據路透社報道，印度政府正在推動手機制造商從2023年1月1日起在印度銷售的智能手機上支持其本土研發的導航系統NavIC。NavIC（印度星座導航系統）是印度空間機構ISRO為軍事和商業目的開發的印度區域導航衛星系統（IRNSS）的操作名稱。它的星座由八顆衛星組成，覆蓋印度半島和從其邊界延伸至1500公裡的區域。
據報道，印度政府希望智能手機品牌在其設備上采用NavIC，這樣可以減少對外國導航系統的依賴，如美國的GPS和俄羅斯的GLONASS，這與印度總理納倫德拉-莫迪的Atmanirbhar Bharat（翻譯：自力更生的印度）運動理念一致。
印度政府在一份新聞稿中說，NavIC（在印度語言中意為水手或領航員）"在其服務區域內的定位精度和可用性方面與美國的GPS一樣好"，依賴由國防機構運營的外國導航系統會引起印度戰略部門的擔憂，因為在特定情況下存在服務被撤銷或拒絕的風險。這是印度在1999年印巴卡吉爾戰爭中的慘痛教訓，當時美國拒絕印度對GPS數據的要求，促使印度開發自己的導航系統，非公業務上，依靠外國導航系統也會帶來民用服務退化或被拒絕的風險。
消息人士稱，印度政府在8月和9月與三星、小米、蘋果和其他一些品牌進行私下會談，推動這些品牌從2023年1月1日起在印度銷售的智能手機中實施NavIC，但這些品牌推脫說擔心為使其設備符合NavIC而增加研究和生產成本。
使設備符合Navic標準還需要更多的測試許可，在傳聞明年1月1日的最後期限下，這可能會打亂他們的產品上市計劃。
據報道，三星在印度的高管Binu George先生告訴印度官員，除新的智能手機芯片組和硬件設計變化之外，支持Navic還需要許多其他組件。目前還不清楚到底需要什麼變化，因為包括高通公司的驍龍8 Gen 1 SoC在內的幾種芯片已經支持NavIC，甚至一些智能手機，如僅在中國銷售的小米12S Ultra也已經兼容NavIC。
對小米和三星等在印度市場上主要發售200美元以下設備的品牌來說，增加對NavIC的支持會帶來關鍵的成本問題，因為在世界第二大智能手機市場上，他們需要支持NavIC和GPS的雙頻芯片組成本較高。
路透社報道說，各大智能手機品牌已經在為NavIC的實施尋求寬限時間，希望的時間節點是2025年。
然而，印度電子和信息技術部（MeitY）在回應這一報道時說，目前沒有強制讓手機支持NavIC的確定時間表，在幾個月內完成轉換的說法並不屬實。該部還表示，報道所引用的會議議程是協商性的，此事仍在與所有利益相關者討論中。
據ISRO稱，到2021年中期，印度大約有二十幾款符合NavIC標準的智能手機在市場上銷售，而Counterpoint稱印度最終會有大約300款市售智能手機支持NavIC。Realme的X50 Pro是世界上第一款支持NavIC的手機。目前整個市場大約有100多款支持Navic的智能手機。蘋果的iPhone目前不支持Navic，但未來可能會改變。