快科技4月24日消息，2024年嵐圖春季技術溝通會上，華為推出最新的乾崑ADS 3.0智駕系統，為嵐圖汽車註入新動力。
據悉，乾崑ADS 3.0系統具有全新架構、安全進階、全場景貫通和泊車跨代領先等多重優勢，使得車輛能夠應對各種路況，實現可見即可泊。
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，華為將加速嵐圖的智能化進程，雙方合作將為用戶帶來新時代的智能電動汽車。
嵐圖與華為合作打造的全新純電SUV車型將搭載行業領先的三電技術、智能座艙和智駕系統。
另外，行業首款搭載華為智駕及智能座艙的MPV車型嵐圖夢想傢也將於明年上半年上市。
，全新嵐圖夢想傢將迎來正式亮相，該車是全球首款搭載華為乾崑智駕系統以及鴻蒙智能座艙的MPV車型。據介紹，在主被動安全方面，全新嵐圖夢想傢將搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統。在智駕系統硬件上，新車搭載華為192線激光
自為首批車主交車。活動期間，餘承東表示，享界S9使用華為乾崑智駕ADS 3.0，是地球上最強的智能駕駛，並且，會在11月份進行一次大版本的更新。據悉，享界S9是首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統的車型，ADS 3.0基於端到端架構打
快科技7月29日消息，今天AITO問界第四十萬臺新車下線，華為餘承東現場進行演講。餘承東提到鴻蒙智行接下來的智駕規劃，例如問界系列車型將於今年8月迎來華為乾崑 ADS 3.0 版本的上市，預計將於8月到9月陸續開啟升級推送。
。會上，餘承東介紹，問界M7 Pro版未配備激光雷達，搭載華為乾崑ADS基礎版智駕系統，采用華為純視覺智駕能力。餘承東表示，問界M7 Pro版雖然是基礎版ADS智駕，但其采用的是華為ADS高階版同源架構，隻有復雜天氣、夜晚和一些
16日消息，近日舉辦的第十六屆中國汽車藍皮書論壇上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，華為乾崑ADS 2.0到ADS 3.0不需要更換硬件。靳玉志表示，華為發佈ADS 3.0之後，用華為智駕的用戶特別關心，原來買的1.0、2.0這些車型
感受超級混動智能硬派SUV”。在智能科技方面，豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及方程豹硬派專屬智能座艙。其中，通過搭載華為最強智駕，方程豹豹8也成為比亞迪旗下華為智駕首搭車型，同時也是全球首款搭載華為智駕的硬派車型
自動駕駛以後，我就自己開，我很少讓司機開。”據悉，華為乾崑ADS 3.0采用端到端的架構，最大的特點就是擬人化，可以實現車位到車位的智能駕駛，無論是在地庫還是路邊，上車就能啟動，啟動後車子會自動按導航前行，司
快科技4月24日消息，華為今日舉辦2024華為智能汽車解決方案發佈會。會上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志宣佈，華為正式發佈乾坤ADS 3.0智駕系統，在無圖智駕、全向防碰撞、全場景泊車等領域，全維度升級進化。靳玉志介
，全新嵐圖夢想傢將迎來正式亮相，該車是全球首款搭載華為乾崑智駕系統以及鴻蒙智能座艙的MPV車型。直播中，主持人提問道，嵐圖此前說堅持自研，為什麼現在要聯合華為一起造車？嵐圖CEO盧放表示，藍圖和華為的聯手，是
快科技8月12日消息，天眼查知識產權信息顯示，近日，華為技術有限公司申請註冊一枚乾崑大挪移”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態為等待實質審查。今年4月，華為發佈以智能駕駛為核心的智能汽車解決方案新品牌
電池，成功在東風E70搭載。尤崢還表示，東風集團正聯合華為佈局下一代的電子電氣架構，將在構型、效率、體驗和安全等四個維度實現全面進化”。華為智能汽車解決方案BU智能車控域總經理虞曉透露，華為已與東風共同研發
看來，確實氣場很強，有豪華行政轎車的風范。享界S9由華為和北汽合作打造，定位於高端市場，長寬高為5160*1987*1486mm，軸距達到3050mm，設計層面遵循鴻蒙智行極致，純凈，簡約”的美學原則。其采用Inside-Out內外合一的設計，
快科技8月6日消息，鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發佈會正在進行中，華為車BU董事長餘承東曬出自己和黃曉明、高葉的合影，並表示期待一會他們在臺上分享各自真實的享界S9用車體驗。享界S9未發先火，開啟預定時已經吸
快科技6月17日消息，上周，華為車BU董事長餘承東官宣鴻蒙智行智界全新純電轎跑SUV的命名，也即智界R7。餘承東表示：智界R7采用全新轎跑SUV設計，有時尚動感的溜背造型，內部空間將突破大傢的想象！再加上華為領先的智能黑