格力研發全新一代頂置一體式電動駐車專用空調。該產品適用於半掛牽引車、全掛牽引車。車輛熄火後,由車載蓄電池直接供電,為駕駛室提供冷氣。它還具備低電壓防護,無需擔心車輛啟動問題。
據調查,長途卡車司機在一年中80%的時間都行駛在路上,47.4%的司機會選擇在車裡過夜,對不少司機而言車就是他們第二個傢。
而使用原車空調不僅油耗不菲,還容易磨損發動機,甚至有一氧化碳中毒的風險。
格力新一代頂置式駐車空調采用全新底盤結構設計,大尺寸兼容更多車型,外觀采用流線型設計,降低風阻同時更貼合車身流線設計。
內、外電機全部滿足IP67最高等級防護,整機滿足IPX5防水等級,無懼臺風暴雨天氣。
其采用自主研發的變頻控制技術,可根據駕駛室內外負荷的變化情況,自動調節空調機組的能力輸出,溫度控制精度可達±1℃,避免忽冷忽熱的情況。
駐車空調支持七檔風速可調,安睡時“靜音檔”噪音低至39分貝,風葉和風道采用仿生設計,360°無死角送風。
其采用格力獨有專利睡眠模式,以睡眠需求為導向,溫度智能升高,風速自動降低,貼合人群體溫節律變化,提升睡眠質量。
控制器采用車內低溫大壓差強制對流的主動散熱技術,相比其它利用車外溫差的被動散熱方式,可有效降低控制器溫升,實現快速升頻,極速降溫,提升高溫制冷效果。