加速能力有多恐怖。
為達成該成績，學生們自己開發這臺約309邦（140公斤）的車，在多個部分都是用輕質的碳和鋁蜂窩材料，同時還用上四輪轂電機，最大可輸出326馬力。
負責人稱，達成這種成績光有強動力並不可取，還需要保證功率能夠通過車輪傳遞到地面上，同時開發團隊還設計出特殊的裝置，可以讓車子在高速行進時牢牢吸附在路上，確實下很多心思。
不過需要指出的是，這款車並不能合法上路，也就能在賽車場或者封閉場地跑一跑。
相較於燃油車，電動車能夠在起步瞬間就爆發最大扭矩，零百加速的速度更快。而今，電動車的加速紀錄又一次被刷新。據報道，近日，來自德國汽車城斯圖加特的一群大學生，打早一臺隻能容納一人的電動賽車，憑借著1.416秒
的 W16 渦輪增壓發動機，發動機輸出最大扭矩超過 1600Nm，零百加速 2.5 秒，預計輸出的最大馬力有 1600 匹。相較於上面說的那個零百加速 1.5 秒的蝙蝠車，真的夠好。但其實還比不上下面這個福特面包車的馬力。福特在本次古
的 W16 渦輪增壓發動機，發動機輸出最大扭矩超過 1600Nm，零百加速 2.5 秒，預計輸出的最大馬力有 1600 匹。相較於上面說的那個零百加速 1.5 秒的蝙蝠車，真的夠好。但其實還比不上下面這個福特面包車的馬力。福特在本次古
傳奇“咆哮雨滴”，具有 0.181Cd 最低風阻以及 1.9 秒最強零百加速，號稱“挑戰地表極速紀錄”。新車整體造型非常前衛、科幻，呈現出未來感的超跑風格。為追求極速和更低的風阻系數，采用非常流線型的設計，據悉，風阻系
零百加速小於1秒……毫不誇張的說，比跳樓還快。實在想象不出這是什麼體感。幾個月前，馬斯克剛圓完Cybertruck這個畫5年的餅之後，終於撿起Roadster這個跳票四年的大餅。根據他在Twitter上放出的消息，全新的Roadster已經搞定生
近日消息，快科技從名爵汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電動車型MGMULAN（木蘭）動力信息得到瞭曝光。據稱，該車將搭載高功率永磁同步電機，其最大功率為330千瓦（449馬力），峰值扭矩為600牛·米，其0-100km/h加速僅需3.8秒，
，瑞士公司Grimsel以1.513秒創造電動汽車0-100公裡/小時最快加速的吉尼斯世界紀錄。現在，來自斯圖加特大學的GreenTeam通過打破1.5秒大關將紀錄帶回德國。在2010年年初至年中的大部分時間裡，0-100公裡/小時的電動汽車加速紀錄的
最大馬力1887Ps，峰值扭矩為2360牛·米，配備120kWh電池包，零百加速僅需1.97秒。據悉，Rimac Nevera由來自克羅地亞的Rimac（銳馬克）廠商制造，該品牌以打造極限性能的電動車而全球聞名。
氪001 FR。至於其他車型，極氪007也相當亮眼，雙電機版的零百加速成績為3.22秒，領先路特斯ELETRE、保時捷Taycan Turbo等車型。
美國造車新勢力品牌Karma推出一款全新的純電超跑。據悉，該車名為Kaveya，這也是該品牌旗下的首款高性能純電跑車。外觀來看，該車定位為雙門雙座GT跑車，其外觀采用經典的跑車設計，其車身線條十分激進，車身大量的使用
采用四輪驅動形式，最大功率超過750kW（1020Ps），0-100km/h加速時間僅需2.1秒，0-1/4英裡（即0-400米）加速時間小於9秒，最高時速可達322公裡/每小時，在EPA工況下，續航裡程達到628公裡。去年9月份，特斯拉新款Model S Plaid打破紐博
快科技8月24日消息，九號公司近日發佈E系列MK2新品，E80C MK2首發6499元起，E125 MK2首發9499元起，E150 MK2首發14999元起，現已開售。此外，九號還帶來一款規格更高的E300P MK2電動摩托車，遺憾的是售價暫未公佈，預計會接近或超過2萬
”陣營。據介紹，Hyper SSR采用純電動動力驅動，官方宣稱零百加速可達到1.9秒，為全球零百加速最快的量產車。該車共兩個版本，Hyper SSR預售價128.6萬元，Hyper SSR Ultimate賽道版預售價168.6萬元，明年10月正式量產交付。外觀采用雙
德版的重量剛剛超過一噸，可以在不到1.5秒內完成百公裡加速。為瞭說明這一點，Spéirling從靜止到高速的速度是蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae的兩倍。並且它不像其他一些這種類型的汽車一樣待在汽車博物館裡，但Spéirling不是