機構預計，全球或將掀起萬億美元新能源投資熱潮。並且到2030年，歐美或將實現新能源“質”的突破：對傳統能源發電的全面替代。美國有史以來最大氣候投資法案，終於在歷經18個月磨難之後，以51-50的微弱優勢於周日在參議院獲得通過。
前有“刺頭”曼欽，後有“沉默者”西內馬，面對一波“N”折的氣候投資法案，力推此次法案通過的參議院多數黨領袖舒默表示：
經過一年多的努力，參議院正在創造歷史……這項法案將開啟美國所能負擔的清潔能源時代，它改變遊戲規則，這是一個轉折點並且在很久之前已經到來。
3690億！美國史上最大規模氣候投資法案
規模高達3690億美元的氣候投資法案，勢必將在美國清潔能源史上留下濃墨重彩的一筆。
此次法案旨在減少美國溫室氣體排放，助其成為有史以來美國聯邦政府為應對氣候變化所做出的做大努力，目標是到2030年減少40%的碳排放。
內容主要涉及五大方面，其中頗受市場重視的是法案的第二部分，重點覆蓋清潔能源制造業，包括太陽能電池板、風力渦輪機、電池、電動汽車、氫氣生產以及關鍵礦物在內的眾多細分。
關鍵項目涉及：
加速制造太陽能電池板、風力渦輪機、電池和關鍵礦物的稅收抵免項目；
建設清潔技術制造設施的稅收減免項目，包括電動汽車工廠，以及生產風力渦輪機和太陽能電池板的制造工廠；
改造現有汽車制造設施的補助項目，制造清潔汽車；
在全國建立全新清潔汽車制造工廠的貸款項目。
支持碳捕捉、氫氣生產等新興技術的稅收抵免項目。
與此同時，氣候投資法案對於美國新能源汽車行業的帶動效應也不容小覷，並且還將通過稅收抵免政策提升清潔能源需求。
關鍵項目涉及：
針對中低收入消費者，購買二手清潔車輛可獲得4000美元的稅收抵免，購買全新清潔車輛可獲得高達7500美元的稅收抵免。光大證券認為，此舉或將加速美國電動汽車需求增長，預計2022年銷售量將達到115萬輛、2023年將實現約180萬輛。
10年期消費者稅收抵免項目，旨在提高傢庭能源效率並鼓勵使用清潔能源。
在實現經濟脫碳方面，法案包括促進清潔電力和能源儲存的稅收抵免政策（ITC），重點投資在2022-2026年符合條件的清潔能源電力公司，稅收抵免可達到30%。
長江電新預計，在此背景下，美國地面電站需求增速或將上行。
此外值得關註的是，法案還提高對碳捕捉、氫氣生產等新興技術的稅收優惠，助推行業的盈利能力。
有分析人士認為，對氫氣生產的支持可能是氣候投資法案中最具變革性的內容，尤其是針對由清潔能源生產的綠氫。
綠氫將獲得高達每千克3美元的補貼，據估計這已超過綠氫生產成本的50%。
媒體稱，投資機構ClearBridge Investments的清潔能源分析師Dimitry Dayen表示，這項補貼將改變業內的遊戲規則，這將“改變綠氫的成本結構”。
帶動全球投資熱潮 高達萬億美元
美國史上最大規模氣候法案的通過，對於全球能源格局的影響，不可謂不大。
連同一項名為RepowerEU的歐盟能源計劃，兩者或將共同向市場註入超5萬億美元的補貼，並在全球清潔能源領域掀起數萬億美元規模的投資熱潮。
根據美國能源署的估計，到2030年全球每年的可再生能源投資將增加兩倍，達到4萬億美元，以此達到在2050年實現凈零碳排放的廣泛承諾。
按照標普全球大宗商品（S&P Global Commodity Insights）的數據，到2030年，可再生能源的發電量或將占到西歐總發電量的60%，遠高於目前的35%，並且可再生能源在美國和中國的比例也將分別從現在的23%和30%上升到38%。
研究機構Wood Mackenzie的能源轉型專傢Chris Seiple認為：
歐盟計劃和美國立法都極大地加快可再生能源增長的步伐。
該機構預計，到2035年，僅美國政府的3690億美元氣候投資所能釋放的總投資規模就能達到1.2萬億美元。考慮到政府將承擔部分費用，或者提供穩定且可預測的稅收抵免政策，投資者將受到激勵，提高投資可再生能源領域的積極性。
“質”的突破：歐美實現對舊能源的替代
此外Wood Mackenzie還提及，在下一階段，可再生能源將在歐美實現“質”的突破，那就是對傳統能源發電的替代。
縱觀過去十年美國能源市場的格局，光伏和風電快速發展，滿足不斷增長的電力需求，但是並未大幅削減其他能源所占的份額。
比如去年，美國新增總發電量達到30GW，這意味著可再生能源發電量幾乎占到全部增長份額，但是並未能挑戰現有能源結構。
但根據Wood Mackenzie的估算，到2030年，歐美每年將通過光伏和風能增加80GW的發電量，這將能夠替代傳統的能源發電形式。