據新加坡《聯合早報》網站報道，德國飛行員協會宣佈舉行為期一天的罷工，導致漢莎航空9月2日取消800趟航班。報道稱，德國飛行員協會8月31日深夜說，薪酬談判已經失敗，漢莎航空公司的飛行員將從9月2日凌晨開始24小時的罷工。此舉將對客運和貨運服務造成影響。
據悉，德國飛行員協會要求今年為5000多名機師加薪5.5%，並在此後自動獲得通貨膨脹補償。漢莎航空公司早前提出在18個月的期限內，分兩個階段每月增加900歐元的基本工資，以及一項保證駕駛艙工作人員最低機隊規模的協議。
漢莎航空說，航班取消將影響法蘭克福和慕尼黑機場。公司發言人9月1日說：“我們希望盡快恢復談判，但我們無法承擔德國飛行員協會要求所增加的成本。”
漢莎航空說，它正在盡一切努力將罷工的影響降到最低，但不能排除周末在某些情況下取消或展延航班的可能性。
報道指出，罷工和人員短缺已經迫使漢莎等航空公司在今年夏天取消數千趟航班，一些主要機場的旅客被迫排隊數小時等候登機。漢莎航空今年已面對保安人員和地勤人員因工資問題采取的罷工行動。
中以前被忽視的漏洞。法蘭克福的一起事件迫使德國漢莎航空公司本周在全球范圍內停飛數百個航班。該公司表示，事情正在恢復正常，但令人震驚的是，單點設施的損壞可能使全球的航空旅行停止，這凸顯系統的脆弱性。當法
段時間，歐洲多傢航空運營商普遍面臨人手短缺的難題，航空公司和機場員工因不堪忍受超負荷的工作以及不成比例的薪酬而接連舉行罷工。德國漢莎航空日前表示，因人手短缺，下個月將取消2000架次國內航班。而在法國，巴
明確地表示AirTags不允許在漢莎航空的航班上使用，但該航空公司現在已經屈服，其表示允許使用。在漢莎航空在其社交媒體明確表示蘋果的AirTags在托運行李中不受歡迎的一個混亂周末之後，該航空公司似乎重新考慮。在一條推
《聯合早報》網站報道，美國開啟獨立日長周末假期，但航空公司持續面對人員短缺問題，近600趟航班被迫取消，為假期以及整個夏季旅遊季節蒙上陰影。報道援引法新社報道，根據航班跟蹤網站數據，截至美東時間7月2日12時
隨著美國多數地區天氣好轉，美國航空公司航班延誤情況在當地時間周一有所緩解。在7月4日獨立日假期周末接近尾聲之際，旅客和航空公司終於松一口氣。根據航班跟蹤網站FlightAware的統計數據，截至當地時間周一下午，美國
飛機是人們重要的出行工具，而氣象因素是影響飛機安全飛行的重要因素之一。據資料統計，30%的飛行事故與天氣有關，並且由於氣象原因造成的飛行事故中，多數出現在飛機著陸前後，約占57%。那麼進入冬季，影響飛機飛行安
1月12日消息，據報道，美國航空公司表示，預計運營將於當地時間周四恢復正常，因為美國聯邦航空管理局（FAA）正努力查明導致全國航班停飛的計算機故障原因，並防止此類事件再次發生。FlightAware 數據顯示，當地時間周三有
方航空官方微博發佈消息稱：公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現故障信息，為確保飛行安全，機組按程序處置、備降廈門做進一步檢查，航班已於9:59安全落地。東方航空官方微博信息“航旅縱橫”App數據顯示，MU721號航
然下線。美國聯邦航空管理局（FAA）不得發出聲明，要求航空公司“停飛全美所有航班”。與此同時，敦促相關工作人員盡快恢復系統並使其重新上線。經過通宵排查，FAA在美東時間上午8點50表示，目前美國各地的航班正在逐步
一位美國航空公司首席執行官警告旅行者，航空公司將無法處理他們計劃今年運營的所有航班。這將導致更多的航班系統性延誤。美國聯合航空公司（UnitedAirlines）首席執行官斯科特·柯比（ScottKirby）表示，在疫情之前一樣運營
的代金券，但在那八小時內，他們的餐費不到60美元。該航空公司拒絕向該航班的乘客提供賠償，因為他們認為Jet2不包括醫療緊急延誤。此外，值得一提的是，8月15日，埃塞俄比亞航空公司的ET343航班從喀土穆飛往亞的斯亞貝巴
地時間1月11日8時50分，美國聯邦航空管理局稱，要求所有航空公司暫停執飛美國國內出發航班的命令已經取消。美國各地的正常空中交通業務正在逐步恢復。造成系統故障的原因仍在進一步調查中。美國聯合航空公司表示，雖然
根據一份新的報告，歐洲航空公司正在向乘客兜售虛假的希望，即它們可以取消其航班對環境的負面影響。報告對歐洲八傢最大的航空公司進行調查，結果發現它們中的許多人把錢投入到非常可疑的碳補償項目中，而這些項目實
周四表示，去年秋天美國汽車工人聯合會（UAW）領導的大罷工改變福特與工會的關系，以至於福特將會“認真考慮”未來在哪裡生產汽車。法利在紐約舉行的WolfeResearch全球汽車會議上表示，該公司一直為與UAW的關系感到自豪，