本田不僅會造發動機、造摩托、造汽車，還會造飛機，而且已經卓有成效。據本田中國官方，由本田飛機事業子公司HondaAircraftCompany（以下簡稱：HACI）研發的HondaJet飛機，自2015年交付以來，全球總數已達250架，並且累計飛行小時數超過21萬小時，簽派可靠性超過99.7%。
資料顯示，HondaJet采用五項領先世界的革新技術，在有限的尺寸下打造越級的空間，同時速度更快、燃油消耗更低，因此在世界范圍內都很受歡迎。
不同於一般的輕型噴氣飛機，HondaJet的設計師創新性地將發動機設置在主翼上方，可以抑制高速飛行時產生的空氣阻力（沖擊波），由此實現高於同級別其他飛機的速度及更低的燃料費，而且由於發動機支撐結構並不穿過機身，還可以將機身內部的空間最大化。
同時Honda過大量的分析和風洞試驗，自主研發自然層流機翼和自然層流機首，配合重量輕、強度高的碳復合材料，造就漂亮的外觀，還實現輕量化。
HondaJet於2015年獲得美國聯邦航空局（FAA）的型號認證，並且於2019年獲得中國民航局（CAAC）的型號認證，目前在全球已經獲得14個國傢和地區的型號認證。
從首款HondaJet，到2018年的HondaJet Elite，2021年的Elite S，以及2022年的Elite II，經過幾十年的發展，飛機也越發成熟起來。
此外，HACI在2023年發佈新款輕型公務機HondaJet Echelon的商業化決定，預計2024年開始首架飛機的初步制造，計劃於2026年進行首飛，預期在2028年完成型號認證。