FF91量產又有戲 賈躍亭合夥人團隊或出手40億拯救公司

所有未來主義者攜手全球供應商，全力沖刺FF 91 Futurist的量產交付，為股東、用戶、員工、合作夥伴和全行業創造最大價值。”受此消息影響，Wind數據顯示，FF當日盤中一度漲超40%，截至當日收盤，報0.84美元/股，漲幅達9.57%，總

強有力的經驗和領導力，全力推進我們實現FF 91 Futurist的量產交付。”FF公司回歸正軌 業務發力FF中國落地資料顯示，FF實行全球合夥人制度的智能電動車企業，這一制度在FF內部稱為Futurist Alliance，它是由包括創始人賈躍亭在內

會在“下周回國”的賈躍亭實現他人生的另一個夢想——量產FF91，用時短短9年時間。這當然是一種反諷手法，實際上在賈躍亭“閉門造車”的這幾年時間裡，新能源汽車市場風起雲湧，比亞迪、特斯拉成為其中的兩架馬車；而

，賈躍亭便寄希望於造車。不過5年過去，FF依然沒有實現量產。在債務、缺錢和FF內鬥激烈的背景下，賈躍亭又上演一次次絕處求生。造車融資十餘輪超50億美元恒大、美國頂級銀行、珠海國資等投資造車是件燒錢的事，樂視的

自Daguan和ATW超過一億美元融資。FF表示，目前FF 91 Futurist量產交付工作依然在進行，位於美國加州漢福德的FF ieFactory California的工廠設備已經全部到位，正在進行測試；FF 91 Futurist的381英裡的續航裡程也正式獲得美國EPA官方認證。

要的目標，就是攜手全球供應商， 全力沖刺FF 91 Futurist的量產交付。此外，在賈躍亭與FF合夥人團隊的推薦介紹與全力支持下，其將獲得來自Daguan和ATW超過1億美元融資。FF此番融到的超過1億美元資金，將也同步推動FF 91的量產進

。最新公佈信息顯示，法拉第未來預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist，該車型計劃於4月初下線並於4月底之前交付。此外，FF 91 Futurist還完成核心系統（智能、自動駕駛、互聯網系統）及核心部件的升級。

些建議預計將提交給股東批準。FF預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist電動車，預計將於4月初下線，並在4月底之前交付。以下為公告全文：

科技奢華車型FF91FuturistAlliance。FF91Futurist是公司的第一款量產車型和旗艦車型，預計將在美國和中國市場銷售。SOP標志著FF 91 Futurist的關鍵制造裡程碑。這是自公司成立以來，數百名FF員工為實現這一不同尋常的目標而付出的努力

SOP）FF91FuturistAlliance。據悉，FF91Futurist是該公司的第一款量產車型和旗艦車型，預計將在美國和中國市場銷售。“我要感謝每一位FF的利益相關者，包括我們的員工、支持我們的投資者、供應商和所有與我們一同走過這漫長坎坷

，FF Top將擁有1:10的超級投票權。FF預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist電動車，預計將於4月初下線，並在4月底之前交付。對於這個合作，賈躍亭也是在微博上進行發言，除感謝，就是加快FF91的交付。賈躍亭表示，FFIE

斯拉等公司的生產制造和工程部門就職。4月中旬，首臺量產車FF91Futurist下線，在量產儀式上，FF創始人賈躍亭表示，我們所有不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出終於換來今天的SOP（開始量產），可謂是九年為夢想窒息，終於

做空報告，質疑法拉第未來的財務狀況、汽車預訂數量、量產能力。報告認為，FF宣稱的訂單量有虛假成分，或存在“左手倒右手”的現象。其表示，FF所宣稱的數字中有78%的訂單都來自於同一傢公司，而這傢公司很有可能是FF旗

者透露，賈躍亭目前回國可能性不大，其在美國推進新車量產更能給各方信心。同時，種種跡象顯示，賈躍亭的新能源項目最近開始加速推進。2月14日，法拉第中國上海員工和從美國運抵上海的FF 91 Futurist準量產車合影法拉第未