中國航天科技集團官方消息，2月8日集團所屬中國衛通向中國國航交付Ka驗證飛行項目B-737機載衛星通信終端儀式在京舉行。此次交付的Ka機載衛星通信終端將用於部署國航首架B-737型飛機，標志著國航B-737型Ka航空互聯網飛機進入改裝取證階段。
經過中國衛通和中國國航的不懈努力，Ka驗證飛行項目取得階段性成果。此次設備成功交付後，國航B-737型飛機也進入工程改裝取證階段。
有該設備，未來國航B-737型飛機就會實現類4G的網絡服務，更豐富的娛樂體驗，甚至還能進行順暢的通話。
下一步，中國衛通及星航互聯將繼續與國航、Ameco聯合開展改裝、網絡及軟硬件聯調測試等一系列工作，共同打造全業務全流程自主可控的合作典范，助力國航運行服務品質的再升級，打造旅客美好出行體驗的新起點。
據中國航天科技集團消息，2月23日19時49分，中國首顆超百Gbps容量的高通量衛星——中星26號衛星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心起飛。隨後衛星進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。本次發射是長征系列運載火
據中國航天科技集團消息，2月23日19時49分，中國首顆超百Gbps容量的高通量衛星中星26號衛星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心起飛。隨後衛星進入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。本次發射是長征系列運載火箭第46
話、收發短信，這樣的局面即將被打破。2024年一開年，中國電信“VoWiFi+衛星”在航空場景取得重大突破。中國電信衛星公司和中國國航完成“機上網絡平臺VoWiFi項目”的課題驗收。在國航地面機載仿真環境中，普通手機在飛行
3月5日消息，今日，中國航天科技集團宣佈，中星26號衛星經過近8天的變軌操作和定點捕獲，3月3日21時49分，衛星成功定點於東經125度。3月4日，衛星測控權由西安衛星測控中心轉移至用戶地面站。接下來，中星26號衛星將按計劃
據中國航天科技集團，公司旗下中國衛通已經初步建成我國第一張高軌衛星互聯網，完整覆蓋我國國土全境，以及“一帶一路”沿線重點區域。預計到“十四五”末期，高通量衛星的總容量將超過500Gbps，也就是50萬兆。這張衛星
“中國的北鬥，世界的北鬥”，隨著北鬥全球組網的完成和應用的普及，我國正積極推動北鬥“走出去”。9月21日，以“智能時空創新引領”為主題的中國北鬥應用大會暨中國衛星導航與位置服務第十一屆年會在河南鄭州國際會
報文通信服務，但華為Mate 50的衛星短信功能主要限制在中國大陸使用。iPhone 14的信號服務商則是美國衛星電話和低速數據通信供應商Global Star（全球星），其衛星緊急救援功能目前隻支持美國和加拿大地區。眾測期間，華為Mate 5
該衛星於2023年7月23日在太原衛星發射中心成功發射，是中國首款使用柔性太陽翼的低軌寬帶通信衛星。據介紹，本次終端到終端低軌衛星通信測試是指衛星地面終端之間直接通過衛星上的交換設備進行通信，無需經過地面信關
今天的視頻和餘承東的預熱，也宣告華為Mate 50系列將搭載衛星通信功能。8月底，天風證券分析師郭明錤就曾爆料，Mate 50系列將具備“衛星通信能力”，在沒有網絡的地方，可通過北鬥衛星系統發送緊急短信。值得一提的是，Mat
快科技9月10日消息，在今天下午的發佈會上，華為Mate XT非凡大師終於與大傢見面。這款手機不僅擁有獨特的三折疊設計，還引入靈犀通信和天通衛星通話功能，極大地增強其在各種環境下的通信能力。餘承東在會上分享多個生
動值，減少參數的指示開銷，提高精度等等。今年7月，中國衛星導航系統管理辦公室發佈消息稱，中國兵器工業集團有限公司、中國移動通信集團有限公司、中國電子科技集團有限公司以及國產手機廠商，聯合完成國內首顆手
9月7日消息，鈦媒體App獲悉，中國衛星互聯網領域獨角獸企業銀河航天（北京）科技有限公司（以下簡稱“銀河航天”）今天宣佈完成新一輪（B2輪）融資，投後估值約110億元人民幣。銀河航天批量研制的低軌寬帶通信衛星文 |
障能力，實現5G NTN端到端全鏈路技術貫通。此次發佈會由中國通信學會通信設備制造技術委員會主辦，無線移動通信全國重點實驗室協辦，中信科移動通信技術股份有限公司（簡稱中信科移動）承辦，邀請業界領袖，行業專傢，
1月19日消息，據“中國聯通泛終端技術”公眾號，近日，聯通研究院、河南聯通和北京聯通首次完成基於長航時無人機應急通信系統的驗證，成功達到預期目標。據介紹，該系統由長航時無人機搭載4G/5G基站設備結合機載天線設