國內智能手機成品庫存超5000萬部?供應鏈提出4大警訊


“目前還看不到智能手機的出貨拐點,今年下半年的出貨也不會高於上半年。”針對如今的智能手機出貨現狀,一位手機上遊產業鏈人士表示。深究其原因,疫情的持續反彈、經濟下行,俄烏沖突等因素影響瞭智能手機的出貨。

不過,龐大的庫存也是拖累下半年智能手機及上遊供應商出貨的關鍵。日前,有業內人士與集微網溝通時直言,國產智能手機廠商仍處高庫存狀態,據說目前成品庫存在5000萬部以上。

換句話來說,下半年智能手機市場依然難逃下行厄運,那麼展望2022年,智能手機出貨是否會創下歷史新低呢?對此,舜宇光學在交流紀要中曾提到,公司預測2022年全球智能手機銷量12.2億部,同比下滑7.9%。

不過有業內人士則表示,這可能是相對樂觀情況下的出貨,其認為今年全球智能手機的出貨可能是在11.5億部—12.2億部。

中國成“重災區”,其它地區也難逃出貨下滑局面

在整個智能手機市場,中國無疑成為出貨下行的“重災區”。

根據Canalys的數據顯示,2022年第一季度全球智能手機出貨量3.112 億臺,同比下降11%。其中,三星全球智能手機出貨7370萬部,同比減少4%;蘋果智能手機出貨約為5650萬部,同比增加8%;小米智能手機出貨約3920萬部,同比減少20%;OPPO智能手機出貨約2900萬部,同比減少27%;vivo智能手機出貨量約為2510萬部,同比減少30%。

換句話來說,除瞭蘋果以外,三星全球智能手機出貨僅出現小幅下滑,而國內手機品牌廠商的出貨則出現大幅度下滑態勢。

而從全球重要地區的出貨情況來看,除瞭中國以外,今年第一季度歐洲、馬來西亞、拉丁美洲等地區的智能手機的出貨較上年同期也呈現下滑趨勢。

根據已披露的數據顯示,2022年第一季度歐洲智能手機的出貨量約為4170萬部,同比減少10%;中國智能手機出貨量約為7420萬部,同比減少14.1%;馬來西亞智能手機出貨量約為231.19萬部,同比減少28.8%;拉丁美洲智能手機出貨量約為3100萬部,同比減少3%。

Canalys認為,歐洲市場出貨量下跌的主要原因是俄烏戰爭帶來的嚴重影響,IDC則指出,持續的疫情反彈對消費者預算的影響,以及新產品升級幅度小等因素,導致瞭中國智能手機市場需求持續低迷。

而對於馬來西亞智能手機出貨同比大幅下滑的原因,調研機構則表示,是由於低端4G機型的供應挑戰,尤其是來自中國供應商的供應挑戰,影響瞭銷量和分配。此外,自2022年初以來,馬來西亞的生活成本攀升,沖擊瞭必需品和其他購物需求,降低瞭消費者對智能手機的預算。

不過,相對於上述市場而言,拉丁美洲智能手機市場在2022年第一季度仍然保持彈性。與2021年第一季度相比,拉丁美洲智能手機出貨量略有下降(-3%),但與全球出貨量下降11%相比已顯得相當溫和。

由此可見,俄烏沖突、疫情的持續反彈等問題已成為阻礙全球智能手機出貨的關鍵因素,那麼2022全球智能手機的出貨趨勢又會如何呢?對此,有業內人士則直言,預計今年全球智能手機的出貨約在11.5億部—12.2億部之間。

而作為光學龍頭企業,舜宇光學也曾預測到,2022年全球智能手機銷量約12.2億部,同比下滑7.9%,其中,2022年中國智能手機市場出貨約2.6億部,同比下滑16.9%;歐洲市場智能手機出貨約為1.7億部,同比下降15%;其它地區智能手機的出貨量約為7.9億臺,同比下滑2.6%。

供應鏈提出警示

如今,智能手機出貨下滑似乎已是鐵板釘釘。

“先活下來”也已成為各大手機上遊供應商們常談及的話語。日前集微網從供應鏈處獲悉,截至目前國內智能手機成品庫存在5000萬部以上。

這一數據的背後意味著,對於國內手機廠商而言,在面臨經濟下行、疫情持續反彈、俄烏沖突的大環境下,仍有超5000萬部的去庫存壓力,而這一龐大的庫存更是直接影響瞭國內智能手機廠商們的出貨。

因此,在智能手機出貨下行的情況下,除瞭龐大的競爭壓力外,現金流壓力將會是手機上遊廠商們面臨的一個巨大的挑戰。

另外值得一提的是,集微網從供應鏈處獲悉,除汽車以外,非手機領域的產品出貨也陷入不利局面。日前,一位深耕於終端上遊供應鏈的人士與集微網溝通時直言,目前整個消費電子市場行情均不樂觀,6月份非手機領域的產品出貨環比5月份也出現瞭明顯下滑。

由此可見,非手機領域或許也出現瞭庫存壓力的情況。

要知道,早前在智能手機進入存量競爭時期時,不少手機廠商已轉型至非手機領域,而隨著智能手機銷量大幅疲軟後,非手機陣營也不斷壯大。

基於此,一邊是競爭對手不斷增多,一邊是非手機領域產品出貨下滑,那麼擺在上述供應鏈廠商面前自然是隻增不減的壓力。

那麼面對如此不利情形,制造商們又該如何應對呢?日前,舜宇光學曾談到,增加客戶粘性,加大海外客戶業務的開拓;增加核心運動器件,包括馬達的研發和量產能力,實現馬達、鏡頭、模組的整合能力,提升復雜產品的整合能力;發揮規模優勢和成本競爭力。

同時,其提到,越南和印度實現大規模的運營,提升全球運營能力;持續提升智能化工廠建設速度,此外,開拓XR和IoT業務。

如今,從供應鏈反饋的情況來看,除瞭汽車這一領域外,智能終端市場似乎也並沒有拉貨增加的趨勢,因此在外部環境尚未得到改善之前,加強內部管控無疑已成為重要抓手。

(校對/Sara)


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