北京時間1月14日消息，繼中國後，特斯拉也在美國掀起大降價，最高降幅達到20%。這引發一些最近購車的美國車主的不滿。在他們看來，埃隆·馬斯克(ElonMusk)這種用降價刺激需求的策略超出業界長期使用的打折促銷做法。
32歲的瑪麗安·西蒙斯(Marianne Simmons)是佛羅裡達州那不勒斯的一名網頁設計師，自稱是“特斯拉腦殘粉”。她在去年9月從特斯拉購買她的第二輛電動汽車：一輛白色高性能Model Y，售價超過7.7萬美元。結果，特斯拉現在大幅降價，她少花1.3萬美元就能買到同樣的車。
“我覺得我被騙，我覺得自己作為消費者被人利用，”西蒙斯稱，“我一下子就損失13,306美元。降幅如此之大，很多剛買特斯拉的人都會受到影響。”
西蒙斯表示，特斯拉應該免費提供“全自動駕駛”(FSD)功能。“我不會再買特斯拉，”她說，“我從中吸取教訓。我曾經是特斯拉的腦殘粉，以後會選擇Lucid或Rivian這樣的特斯拉競爭對手。”
北卡羅來納州夏洛特市的雲服務開發人員傑克·佈拉德漢姆(Jack Bradham)在去年12月購買長續航版黑色Model Y，車輛的貶值讓他感到惱火。他的訂單原本會在1月交付，但後來提前到聖誕節。佈拉德漢姆表示，如果是在1月份交付，他現在能夠省下1.2萬美元。“沒有人可以聯系。我給他們打電話，發Twitter，但沒有回復。”佈拉德漢姆表示。他希望特斯拉能給予近期買車的用戶一些補償，例如免費沖電。
另外，特斯拉的降價還對二手車構成打擊。研究網站Edmunds.com的分析總監伊萬•德魯裡(Ivan Drury)表示，新車降價將立即打擊二手車，並可能進一步壓低價格。他說，新車買傢想要新車的味道，所以二手車價格可能會下跌更多。