受限於終端優惠價格，以及銷量情況，上汽通用旗下的雪佛蘭品牌，在中國市場的前景並不光明，多款車型已有停產的風險。據國內媒體報道，近日，有上汽雪佛蘭內部員工向其透露，雪佛蘭科魯澤要停產，因為賺不到錢，目前整個上汽通用的經營狀況都不好，沒辦法再虧錢養著雪佛蘭。
另一位員工則表示，不隻是科魯澤，邁銳寶也會停產，這兩款車型占據雪佛蘭八成多的銷量。
該員工所言非虛，統計數據顯示，2023年，雪佛蘭在華銷量約16.9萬輛，其中，科魯澤單一車型銷量約12萬輛，占比71%；邁銳寶銷量約1.53萬輛，占比9.05%。
目前，雪佛蘭科魯澤的指導售價為9.49-10.89萬元，但其終端優惠空間高達3、4萬元，其入門車型裸車價甚至能夠來到6萬元以內，在這樣的價格下，廠商也很難維持足夠的利潤。
而邁銳寶XL的降價更為誇張，其指導價區間為17.59-21.99萬元，但入門車型已有6萬多元的降幅，裸車價甚至進入12萬元以內，國內合資B級車陣營中，論降價，還沒車型敢挑戰邁銳寶XL。
雖然對消費者而言，降價越多購車越實惠，但對廠商而言，這樣的經營策略很難持久；對想要購車的朋友來說，趁停產之前的促銷清庫入手，也是個不錯的購車時機。
