蘋果可能會擴大取消物理SIM卡托盤的范圍，歐洲的iPhone可能會在iPhone15中失去這個傳統的技術元素。iPhone14的推出迫使數以百萬計的美國iPhone用戶使用電子SIM卡而不是物理SIM卡。在這一設計決定的可能擴展中，蘋果可能會對運往歐洲的設備做出同樣的改變。
根據iGeneration的消息，當iPhone 15和iPhone 15 Pro在法國上市時，蘋果將使其成為僅有eSIM的設備。由於蘋果不生產法國專用的iPhone，這樣的設計決定可能將適用於歐洲更多國傢。
轉向eSIM將為蘋果提供一些好處，包括可能為其他組件重新獲得內部空間，也有潛在的防水優勢。
這不是第一次出現移除SIM卡托盤的傳言，12月的一個傳言堅持認為，更多機型隻支持eSIMs。
然而，蘋果很可能仍將在一段時間內提供具有物理SIM容量的iPhone。在中國的情況求恰恰相反，不僅不支持eSIM，還提供容納兩個SIM的托盤的型號。
後發現內部出現一個塑料墊片，在美國型號中用於替代SIM卡托盤。所有在美國銷售的 4 款 iPhone 14 型號將不再提供物理 SIM 卡托盤，而是完全依賴數字 eSIM。通過拆解確認蘋果並在在拆除 SIM 卡托盤之後，將這部分的空間用於其他
運營商名單，奧地利、德國、匈牙利、英國、波蘭等諸多歐洲地區的運營商在列。不僅是蘋果，三星電子也於近日宣佈旗下Galaxy A54將成為首款支持eSIM的三星中端手機。而在“舊人”eSIM尚未全面普及之時，“新人”iSIM已經登場
將推出一款全新的手機型號——Moto G85 5G。這款手機將在歐洲市場銷售，並預計售價為300歐元（約合2358元人民幣）。根據技術媒體tooljunctiond的報道，Moto G85將保留雙攝像頭設計，配備5000萬像素主攝，並支持光學防抖功能。此外
會很快發生。目前隻有美國型號的iPhone 14確認將不再有SIM卡托盤，轉而全面使用eSIM。美國各大運營商（AT&T、T-Mobile 和 Verizon）都提供對 eSIM 的大力支持。iPhone 還可與 Apple Watch 配合，提供車禍應急聯系功能。iPhone 14可通過衛
出貨量預計將達到3億，但暫時可以看成是對eSIM和物理SIM市場的補充，而不是一下子成為完全的替代品。近年來，eSIM已經獲得廣泛的普及，以至於蘋果發佈的部分iPhone 14機身沒有實體SIM卡托盤。然而，要使iSIM成為一個傢喻戶曉
，曝光的信息顯示，iPhone 14 Pro Max按鍵位置略有調整，SIM卡托盤和5G天線與iPhone 13有所不同。數據方面， iPhone 14 Pro Max寬度為78.53mm，長度為 160.71mm，最厚處為12.16mm，藥丸挖孔直徑為7.15mm，前置攝像頭孔的直徑為5.59mm，開孔到屏幕
16 機型上。視頻顯示，捕捉鍵的位置與目前iPhone 15 的 SIM 卡托相同。這意味著什麼？在美國銷售的 iPhone 將 eSIM 作為標準配置之後，蘋果可能會考慮在更多地區的 iPhone 上取消實體 SIM 卡。據稱，iPhone 16 Pro Max 的機模還顯示出輕微
電腦的電池壽命和備件供應。在本周公佈的建議草案中，歐洲監管機構正計劃迫使手機制造商在設備首次上市銷售後的五年內向專業維修人員提供至少15種不同的零部件。消費者也將可以在歐盟范圍內獲得五年內更換電池、顯示
機還將舍棄Lighting接口換成全新的USB-C充電接口，當然也可能直接取消充電口，一起期待吧！
2.9英寸的iPad Pro上面列出的所有iPad型號仍然有一個物理SIM卡托盤。蘋果的支持文件建議客戶聯系他們的運營商，解如何在這些iPad型號上激活蜂窩數據計劃的細節。
件、Always-On顯示屏等升級。然而，蘋果在美國取消物理SIM卡托盤。現在，YouTube博主TechRax將iPhone 14 Pro在一項新跌落測試中跟去年的iPhone 13進行耐用性的對比。該測試旨在顯示蘋果的新設備有多強以及它們是否能處理巨大的跌落。
至還不需要額外充電。需要註意的是，這種手機殼的方式可能會對信號造成影響，另外因為外置安裝並不牢固，大概率會出現日常使用中不斷重連、斷連的情況，建議普通用戶一定不要嘗試。
分析公司Canalys披露，在2023年最後一個季度，蘋果公司在歐洲智能手機出貨量上遙遙領先。它超越三星，後者甚至在2022年最後一個季度也保持著對蘋果的領先優勢，當時雙方的出貨量非常接近。排在第三、四、五位的分別是小米
運營商備受打擊。當然，備受打擊的還有國內的美版水貨市場。圖片來源：Apple從iPhone 3G開始，美版iPhone就是國內iPhone市場的“重要組成”。由於某些原因，中國聯通引入國行iPhone 3G的時間落後接近一年，直到3GS發佈前夕才正式