7月6日消息，據國外媒體報道稱，雖然美國在各種打壓華為，但他們真的沒辦法離開這傢公司。
報道中提到，華為占據全球電信設備收入的近三分之一，這樣的體量和影響力，讓美國根本沒能力完全擺脫。
在世界上的某些地方，你真的離不開華為。”這是美國對華為的評價。
更早之前，美國聯邦通信委員會（FCC）要求國傢提供更多資金，幫助互聯網服務提供商修復和更換華為和中興通訊生產的設備。
按照FCC的說法，在獲得聯邦支持的美國電信公司中，近40%需要額外的政府資金，才能從美國無線網絡中移除中企制造的設備。
設備拆除工作預計耗資49.8億美元，但國會僅批準19億美元用於拆除更換”計劃，這顯然是不行的。
鑒於該國目前的情況（口號遠大於行動），美國聯邦通信委員會（FCC）不得不發出警告：真拆（華為中興等設備），那些地方可能就沒網。
在對俄羅斯實施包括能源在內一系列制裁後，不少以往進口俄羅斯能源的歐洲國傢出現瞭能源緊缺的危機。為瞭擺脫對俄能源的依賴，德國日前加緊瞭能源替代的進程。日前，德國政府再次呼籲民眾和企業減少能源消費，以確保
在MWC24巴塞羅那期間，華為雲核心網產品線總裁高治國發佈5.5G智能核心網解決方案。據悉，2023年新通話已在中國31省部署，可支撐5000萬用戶，同時在歐洲、拉美、中東、亞太等多個區域得到廣泛驗證，計劃2024年商用。高治國表
快科技1月29日消息，據報道，現代汽車集團請求美國為不切實際”的《通脹削減法》提供豁免。該公司呼籲美國不要將從中國采購的關鍵材料，例如石墨，排除在補貼發放對象之外，並表示目前不從中國采購原材料是不現實的。
華爾街日報報道，中國推動替代外國技術的重點是將美國芯片制造商從中國電信系統中剔除。熟悉內情的人士說，中國官員今年早些時候指示主要電信運營商在2027年前逐步淘汰作為其網絡核心的外國處理器，此舉將打擊美國芯
，更確切的，是他們的策略調整為“中國+”。也就是中國為主要生產地，再加上另一個國傢補充生產。然而，中國果鏈仍然需要尋找業務新的增長點，當未來真的廠房空置時，新客戶們能支撐起國內業務。否則荒廢的廠房、產
在20年前與華為因專利侵權問題對簿公堂，後華為設備在美國禁售，隨後華為推動建立自身的網絡認證體系。曾經的思科，一手壟斷全球的路由器、交換機等網絡設備，不過在中國也有一位ICT廠商中的優秀代表選手”華為。在以
在MWC24期間，華為發佈F5G全光園區2.0解決方案，號稱是萬兆園區網絡的首選方案。華為政企光領域總裁谷雲波表示，2016年華為在業界首次推出全光園區1.0解決方案，業界首創IP+POL融合園區組網架構，當前已在全球50個國傢8000多個
，當時蘋果營收占比23%左右，華為占比達到14%，如果沒有美國的限制，華為近年來也會有大量自研芯片交由臺積電代工，可惜麒麟9000之後芯片已經絕版。在這以後，臺積電對蘋果的依賴不斷提升，考慮到2022年下半年芯片市場由
amp;Co.)、豪雅(Tag Heur)和唐培裡儂(Dom Pérignon)等知名品牌。美國當地時間周一，阿爾諾的兒子安托萬·阿爾諾（Antoine Arnault）為LVMH使用私人飛機的做法辯護，此前其父親因搭乘私人飛機增加碳排放而受到法國媒體的批評。小阿爾諾
據接近TheInformation的消息人士透露，微軟正在開發一種新的定制網絡卡，它可以減少英偉達網絡部門（通過收購Mellanox成立）對微軟服務器設備的控制。據報道，這種網卡與英偉達公司的ConnectX-7型號相似，最大帶寬支持400Gb以太
快科技3月29日消息，今日，華為發佈2023年年度報告。報告顯示，華為整體經營情況符合預期，實現全球銷售收入7042億元人民幣，凈利潤870億元人民幣，其中智能汽車解決方案業務實現銷售收入47億元人民幣，同比增長128.1%，並
，這傢前中國巨頭已經開發出M1的競爭對手。該公司被認為擺脫對一系列外國公司的依賴，希望從麒麟9000S開始啟動其智能手機業務，但這並不意味著還有其他障礙需要跨越。華為已經開發出用於筆記本系列的 5nm SoC，但它是由臺
師進入其工廠，有過很多名場面。2017年，蘋果工程師從美國飛往韓國，與三星顯示器部門的員工會面，卻被告知不能進入辦公樓等特定設施，因為三星要保護其OLED屏幕的知識產權。結果，蘋果工程師雖然跑到韓國，卻是在韓國
著也要奔著2萬塊去。在很多用戶吐槽的同時，蘋果可能真的有這麼做的底氣，至少庫克之前的表態就是如此。上周，蘋果CEO庫克在財報電話會上表示：iPhone漲價沒問題，事實上，蘋果有能力說服消費者花更多錢買iPhone。”前，