據外媒報道，僅僅交付幾個月後，特斯拉電動皮卡Cybertruck就以驚人的速度出現故障，遭到憤怒的車主的嚴厲批評。在特斯拉車主俱樂部論壇上，車主們分享他們在駕駛Cybertruck時遭遇的故障，包括僅行駛1英裡(約合1.6公裡)後就拋錨、在寬闊的道路上突然急剎車、車身出現銹斑等。Cybertruck在去年12月交付，比預期計劃晚兩年，起售價為6.1萬美元。
噩夢
一位美國南加州車主發佈一篇題為“人生最糟糕交付(皮卡5分鐘就拋錨)”的帖子。根據他的描述，他的Cybertruck上月剛交付，交付當天他就開車就兜風。結果，僅僅在路上行駛1英裡後，Cybertruck就開始出現轉向錯誤，屏幕閃爍紅色，他隻能靠邊停車。最終，Cybertruck拋錨，他隻能等待拖車。
“經銷商一點也幫不上忙。它隻正常行駛5分鐘。我嘗試所有方法，重新發動，但是屏幕一直黑屏，一直嗶嗶響，”這位用戶在帖子中寫道，“特斯拉倉促生產這些汽車，真是一場噩夢。”
Cybertruck被拖走
另一位用戶在帖子中分享一張他的Cybertruck屏幕閃爍紅色的照片，屏幕上警告說：“安全靠邊停車。檢測到重要轉向問題。”該用戶補充說，很多卡車都有高壓問題，導致卡車無法使用。
一位車主在主題為“活見鬼時刻”的帖子中稱，他的Cybertruck的自動駕駛功能似乎出現故障，因為他當時和另外一輛卡車同時在高速公路上行駛，但是另一輛卡車往靠近另一條車道的方向行駛，他的車卻沒有。
Cybertruck屏幕變紅
“我的Cybertruck在我們之間有足夠的車距時突然緊急剎車，”這名隻自稱安德魯(Andrew)的用戶寫道，“幸運的是，後面沒有車輛，否則肯定會發生碰撞。註意：自動駕駛隻是一個好聽點的被動巡航控制。”
玩具卡車
在另一個名為特斯拉汽車俱樂部的論壇上，一名Cybertruck車主寫一篇評測，對這款所謂的特斯拉科技含量最高的汽車進行嚴厲批評，以至於該用戶被禁止進入Cybertruck車主論壇。“但是人們需要聽到真相。”車主JPinaJeep在特斯拉汽車俱樂部論壇上寫道，他位於加拿大。
“不，它並不值得稱道。Cybertruck不是卡車，往好說個玩具卡車，往壞說就是個實驗概念。我在洛杉磯租一輛Cybertruck，開24小時。”JPinaJeep稱。
在試駕過程中，JPinaJeep對於Cybertruck的懸架發出質疑，“到底發生什麼事”，“它不能很好地承受顛簸或坑窪。這太糟糕”。JPinaJeep認為，Cybertruck的轉向還不錯，但是方向盤太小，“小得出奇”。
根據JPinaJeep的評測，Cybertruck的大燈“在黑暗中表現很差”。他表示，擋風玻璃上的雨刮器“不夠好”，擋風玻璃本身存在“糟糕的”眩光問題，導致能見度“處於危險邊緣”。
“便宜貨，”JPinaJeep在評測中寫道，“拜托，現在是2024年，這是一輛10萬美元的卡車，你得對它抱有更多期待。”
生銹和續航問題
特斯拉的網站聲稱，售價9.9萬美元的Cyberbeast高端版本采用未來主義風格的外觀設計。但是，其他車主俱樂部論壇的帖子抱怨說，Cyberbeast版車型的外觀很快就被“腐蝕”，出現“橙色銹斑”。
特斯拉表示，Cyberbeast版車型在充滿電的情況下可以行駛320英裡，但車主表示，根據充電插座的不同，他們可能需要充上7小時到大約14.5個小時才能獲得這一續航裡程。
YouTube視頻博主凱爾·康納(Kyle Conner)對Cybertruck的續航進行一次非官方的直播測試，發現Cyberbeast版車型隻能達到目標續航的79%，大約200英裡。
但是，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經開始考慮拓展Cybertruck的用途，未來Cybertruck或許可以作為船來使用。“我們將提供一個改裝套裝(mod package)，使得Cybertruck能夠像船一樣穿越至少100米的水面。”馬斯克今年早些時候在X上寫道。
截至發稿，特斯拉尚未回應置評請求。