快科技12月17日消息，據財聯社報道，餓麼已於今年8月在全國上線騎手休息措施，如果騎手連續跑單時長較長，會觸發建議休息的彈窗提醒。
如果連續跑單時長過長，會有小休要求，相關舉措正持續完善中。
此前，餓麼曾在休息權產品介紹稱，平臺在連續接單4小時休息20分鐘基礎上，增加對騎士疲勞提醒和小休的聯動能力，更好地保障騎手的休息權。
無獨有偶，近日，有網傳通知稱，為保障安全，外賣平臺對於跑單時長累計過長的騎手將采取強制下線。
美團相關負責人回應稱，確實有相關舉措。美團在今年三季度財報中也披露，已在部分城市試點優化疲勞管理機制。
當騎手APP檢測到騎手工作時間過長時，起初會提示騎手休息，如果騎手沒有理會，最終會強制騎手下線並休息。
不過對於具體強制下線的時長，美團方面表示，目前方案正在試點中，相關規則將在完善後公佈。
快科技12月17日消息，近日，網傳通知顯示，騎手過度跑單，將被平臺強制下線。具體措施包括，如果騎手跑單累計時長過長，就會觸發休息的彈窗提示，如果累計跑單時長超過一定時限會被強制下線，而且次日才可以繼續跑單
12月20日消息，近日美團平臺發佈通知，為保障安全，外賣平臺對於跑單時長累計過長的騎手將采取強制下線。規定中要求，如果騎手跑單累計時長過長，就會觸發休息的彈窗提示，如果累計跑單時長超過一定時限會被強制下線
權限13單/天，特權單8單/天。此事引起網友熱議，難道送外賣還要先充會員？”、你點外賣充會員享受折扣可以理解，但我送外賣還要充會員，這算什麼？”11月21日，美團外賣相關負責人向媒體表示，上述截圖及相關自媒體文章
一則“廣州外賣騎手招滿，本科率達到30%”的消息，在社交平臺發酵好幾天。不少人調侃，騎手一下子成知識密集型行業，年輕人那句“大不辭職去送外賣”口號現在真的應驗。這並不是空穴來風。美團在2020年發佈的報告顯示
因為傢庭變故，高帥旗一人扛起傢庭重擔，他邊學習邊送外賣，自強靠譜被稱“騎手阿甘”。據介紹，高帥旗是一名退伍軍人，考法律專業是為以後幫助更多人。對於這樣勵志的典范，上海交大官微也是第一時間回應稱，交大歡
頻中的拍攝時間及地點與事實嚴重不符。其表示，經美團外賣多方查證並聯系出鏡人員溝通核實，多個視頻中凌晨十二點患兒在搖籃陪騎手送單”在外賣員集中等單的地方用鼻飼管喂養患兒”超時半個小時抱著患兒求顧客別給差
濱江方向橋面上，一女子從橋上一躍而下。生死關頭，一外賣小哥沖向江邊，跳入江中遊到該女子身邊，對其展開救援（橋面離水面距離達10餘米）。13時17分許，在該男子和民警共同努力下，跳江女子被成功救上救生艇，後該名
我們的社會依靠最基礎的齒輪帶動運轉。滴滴司機、外賣騎手、快遞配送員、保潔員、小商小販——這些勞動者的面孔，是我們每天打交道最多的人。淹沒在這些面孔之中的，是沉默的勞動女性。她們是傳統的中國女人，一口吞
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山東威山東威海一大學女生打暑假工送外賣時，受顧客言語羞辱。24日，該女生在社交平臺發視頻講述自己的這段經歷後，收到網友排山倒海式的關心和問候。女孩所在公司美團回應極目新聞記者稱，目前已經對女孩進行安撫並
這個段子正慢慢照進現實。拋開其他不談，當高學歷進入外賣行業，的確不是一件好事：不僅會限制他們的職業發展，也浪費社會資源。因為外賣騎手往往被視為一種短期的、低技能的工作，一般是為工作周轉，而不是長期的職
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報告展示的內容可能和我們的認知有很大不同，普遍認為外賣是沒有技術含量的工作，是個“跑腿”的活，然而讓人意外的是外賣騎手中，有70多萬是擁有大學文憑的高學歷者。三百六十行，能為社會創造價值的崗位都值得尊重