快科技5月22日消息，據媒體報道，SpaceX的創始人兼首席執行官埃隆馬斯克透露，星艦的第四次試飛將重點關註一個核心挑戰：確保飛船在極端熱環境中安全穿越再入大氣層。此次試飛預計最早於六月初進行。
在周一的演練後，SpaceX成功完成星艦火箭發射前的最後一項關鍵測試。發射團隊已向超重型助推器和星艦上級註入約4536噸的超冷甲烷和液氧推進劑。
為確保公眾安全，SpaceX將在發射前安裝自毀機制，以便在火箭偏離預定航線並對人口密集區構成威脅時，能迅速摧毀火箭。
同時，SpaceX正在等待美國聯邦航空管理局（FAA）的商業發射許可。FAA正在對SpaceX在3月份星艦試飛中的內部評審進行監督，那次試飛因星艦在重返大氣層時失控並解體而被視為事故，未能按計劃在印度洋實現完整濺落。
為加快星艦的發射進度，SpaceX已在測試數枚計劃於今年晚些時候發射的火箭硬件。此外，該公司還在得克薩斯州建設第二個發射臺，並計劃在佛羅裡達州設立兩個星艦發射場，以支持更頻繁的發射任務。
晚9:25美國太空美國太空探索技術公司（SpaceX公司）進行星艦的第三次試飛。火箭成功發射升空，33臺發動機均正常發動。在發射2分40秒後，星艦按照預定計劃成功進行熱分離，成果已超越第二次。發射約11分鐘後，超重助推器完
當地時間周四，SpaceX完成巨型火箭“星艦”的第三次試飛。雖然整個過程稱不上完美，但是卻取得長足的進步。外媒紛紛對此次試飛發表評論，以下是觀點匯總：華爾街日報：星艦取得重大進展文章稱，星艦在第三次試飛中延長
over直播活動中宣佈，SpaceX計劃於8月底或9月初執行第五次星艦軌道試飛任務（IFT-5）。馬斯克在直播中坦誠分享技術挑戰與期望，指出對於超重助推器的捕獲回收嘗試，團隊持謹慎樂觀態度，預估成功率約為50%，標志著SpaceX在可
再度分享他關於“在多個星球上繁衍生息”的夢想。他在星艦工廠的演講中，向員工傳達將“意識之光”延伸到地球之外的“高度緊迫性”。他強調，這一行動的目的並非因為地球註定會衰敗，或是不值得我們保護。馬斯克認為
快科技3月26日消息，據媒體報道，距離星艦第三次試飛僅過去一周時間，SpaceX已迅速進入下一次試飛的準備階段，展現其高效和進取的工作節奏。SpaceX公司在當地時間25日宣佈，SpaceX於當地時間25日宣佈，位於得克薩斯州南部的
離空間站組合體，轉入獨立飛行階段，將於近期擇機受控再入大氣層。中國載人航天工程辦公室介紹，在飛船再入大氣層的過程中，其大部分組件將因高溫而燒蝕銷毀，僅有極少量的殘骸將按照預定計劃，安全落入南太平洋的指
位於美國LongBeach的太空公司SpinLaunch近日宣佈成功完成第10次試飛，通過旋轉離心力這種創新方式將小型衛星送上軌道。公告稱，該試飛於9月27日發射，是11個月內的第10次測試。該公司的亞軌道加速器從新墨西哥州的美國太空港
施“熱控預冷”，提前將返回艙溫度降低少許，使返回艙再入前溫度有一個較低的基準。王亞平這次返回還肩負“切傘”的任務，要求對時機把握非常精準，切早比較危險，切晚返回艙會被傘拖著跑。她做充足的準備，努力控制
Shotwell）表示，SpaceX公司應該可以在大約六周內再次發射星艦”，團隊仍在審查上次飛行的數據，第四次試飛不會搭載衛星。上周SpaceX星艦第三次發射，雖然此次發射並未完全成功，但仍然挑戰極限、創造歷史。星艦成功發射升
）周五在推特上表示，達爾格蒂實際上正處於載人龍飛船再入大氣層的重返軌道之下，該部件在飛船進入大氣層之前被丟棄。麥克道爾補充說，這些碎片可能來自載人龍飛船的後備箱尾翼。在任務發射階段，這些尾翼位於運載火
最終披露的信息為準。內容有未盡之處歡迎共同交流！1. 星艦簡介星艦Starship是美國SpaceX公司開發的超重型運載火箭，據報道耗資30億美金研制，高120米，起飛質量為5000噸，起飛推力7400噸，能將100人送往月球、火星或其它遙遠目
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