特斯拉知名爆料人“green”發文稱，特斯拉近日推送的2023.38.8軟件更新，暗示前排座椅加熱和雨刷加熱，即將變為付費訂閱功能。據其介紹，軟件更新顯示，前排座椅加熱和雨刷加熱將很快成為新車的付費功能，目前還不清楚是針對2024款車型，還是隻針對特定市場銷售的車型。
據悉，特斯拉可以在入門車型中取消標配上述功能，以便降低起售價，這樣可以在某些國傢獲得更多補貼，車主在車輛交付之後，支付相應費用，就可以激活相關功能。
而在此前，特斯拉就已在國內發售的車型中，提供付費訂閱功能，2021年元旦後交付的Model 3標準續航升級版用戶，車輛均有方向盤和後座加熱的硬件配置。
但要想使用的話，需要向特斯拉訂閱相應的“寒冷套件”服務，方向盤、後座加熱均開通需要2400元，單後排加熱隻要1600元，一次性付費終生使用。
業秘密在汽車市場，訂閱/付費升級功能這個概念應該是特斯拉最先發明的，知名度最高的應該就是特斯拉電動車的 Autopilot、車載娛樂和通信系統等一系列功能，在相當長一段時間裡都是要付費解鎖的。不過 Autopilot 還好，因為
作為國際通用的標準色卡的提供者，潘通色卡”幾乎可以說是設計行業的色彩權威，也因此，對於從事設計相關行業的用戶來說，潘通”都是難以繞過的一個詞匯。但現在，如果不願意每月付費訂閱的話，Adobe Photoshop、InDesign和I
下，規模效益的提升會使成本降低。此前，奔馳、寶馬、特斯拉都已施行硬件付費解鎖”策略，但在中國市場，這些車企還暫未試水。而吉利、奔馳旗下的Smart精靈#1，卻率先在國內市場嘗試硬件訂閱付費模式。今年年初，Smart精
OSE音響、帶記憶功能的電動尾門、全景天窗、感應雨刷、前排座椅加熱、座椅記憶等。動力方面，四款車型均為雙電機佈局，其中，兩款NEDC續航裡程為690公裡的版本前後雙電機最大功率均為160千瓦，峰值扭矩均為300牛·米；兩款
多傢車企試水付費訂閱據公開報道顯示，早在2016年起，特斯拉就提出完全自動駕駛、座椅加熱等軟件付費訂閱服務，所有出廠車型都預埋自動駕駛硬件，用戶可以根據需求選擇是否開啟這個功能。2021年自動駕駛按月付費正式啟
據特斯拉最新軟件更新顯示，特斯拉計劃推出新款Model3的高性能版本，該版本將對內飾進行調整，使其更加符合一款運動車型。隨後，特斯拉黑客@greentheonly通過查看特斯拉新軟件更新中的代碼發現一些關於這款尚未公佈的新款Mo
動，同時，理想L6還擁有小象灰專屬低飽和度車漆。車內前排座椅均為Nappa真皮座椅，標配通風加熱功能、甚至座椅側翼也帶加熱，前排座椅還有10點Spa級按摩功能。L6搭載Nappa真皮電動調節方向盤，加熱功能為整圈加熱，冬天使
其實不止Bimmer Tech，兩年前，加拿大企業Ingenext也曾黑進特斯拉的系統，通過兩款黑客軟件，就幫助車主解鎖那些官方鎖定的功能。比如Model 3的Acceleration Boost升級套件，百公裡加速可以從4.4秒提升至3.9秒，但是套裝價格高達2000美
4月24日，特斯拉中國官網顯示，新款Model3高性能版中國定價為33.59萬元，預計今年三季度開始交付。新車在美國的起售價為5.299萬美元（約383928人民幣）。動力方面，新車搭載全新一代高性能動力總成，峰值輸出功率可達460馬力
性。極氪的這種座椅設計早在之前就申請專利，這次內飾曝光代表該專利將首次搭載於實車上面。其它方面，新車的方向盤為極氪007同款，而車機中控大屏，也有可能是“能夠左右偏轉”的向日葵屏。此外，CM2E的車身尺寸較小
作為特斯拉的首款純電皮卡車型，特斯拉Cybertruck自從亮相以來，就憑借其獨特且充滿未來感的造型，獲得無數人的關註。而作為可能是特斯拉史上跳票次數最多的車型，其從誕生至今身世也稱得上命運多舛。不過有道是好飯不
7月24日消息，2025款比亞迪海鷗上市在即，近日，網絡上曝光該車的實車照片。據媒體報道，海鷗榮耀版即將停產，2025款會繼續推出3個版型，經銷商預扣提車價7.2萬元起，其餘兩個版本為7.7萬和8.7萬，目前在售的海鷗榮耀版官方
意的是，新款GL8 ES陸尊還新款三款和悅版車型，其配備有前排座椅加熱/通風功能以及防夾雙側電動滑移門和電動高度可調舉升門。內部擁有專屬卓雅灰全新內飾配色，大面積皮革包裹，輔以鍍鉻飾條、精致縫線等細節點綴其中
新一代東風本田CR-V將於本月28日正式上市，近日，網絡上曝光該車的配置信息，相比於老款，提升巨大，在20萬級合資緊湊型SUV市場，堪稱無敵手！外觀此前已經多次做過講解，這裡就不再贅述，簡單而言就是變得更加精致和高