據交通運輸部官方微信公眾號消息，2022年7月8日下午，交通運輸部以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議名義對貨拉拉、滿幫、快狗打車、滴滴貨運進行約談。通報近期貨車司機集中反映的互聯網貨運平臺公司壓價競爭、多重收費、違規運營等損害貨車司機合法權益的問題。
約談要求，互聯網道路貨運平臺要提高站位、正視問題，立即對壓價競爭行為進行整改，著力規范平臺收費行為，堅決消除超載超限、違規載客、運輸違禁品等安全隱患。
嚴格落實“陽光行動”民生實事部署要求，向社會公開抽成比例或會員費上限，采取切實有效措施。
著力維護公平公正的市場秩序，著力維護貨車司機合法權益，著力維護行業安全穩定發展大局。
據此前報道，早在今年一月交通部也曾對這些公司進行約談，當時是收到貨車司機集中反映的一些問題，包括平臺隨意調整計價規則、上漲會員費，誘導惡性低價競爭，超限超載非法運輸等問題，涉嫌侵害從業人員合法權益等。
，桂寶林是一名開燃油車的貨運司機。去年6月，他在貨拉拉平臺上租一輛新能源貨車跑貨運，成為平臺上十多萬新能源貨運司機中的一員。在國傢利好政策的支持下，燃油貨車的路權限制、貨車通行證管控愈加嚴格，新能源貨
可以向道路運輸主管部門和市場監督管理部門投訴舉報營運平臺。“夏天，不給乘客開空調的司機是少數，至少在我身邊幾乎沒有。”面對中新財經的詢問，網約車司機張師傅這樣回答。“隻要乘客需要，我們肯定會開啟空調，
祺出行、陽光出行、嘀嗒出行等11傢平臺公司進行提醒式約談。約談指出，經梳理行業監測、群眾來電來信及媒體報道等情況，發現部分平臺公司存在企業主體責任落實不到位、侵害從業人員和乘客合法權益、非法營運突出、潛
祺出行、陽光出行、嘀嗒出行等11傢平臺公司進行提醒式約談。約談指出，經梳理行業監測、群眾來電來信及媒體報道等情況，發現部分平臺公司存在企業主體責任落實不到位、侵害從業人員和乘客合法權益、非法營運突出、潛
自己支付的相當一部分車費不翼而飛”，當然，它隻是被平臺抽走，但無論是乘客還是司機，都不知道這些比例是多少。針對這種情況，近日，廣州市交通運輸局方面發佈《關於進一步規范網絡預約出租汽車聚合服務經營行為的
賣平臺食品安全監管，7月21日，浙江省杭州市市場監管局約談該市美團、餓麼等外賣送餐平臺，要求相關平臺落實食品安全管理責任、嚴禁餐飲商傢低價惡性競爭。具體提出以下要求：一是食品安全問題與老百姓的生命健康安全
。而市場也是瞬息萬變，去年的快狗打車，還是僅次於貨拉拉的同城貨運界老二。今年一轉眼看招股書，就被滴滴貨運超車，排到瞭第三。說實話啊，關於同城貨運行業相關的消息，市面上是真的不多。而這次快狗打車的上市，
“蘋果稅”引發的爭議卻從未停止。不久前，流媒體音樂平臺Spotify稱，該公司向蘋果提交一個新版本應用程序，蘋果卻拒絕這次更新。“蘋果試圖用新的費用來‘懲罰’開發者，而我們仍致力於在不增加費用的情況下在應用中
此項倡議得到滴滴、T3、享道、曹操、高德等23傢網約車平臺和聚合平臺的集體簽署，這些平臺共同承諾將致力於實施陽光行動”，確保不將營銷活動的成本轉嫁給司機。同時維護市場的公平競爭，嚴禁低價傾銷，並強調加強對
夜春風，中國自動駕駛商用迎來最強助攻。就在8月8日，交通部下發《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》征求意見稿（下稱“指南”），首次對自動駕駛的商用落地，作出方向性規定和指示。這是國內首次對自動駕駛商
資金的去向透明可查。成都市民政局對此事高度重視，已約談該機構負責人，指出項目不應使用AI合成的老人圖片，並要求立即整改，整改情況需向公眾公開。此外，成都市民政局還要求全市慈善組織在開展公開募捐活動中，確
就浙江義烏韻達品牌快遞企業違規處理用戶退貨件問題，約談韻達快遞總部上海韻達貨運有限公司。國傢郵政局責令其嚴格落實對所屬服務網絡的統一管理責任，迅即整改違規問題，切實保障用戶合法權益。同時要求其就義烏韻
的，屬地交通運輸主管部門應當會同有關部門，綜合運用約談、通報、信用監管等手段，督促運輸經營者予以整改，整改完成後方可繼續開展運輸經營活動。1.未按規定為自動駕駛汽車配備駕駛員的；2.未按規定對自動駕駛汽車
重慶市消費者權益保護委員會發佈盲盒App調查情況結果並約談盲盒星球、元氣部落、盯潮、潮玩4款盲盒經營者。記者/劉銘 編輯/裴瑩▲盲盒App消費調查報告發佈會現場。劉銘/攝“體驗式調查”10款App存在質次價高、霸王條