特斯拉這傢被譽為“全球車企標桿”的公司，近期公佈的2024年第一季度生產與交付報告引發市場的廣泛關註。報告顯示，特斯拉在全球市場共交付38.68萬輛汽車，這一數字相比去年同期下滑8.5%，環比去年第四季度更是下滑20.2%。這一銷量成績不僅創下過去五個季度以來的新低，也是特斯拉自2022年第三季度以來首次跌破40萬輛的銷量關口。
銷量的大幅下滑，無疑給特斯拉帶來巨大的壓力。受交付數據影響，特斯拉股價一度重挫近7%，市值也遭遇嚴重的蒸發。今年以來，特斯拉的市值已經蒸發超過2000億美元。而在第一季度，特斯拉股價累計下跌29%，創下自2010年IPO以來的最大季度跌幅。
為應對銷量下滑帶來的壓力，特斯拉不得不采取裁員的措施。據報道，該公司此次將裁減超過10%的員工，這意味著將有1.4萬人失去工作。這一裁員規模被媒體稱為特斯拉的“史上之最”，無疑給整個行業帶來巨大的震動。
特斯拉與馬斯克一直都是國際媒體關註的焦點，他們身上的標簽如“全球車企標桿”“世界首富”等也成為人們茶餘飯後的談資。然而，裁員消息發佈當日，特斯拉股價再次下跌超過5%，市值蒸發超300億美元。今年以來，特斯拉股價已累計下跌約35%，市值的大幅縮水無疑給特斯拉的未來發展蒙上一層陰影。
那麼，特斯拉銷量下滑的原因究竟是什麼呢？《福佈斯》雜志認為，市場競爭日益激烈以及全球純電動車需求放緩是客觀原因之一。隨著新能源汽車市場的不斷發展，越來越多的品牌開始湧入這個領域，特斯拉面臨著來自各方面的競爭壓力。同時，全球純電動車需求的放緩也導致市場需求開始下滑，特斯拉的產品銷量自然也會受到影響。