快科技4月6日消息，今日，一段高速堵車現場秒變SU7車展的視頻登上熱搜。
視頻中，因高速堵車一輛運輸小米SU7的板車成路上最靚的仔，吸引男女老少一大波人圍觀，大傢紛紛拿出手機拍照，仿佛身處4S店展廳一般。
有小朋友看後更是蹦跳著高喊：我要這個車。”還有小朋友向傢人介紹起小米SU7：這是小米（汽車），低配21萬多”。
據悉，視頻拍攝於4月5日山東滕州。拍攝者稱，當時人們紛紛下車拍小米SU7 ，連小朋友都能叫出這是SU7。
沒想到大傢都下車去看，最讓我沒想到的是，很多小朋友都能叫出來”。
4月3日，小米汽車北京亦莊工廠舉辦首批SU7交付儀式。同時，全國28城交付中心也同步開啟交付。
據悉，首批交付的均為創始版。之後會在4月底開啟大規模的普通版和Max版交付，Pro版則會稍晚一些，預計在5月底交付。
快科技4月6日消息，近日，一段高速堵車偶遇小米SU7運輸車的視頻在社交平臺引發熱議。視頻中，因高速堵車，一輛運輸小米SU7的板車成路上最靚的仔，吸引男女老少一大波人圍觀，大傢紛紛拿出手機拍照，仿佛身處4S店展廳一
今日再次彩排，心情依舊緊張。”然而，從他曬出的彩排現場照片中，可以看出氣氛熱烈，他站在臺上，自信穩重，同時難掩激動之情。對於小米汽車，雷軍傾註極大的心血和期待。他直言，這將是他人生中的最後一次創業，他
2月2日消息，春節返程期間哪裡人最多？當然是高速，一旦堵車，那就成為超大型的停車場。有人的地方就有江湖，不對，是需求，吃喝拉撒睡，無外乎這些，而吃又是排在第一名的，可見其重要性。據報道，昨日在廣東懷集，
暈。”隨後雷軍以實際案例進行回應，比如在小米SU7交付現場親自為車主開車門，後續衍生出#千億CEO給我開車門#的熱搜，並吸引不少其他車企掌門人的模仿，雷軍稱自己當時就是單純的想感謝下車主，沒有其他想法，但在網上
總裁許斐發佈自己提小米SU7創始版的視頻。巧的是，在交車現場，許斐還遇到演員張頌文的小米SU7。據許斐介紹，她的小米SU7與張頌文的一樣，不僅同配置、同顏色，甚至連灰色內飾都一樣，這也讓許斐直呼太有緣分”。據解，
內，也開始讓理想多多少少患上些流量焦慮癥。北京車展現場，李想又是帶雷軍體驗剛發佈的理想L6，又是和蔚來李斌尬聊“高端純電”。以往隻是車展簡單露個臉的李想，如今也被迫下場“營銷自己”。但車展流量不是天天有
和曙光金年度色在內的10種車身顏色；擁有NOP自動輔助、高速輔助、擁堵輔助等眾多功能；在續航動力方面，全新ES6分為三個版本，標準的75kWh續航電池包，續航為465公裡；100kWh的長續航電池包，續航605公裡；150kWh的超長續航包
產銷突破 3000 萬輛。這意味著，新能源汽車市場翻番式的高速增長已經成為過去式，而這衍生的另一問題是，“降價換量”是否還能奏效？“降價不一定能幫助企業提升銷量，但是可以打擊別的企業。”李想曾一語中的指出。“
，造車新勢力零跑汽車也遇到瞭疑似車主維權的情況。據現場拍攝的照片和視頻來看，一身著連衣裙的女性站在零跑展臺邊，雙手舉著一張白紙，上面打印著“零跑新車當天黑屏，維修半個月，換兩大部件， 承諾退車又反悔”
快科技5月5日消息，昨天北京車展正式閉幕，小米汽車官微最新發文宣佈，小米展臺累計接待15多萬人。可以說小米SU7就是這次車展上的頂流，每天都有無數媒體和用戶進行體驗資訊，在展臺外就圍得裡三層外三層，還需要限流
快科技8月30日消息，今天在成都車展上，小米汽車公佈最新進展。其中在城市NOA方面，小米汽車表示，小米Pilot Max刷新城市NOA最快開城記錄：僅用5個月便開通全國的城市領航輔助功能。規格方面，小米SU7 Pro、SU7 Max搭載Xiaomi Pilot
下個樓就能體驗。這下好，園區直接成一個野生的新能源車展。對於不認識周鴻禕的人 ( 比如我媽 ) ，就會納悶：為啥這個貨車司機，買車這麼多人伺候。但對於熟悉周鴻禕的人來說，作為一個互聯網元老級人物
置，寬輪距的好處就是可以獲得更強的穩定性，尤其是在高速過彎時，有助於提高極限，獲得更好的成績。不止如此，這臺車目測還采用光頭胎，並擁有超大的固定尾翼，號稱最大下壓力達到2145kg超過車重，理論上在天花板上倒
學習並應對復雜的路況。從實際體驗看，配合早已落地的高速NCA、城區NCA，問界M9可以實現全國都能開、有路就能開”的駕駛體驗。另外，問界M9支持代客泊車，通過錄入停車場信息，車輛進入停車場後自動尋找可用車位並停車