11月23日，最後一輛國產寶馬5系長軸版車型（G38）正式在華晨寶馬沈陽大東工廠下線。據悉，此次停產的車型為第七代在國內生產的本土化車型，自2017年5月正式上市。在這五年半的時間裡，該車已累計賣出110萬臺，成為寶馬在國內豪華車市場上的大功臣。
目前，第八代國產寶馬5系已正式在國內發佈，除燃油版，寶馬此次還首次發佈純電版BMW i5。
全新5系長軸版車身尺寸為5175/1900/1520mm，車身在海外版的基礎上加長115mm，提供燃油、純電2種動力，新車還搭載同級唯一、中國獨享的後排31英寸BMW懸浮式巨幕。
據悉，全新BMW 5系將在2024年1月底上市，並陸續交付，新車上市後，將與奧迪A6L、奔馳全新E級繼續在中大型豪華轎車市場競爭。
快科技11月26日消息，據媒體報道，11月23日，最後一輛國產寶馬5系長軸版車型（G38）正式在華晨寶馬沈陽大東工廠下線。據悉，此次停產的車型為第七代在國內生產的本土化車型，自2017年5月正式上市。在這五年半的時間裡，該
今年4月份，國產寶馬X5L正式上市，其共推出四款車型，售價區間為60.50-77.50萬元，相比於進口版，起售價便宜將近10萬元。而據寶馬官方消息，從9月份生產月開始，國產寶馬X5將取消智能觸控鑰匙，並對涉及的部分車型進行價格
缸發動機），發動機最大凈功率分別為115kW和150kW，相比現款車型有一定提升。
缸發動機），發動機最大凈功率分別為115kW和150kW，相比現款車型有一定提升。官圖
快科技7月7日消息，據媒體報道，現款寶馬2系四門轎跑車即將在8月份停產，而新款預計將於10月發佈。未來，華晨寶馬計劃推出全新2系四門轎跑車長軸距版（底盤代號F78），預計2025年初在中國市場投產。據悉，現款車型以進口
2.0T汽油版本，並推出純電動版i5長軸距車型。價格方面，現款寶馬5系長軸距車型國內市場指導價為43.65萬-56.25萬元，燃油版改款後售價或與之接近，首次推出的純電動版i5售價有待寶馬官方公佈。
2.0T汽油版本，並推出純電動版i5長軸距車型。價格方面，現款寶馬5系長軸距車型國內市場指導價為43.65萬-56.25萬元，燃油版改款後售價或與之接近，首次推出的純電動版i5售價有待寶馬官方公佈。
2.0T汽油版本，並推出純電動版i5長軸距車型。價格方面，現款寶馬5系長軸距車型國內市場指導價為43.65萬-56.25萬元，燃油版改款後售價或與之接近，首次推出的純電動版i5售價有待寶馬官方公佈。
底變身成為純電動車，不再提供燃油動力，這也就意味著現款3系（包括轎車和旅行車）將成為絕唱。據海外媒體消息，有熟悉寶馬的消息人士表示，現款3系三廂轎車和旅行車的生產預計在2027年內結束，在此之前，基於Neue Klasse
但未來該車的產品空白將由全新的COUNTRYMAN覆蓋。此前，寶馬MINII品牌高級副總裁武思卓女士表示，由於CLUBMAN的銷量僅為COUNTRYMAN的二分之一，因此，不得不取消這一經典車型。作為回顧，MINI CLUBMAN車型在1969年首次推出，現代版MIN
Wi5。全新BMW5系將在2024年1月底上市，並陸續交付。此外，寶馬集團表示正加快建設“BMW超級充電站”，大功率充電樁最高支持600千瓦充電功率。全新BMW 5系車長5,175毫米， 軸距3,105毫米。同時帶來燃油和純電車型，動力系統全面
出中國市場！不過淡定哈，要退出中國市場的是進口X5，國產加長的寶馬X5目前是隨便買。據媒體報道，近日寶馬中國官網顯示，進口寶馬X5車型已經下架，僅保留國產寶馬X5車型。寶馬中國官方客服在接受采訪時表示：“目前在
角鍍鉻飾條，將頭燈與中網造型整合，辨識度極高。相比現款長軸距E級，車身尺寸進一步加大，軸距增加15mm，車長增加14mm，車寬增加20mm，高度增加3mm。新車提供E260L和E300L兩種動力，前者搭載2.0T L4發動機，最大凈功率150kW
馳E的外觀更加年輕化，看上去也更加運動。尺寸方面，國產版達到5092*1880*1493毫米，軸距3094毫米，相比標軸版本軸距加長 133mm，除寬度沒變之外，其他三項參數均得到加長。內飾方面，全新國產E級長軸距內飾將繼續保持同級領