燃油車時代，豐田是標桿，比亞迪沒少“偷師”它，這也能理解，正如長城模仿本田一般，有強者在，自然要學習他們的經驗。不過隨著世界電動化浪潮的湧起，曾經的燃油巨頭們突然發現自己再不轉型，真的要被後浪們所超越，但船大難掉頭，一時間，大廠們顯得格外難以適應。
近日消息，在工信部最新一批的新車申報目錄中，出現一汽豐田bZ3純電動轎車的身影，它的身份不同尋常，將會成為比亞迪與一汽豐田深度合作的首款純電轎車。
申報信息顯示，該車搭載來自比亞迪的弗迪動力的驅動電機以及磷酸鐵鋰刀片電池，長寬高分別為4725*1835*1475mm，軸距為 2880mm，車輛整備質量為1710kg、1835kg、1840kg。
從申報圖來看，該車整體造型十分簡潔，車頭大部分采用封閉是設計，同時配有貫穿式的LED日行燈，左右兩側大燈組造型犀利，下方則是黑色的包圍外鏟，增強運動感。
該車側面也多使用折線設計，造型較為硬朗，同時還配備電動車常用的隱藏式門把手，值得註意的是，後三角窗的位置十分靠後，幾乎與尾部相連，如此可以保證後排乘客的通透性。
尾部富有層次感，配有小鴨翼，同時也使用貫穿式燈組，兩側的光源做特殊形狀處理，看上去比較有辨識度。
動力方面，一汽豐田bZ3采用後置單電機設計，提供135kW和180kW兩種電機版本，不過目前續航裡程位置，初步估計應該會超過500公裡（CLTC）。
豐田+比亞迪，這波強強聯合推出的新車，你會有興趣購買嗎？