福特CEO嘲諷特斯拉皮卡：好看不中用

科技6月22日消息，2019年發佈，3年還沒交付的特斯拉Cybertruck電動皮卡可真是讓人等到著急，據稱其累計訂單已達150萬，也就是說即便今年9月如期開始交付，也要好久才能消化完這筆訂單。不過並非所有人都對特斯拉Cybertruck充滿

電動皮卡已經是美國電動皮卡市場的領頭羊，並就此調侃特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）還能不能推出賽博電動皮卡（Cybertruck）。馬斯克隨即回懟稱，“謝謝，但我已經有一輛。”法利在宣佈與DTE能源公司達成一項新

吹噓自傢的電動皮卡，並調侃埃隆·馬斯克（ElonMusk），特斯拉到底能不能推出Cybertruck。法利稱福特的新款電動皮卡F-150 Lightning是該公司的“閃光燈”，並稱福特是“美國電動皮卡汽車領域的領頭羊”。他還將目標對準馬斯克，

度從6000美元到8500美元不等。福特並非個例，其競爭對手特斯拉今年6月上調在美國的售價。由於電池制造商的需求超過礦商的供應，鋰、鈷和鎳的價格在過去一年都大幅上漲。法利表示，目前用於鋰離子電池的礦物成本迅速上升

特斯拉股價周四大跌近10%，因該公司此前公佈的第一季度業績令人失望。特斯拉CEO埃隆·馬斯克指出，該公司備受期待的電動皮卡Cybertruck有望在今年晚些時候投產。但美國財經名嘴吉姆·克萊默並不指望這款車能幫助扭轉局面。

近日，小米創辦人、董事長兼CEO以及金山軟件董事長、天使投資人雷軍在其網絡平臺上與iPhone進行對比。雷軍拿出最近非常熱銷的小米14標準版機型，並將其和iPhone 15、iPhone 15 Pro兩款機型的邊框進行比較。從圖片中可以看出，無

面，UAW和底特律三強的利益是一致的。而且，UAW一直想在特斯拉組建工會的計劃也沒有成功。對致力於連任的拜登來說，失去UAW的背書是不可想象的，這上百萬張工人選票以及他們的傢人親友，直接關系到大選成敗。在得到拜登

面，UAW和底特律三強的利益是一致的。而且，UAW一直想在特斯拉組建工會的計劃也沒有成功。對致力於連任的拜登來說，失去UAW的背書是不可想象的，這上百萬張工人選票以及他們的傢人親友，直接關系到大選成敗。在得到拜登

四美東時間下午3點半左右，Cybertruck交付活動正式開幕。特斯拉CEO馬斯克親自駕駛一輛銀灰色的Cybertruck上臺講話。他一開場便強調這款電動皮卡的耐用性，稱其不銹鋼車身不會被腐蝕，也不需要塗漆，但仍然可以批量生產。看似

據外媒報道，一位特斯拉內部人士在其個人社交平臺公佈一組特斯拉Cybertruck的具體參數信息。從圖中可以看到，特斯拉Cybertruck的長寬高分別為5.66米、2.02米、1.79米，軸距為3.63米。而車廂的尺寸為201升，與市面上常見的皮卡相比

萬臺。一個可供對比的數據是，大傢都認為要席卷全球的特斯拉，今年一季度在美國的新車註冊量是 11.4 萬臺。正如美國人民常掛在嘴邊的那句話所揭示的道理：玩歸玩，鬧歸鬧，別拿皮卡開玩笑。中國人，皮卡真下頭從審美上

福特未來的EV陣容正在逐漸成為焦點。據AutomotiveNews報道，在F-150Lightning取得重大勝利後，福特正在開發一種新的電動皮卡，其可能在2025年上市銷售。雖然細節不多，但這款新電動皮卡將跟電動版福特探險者及該汽車制造商的Musta

司Rivian Automotive和Lucid的車輛成本增加幅度遠不止於此。特斯拉今年也提高其車輛的定價。據咨詢和研究公司AlixPartners最新報告，在新冠疫情期間，電動汽車的原材料成本增加一倍以上。

特斯拉的Cybertruck是近年來最受期待的產品之一。隨著這款電動皮卡將於2023年中期推出，方舟投資管理公司創始人凱茜·伍德正在評估它與競爭對手公司類似車型的競爭潛力。在今年1月發佈的第四季度財務報告中，特斯拉表示，