有這麼一款低調的百萬豪車,它就是大眾輝騰,當年大眾帶字母還沒有如今這麼流行時,它就是旗艦級的存在。2002年,大眾汽車斥資超過10億歐元,集合當時大眾最高的造車技術推出一款旗艦車型——輝騰,十四年後,大眾宣佈該車正式停產。
近日,大眾放出第二代大眾輝騰的官圖,不過別誤會,並不是說這款車要復活,而且這款車也並非新設計的,起碼在六年前就已完成,隻不過由於停產,所以一直沒有發佈。
從官圖來來,這款輝騰擁有大尺寸的進氣格柵,同時使用鍍鉻飾條,與兩側大燈組相連後,凸顯車頭燈的大氣感,而與上一代車型相比,也更加精致、富有科技感。
有一說一,即便是放到現在,輝騰D2的設計依舊很能打,並不顯落伍。
側面造型十分流暢,氣勢磅礴,畢竟是時D級豪華行政轎車,尾部采用較為簡約的設計,大眾LOGO下方則是輝騰的英文字母,在當時辨識度十足,當然,不認識的怕是依舊會把它認成帕薩特。
相比於低調的外觀,該車的內飾則十分具有豪華感,其大面積采用木紋、皮革等材質,同時也使用雙聯屏,其中中控屏面積更大,營造不錯的科技感。
當然,隻有這些還不夠,輝騰D2還配有座椅按摩和通風,自適應空氣懸架、丹拿音響等,能夠帶來頂級的乘坐享受。
動力方面,輝騰使用過一款3.2L V6發動機,其最大可輸出241馬力;一款6.0L W12發動機,最大可輸出420馬力;同時也是用過一款5.0L V10柴油發動機發動機,最大可輸出313馬力。
此後,輝騰還使用過4.2L V8發動機,不過後來,10缸和12缸發動機逐漸停產,3.2升V6發動機也逐漸被3.6L和3.0L發動機替代。
值得註意的是,此次曝光的這臺輝騰D2即便是再有錢也買不到,因為它就生產這麼一臺,而且不會賣。